Viação Cometa 15118 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:3767946

Muito show! Carrão novo da Neobus em frente a Marcopolo, belíssimo registro, que venham mais desses pra ela...
Belíssimo registro, parabens
Abraço

É ms agora ta td em casa....
no final das contas é tudo MARCOPOLO....

Marcello Jose Tavares
Mas a Marcopolo sempre teve participação na Neobus, era 45% agora vai ser 55%

sei não................uma empresa ter em seu portfólio de vendas 2 produtos similares e suas derivações de configurações e motorização...? difícil isto é custo..vamos ver como o mercado vai se comportar e como o empresario vai agir..............sustentar dois produtos similares.......em tempos de crise? difícil.

Dois produtos similares aumentam a presença e a expressão da Marcopolo no mercado. O G7 já está consolidado, o N10 entra como mais uma alternativa. A ideia parece enfraquecer os concorrentes por todos os lados. Com o N10 forte vai ser o difícil empresariado sair dessa combinação Marcopolo + Neobus...

Na verdade se olhar bem, ja tem a Volare que nem parece Marcopolo... Combate com o Senior Midi e tudo mais... Deve até vender mais, inclusive. So mais uma pro grupo. Por continuar com administrações diferentes, é como se a neobus continuasse como ta. Enfim...
Show de foto!

Wilson Vitorio
Gustavo de Albuquerque Bayde
Paulo Henrique Estanislau Rodrigues
A participação continuará tendo outros sócios, 45%, que seja, então é uma forma da Marcopolo crescer no mercado e diluir riscos com a crise.

Só uma correção, acho que não ficou bem claro. A Marcopolo já tinha 45% da Neobus, e agora tá comprando os outros 55%, passando a ser a controladora total da Neobus. O que se desenha, ao menos por enquanto, é a Neobus sendo realmente uma subsidiária da Marcopolo tal como a Volare.

Show de bola, parabéns pela foto! Que venham mais deles pra Viação Cometa !

Gustavo de Albuquerque Bayde
O que eu lí foi que a Marcopolo aumentou a porcentagem de 45% para 55% e não que ela comprou os 55% restantes. Foi o que eu li na primeira nota lançada.
A mesma deixava bem claro que cada uma seguiria normalmente sem mudança alguma!

Alexandre Mizael Detoni
"Por meio da Operação, a totalidade das quotas da Neobus detidas pela L&M, que é titular de uma participação de 55% no capital total e votante da Neobus, passará a ser detida pela Marcopolo, que, nesta data, já detém uma participação minoritária de 45% do capital votante e total da Neobus."
Explicando mais detalhadamente, a empresa L&M possuía 55% das quotas, contra 45% da Marcopolo, o que aconteceu é o que o amigo Gustavo de Albuquerque Bayde disse, a Marcopolo adquiriu os 55% que pertenciam a L&M e agora se tornou a dona da NEOBUS.

Matheus Aguiar
O que li estava errado então. Foi um amigo daqui q postou no face. Obrigado!!

traduzindo a marcopolo vai continuar sendo líder do mercado, nos rodoviários nem a comil nem irizar va passar ela e nos urbanos ela e a caio vão continuar dominando.

A Marcopolo líder na produção de carrocerias de ônibus, com quase 40% do mercado, vai assumir o controle da Neobus.
Em troca da incorporação, os controladores da Neobus receberão 27,7 milhões de ações preferenciais da Marcopolo cerca de 3% das ações da empresa, o equivalente hoje a R$ 55,4 milhões levando-se em conta a cotação das ações da empresa na Bolsa de Valores.

Parabéns pela foto. Abraços

Wendell Santos
traduzindo a marcopolo vai continuar sendo líder do mercado, nos rodoviários nem a comil nem irizar va passar ela e nos urbanos ela e a caio vão continuar dominando.
Mas este nunca foi o plano da Irizar aqui no Brasil. O plano é: Não ser a maior, ser a melhor!
Palavras do representante na época. Isso em 98

Alexandre Mizael Detoni
Comparar Irizar com outra carroceria brasileira é covardia, a diferença é gritante.

Jovani Cecchin Show parceiro ótimo registro desse novo membro da Viação Cometa é isso ai q nem disse o parceiro á cima q venha mais desses ai é isso ai parabéns pelo click!!!!

Jovani Cecchin
Alexandre Mizael Detoni
Melhor a Irizar é mesmo, os produtos dela são melhores que os topos de linha das fabricantes brasileiras, mas o fato é que a marcopolo agora sendo dona da neobus ninguém nunca vai passar ela mesmo.

Show

Jovani Cecchin
Você sabe se os novos da DD da UTIL que estão para vim serão da Marcopolo?

Vamos falar a verdade. A NEOBUS esta nas mãos da marcopolo e do mercado. Quando a BUSSCAR anunciou a sua enorme divida o empresario do transporte rodoviário de passageiro aos poucos foram deixando de comprar ônibus BUSSCAR.
A NEOBUS tem uma divida que será incorporada pela marcopolo, mais ela a NEOBUS terá que andar com as seus proprios meios e competir no mercado sem conceder BENEFÍCIOS. Neste momento apadrinhamento já não pode existir mais pois o G7 Marcopolo e o New Road N10 e configurações são produtos similares não tem como uma empresa investir em dois produtos que são similares e concorrentes entre si, isto não existe no mercado . ou um ou outro..............................