Marcopolo Viale BRT em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:3732479

Eita, BRT do Rio ou demonstração mesmo?

reapareceu o carro da volvo

Flávio Eduardo
deve ser de teste mesmo

bela foto

Se vier para o Rio será uma pena, pois os que estão no corredor Transoeste estão acabados e destruídos pela população, principalmente os buses tocos da linha Campo Grande x Santa Cruz !!!

Ônibus de testes da Volvo!

Que show cara!

Não tem nem como ser pro BRT do Rio, a Configuração de Portas é completamente diferente. Com certeza é apenas Teste da Volvo msm

E por que não para PORTO ALEGRE, já que essa pintura horrorosa é a que ficará com os consórcios da zona sul?

Tomara que seja pra Porto Alegre apesar da pintura feia é carro novo, faz dois anos que Porto Alegre não vê renovação

Matheus Machado Portes
vai chover carros novos em PORTO ALEGRE, já que está correndo o prazo de 6 meses para a renovação, a partir da assinatura dos novos contratos de concessão de P.ALEGRE, assinados no início deste mês. Portanto, abril é o limite para a chegada dos novos.

Matheus Machado Portes
Mas até onde sei, o padrão Porto Alegre exige parachoques cinzas.

Diego Lip
Exato: http://lproweb.procempa.c...sual_onibus.pdf

Então começo a suspeitar que essa máquina vai pra Zona Sul que faz tempo que não vê Volvo kkk

Ou então seria para os alimentadores do BRT do Rio de Janeiro/RJ,a pintura não nos deixa mentir...............

O azul da bacia sul dos ônibus de POA será um pouco mais escuro que este.

Vai ficar numa tonalidade entre o azul do BRT do Recife e o deste azul da foto.

Bem nessa tonalidade aqui (reparem o azul na foto apenas) http://onibusbrasil.com/foto/3732074/

Rogerio Miguel Moreira
Rogerio Miguel Moreira
o brasileiro e um povo muito sem educaçao , que so reclama mas nao cuida, e gosta de ter as coisas facil na mao , esse pessoal que destroi os onibus deveriam andar de caminhao pau de arara , povo sem educaçao , o empresario nao ganha esses onibus gratis nao ,

Esse aí é aquele de apresentação ou teste, sei lá, do BHLS de Londrina. Só pode.

O padrão de POA é bem diferente, tom de azul e a parte do cinza..pela miniatura até suspeitei que fosse o novo B240R

Anderson Fontes Calado
A pintura dos alimentadores ja mudou

Anderson Fontes Calado
Agora é assim
http://onibusbrasil.com/foto/3652215/

Junior Dias da Silva
Concordo com o seu comentário, mas que também existem empresários mesquinhos, ah se existem...

Matheus Machado Portes
Pára de sonhar. Volvo ou SCANIA em Porto Alegre só verás na lixo da Carris. As demais só comprarão MERCEDES BENZ, sem vez para IVECO, AGRALE ou VW.
A alegação é os péssimos serviços prestados pela DIPESUL, concessionária VOLVO, que além de tudo é muito careira.

Fernando Antônio Moretto
Sonhar não custa nada kkkk

Fernando Antônio Moretto
A começar, a Carris não é um lixo... mas sim tem péssimos funcionários que não cuidam da frota e não possui mecânicos trabalhando em suficiência (maioria de licença médica há muito tempo), tornando a manutenção deficiente, mas é a maior e melhor frota operante na cidade, diversificada e confortável.

Não, as demais empresas não comprarão apenas Mercedes-Benz, pois a MBB não teria capacidade para atender a demanda sozinha. Grupo Trevo (Trevo e Tinga), bem como a VAP e a Sudeste estão negociando com a VW, lembrando que a Sudeste só adquiriu VW nos últimos anos.

É possível que venham mais VW, Agrale (que está negociando com a Nortran) e talvez a Volvo, com sua linha de dianteiros (traseiros, só se baixarem os preços nas demais). Scania sim, que de fato fique um pouco remoto, embora a VTC já tenha adquirido no passado. A surpresa fica pela Iveco, que até agora não vi se mexer, mas pode surpreender, haja vista a Transcal (linhas metropolitanas) estar tendo um bom êxito com a marca e estar sendo consultada pelas operadoras daqui de Porto Alegre.

Fernando Antônio Moretto
Pior que tem boatos de Volks nessa renovação enorme que vem em 2016 pra POA.

Dimithri Vargas
Discordo de ti em relação à CARRIS. É um lixo sim. Muito embora tenha adquiridos veículos novos, de luxo, os GRAN VIALE LOW ENTRY 2009 estão se desmanchando pelas ruas da cidade.
Indiscutível que a maioria absoluta de funcionários da Carris é despreparada, mal apresentada, que se valem dos benefícios dela ser uma empresa pública para usar de subterfúgios para licenças e afastamentos.
Quanto ao chassis, a realidade aqui é outra. Se compra o que é mais barato e MBB.
A Sudeste comprou alguns VW novos até 2012, mas a maioria no período foi MBB, inclusive os articulados e carros motor traseiro vieram com MBB. A última compra teve 09 MBB e 05 VW, estes apenas para carros sem ar e motorização dianteira.
Não pontuei o articulado MEGA BRT/BRS com ar que veio SCANIA, porque foi um caso a parte, de problemas tidos com o chassi SCANIA anterior.

Pode ser que até venham VW na próxima remessa, mas a quantidade inicial a ser comprada não é tão grande assim, será a cumulação de cerca de dois anos num só. Dificilmente teremos empresas comprando mais de 50 chassis (talvez SUDESTE e NORTRAN venha com tamanha quantidade).
IVECO - SOGAL/TRANSCAL/VICASA são todas empresas do mesmo grupo BIVEL, concessionária IVECO em Canoas. Logo, aí está a justificativa da compra dos últimos carros nesse chassi.

Já que a Sudeste vai continuar nas suas linhas tomara que eles comprem Marcopolo porque já fazem 12 anos que não se vê Marcopolo 0km na Sudeste

Fernando Antônio Moretto
A idade permitida pela licitação de Porto Alegre é de ônibus de no máximo 7 anos e meio para iniciar as operações, o que elimina 25% da atual frota operacional, bem como 100% terão que ser veículos APD e destes 100%, 25% terão que ser dotados de ar condicionado, e até abril a frota operacional terá que ser ampliada em 10%, logo, por baixo, 30% da frota atual de Porto Alegre terá que ser substituída até abril de 2016, o que acarretará em uma alta demanda que a MBB não será capaz de atender sozinha. A Sudeste passou atualmente a buscar somente VW, para padronização operacional dos sem articulação, enquanto para articulados ela deverá manter MBB. Os atuais testes da empresa inclusive só contemplaram veículos VW, com carroceria Comil e Caio (remota de ser adquirida).

Ao todo, são previstos cerca de 300 novos ônibus na cidade até abril de 2016.

Matheus Machado Portes
Sudeste por ela comprara o que mais tiver de barato no mercado. Se bobear vem Ibrava.

Fernando Antônio Moretto
É foda os mais baratos são as porcarias de Mascarello

Matheus Machado Portes
Ibrava, Walkbus e AMD atualmente são os mais baratos. Seria uma oportunidade para a quase falida Maxibus tentar voltar, com preços competitivos.

Dimithri Vargas
certamente

Dimithri Vargas Não delira,até abril de 2016 se vier 200 é muito,tempo muito curto pra fazer uma entrega deste porte,veremos 2 rodadas de renovações ano que vem (em algumas garagens) e era isso.