Guerino Seiscento New Road N10 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:2828375

CARAMBA, Guerino de dianteiro e Volks ainda?? Que surpresa!!!

Que coisa linda

Parece ser New Road N10 mais baixo, entre 3,30 ou 3,40 de altura. Será que irá substituir o Spectrum Road 330?

Eita show, e não é que ficou bonito na versão dianteira!

Moderação favor cadastrar Neobus New Road 340 N10

Show de foto

Esse pelo que vi numa matéria é o N10 340!

Claudio Pereira
3.40, concorrente do Viaggio 900.

New Class 340 eu acho

Show de foto e de carro, até que não ficou feio, gostei bastante. Abraços.

Para linhas curtas e fretamento para grandes empresas na regiao de tupã , marilia etc. ( jacto )

Ficou bonitão, torço pra que a Real traga desses hehe

Pelo que ta escrito no site da Guerino, esse aí é o tal do New Class 340!

Só falta a Neobus disponibilizar o N10 360 para concorrer com a versões Dianteiras do Viaggio G7 1050 e Campione 3.45 2011 que são mais altas!

Eita ! Até que ficou legal !

entrando também na fatia dos pequenos... agora só falta lançar os LDs e DDs pra completar a família!

Neobus vindo com força! Ainda bem... chega de mesmice!

lindo

Só falta lançar um N10 320 para concorrer com o Ideale 770, Audace e Versatile Gold!

Procura-se o limpador de parabrisa desse onibus...

Prefiro a lateral dos Neobus New Road N10 360 e 380!

Os retrovisores do 360 e 380 são mais bonitos!

Elivelthon Alves Costa

a placa verde indica que está ainda fazendo apenas testes de carroceria... mas vai que é um novo sistema de limpeza de acumulo de água termático e automático tipo o do Dimelthoz http://onibusbrasil.com/foto/2775097/

Show!

New Class 340

Vander Buss
Ele está sem limpadores mesmo, vide as 4 marcas logo abaixo do para-brisa, onde é conectado o limpador.

ficou bonito já seria essa nova aposta da neobus motor dianteiro pra esse fim de ano, e DD para o ano que vem

Meio Estranho, mas Bonitinho ... Brasil daqui de Campos RJ com certeza vai comprar dessa belezinha, já que ela só compra Neobus ...

Placa verde gente... é carro em teste

Olha ai o tão falado, e não é que realmente ficou bonito?.
Neobus surpreendendo geral, bom demais

ficou lindão!!

Esquisitinho

Em terra de Marcopolo...
...quem tem um Neobus...

muito interessante!

MAXIBUS LINCE ????

É VC?????

Até que ficou bonito, hahaha.
Bela novidade da G600.

Na moral o que tem de maxibus nele? as pessoas procuram semelhanças onde não existem... será q é apenas pra menosprezar?

É pra se fazer de entendido. Só pode.

Deve ser...

Ficou muito bonitinho kk, quero ver logo o nome de verdade dele

ficou legal as entradas de ar e essa colmeia ai em preto ficou bem bonito , por ser um bus mais simples ele não deixou de ter sua essência ficou bonito de mais.

Gostei !!!

Deve ser 340 porque as lanternas dele são menores que a dos 360/380

Ahora falta el DD!!!!

Procura-se o limpador de parabrisa desse ônibus...
Ele vem para São Paulo, Elivelthon.
Por aqui não é mais necessário esse tipo de acessório, rs!...
Já esqueci o que é chuva...
Abraços.

Ficou bonito, gostei. :D

Ficou bonito, é a NEOBUS vindo com tudo com novidades no mercado.

Na revista da Abrati a matéria da Guerino Seiscento sobre esses novos carros Scania e VW aponta os Scania como sendo NEW ROAD e os VW como NEW CLASS. No site da Neobus nada consta sobre esse modelo New Class. Alguém confirma alguma coisa???

Ficou massa, gostei da novidade do N10.

Achei muito curtinho...curti não, ainda mais sendo Wolks...bela foto amigo Jovani Cecchin !

Não sei se repararam tbm mas alem do limpador não tem letreiro

Na verdade só falta o braço e a palheta, pq o sistema está ali se observarem...deve estar em tese e faltando acabamento. Se procurarmos tenho certeza q achamos mais coisa faltando...

Olha ele aí. New Road N10 340.
Ano que vem chega o New Road 400 e 420. Aí sim, o mercado vai pegar fogo, sqn! Mesmo com o New Road a Neobus não consegue embalar nas vendas, a Irizar esta na frente dela!

Esses carro são para o Fretamento da empresa Jacto!

Matheus Scheguschewsky
Eu discordo, acho que a Neobus tem muito mais chance do que a Irizar com seu i6, é só prestar atenção nas empresas que compraram os i6 e nas que compraram os New Road, os Irizar saem muito mais para o exterior, aqui no Brasil poucas empresas de nome possuem, já o caso da Neobus é diferente, a empresa vendeu poucas unidades de seus New Road se comparado a Marcopolo, mais vendeu para empresas de renome, como por exemplo, as unidades do Grupo JCA, Princesa dos Campos, Grupo Santa Cruz, fora que o avanço e marketing da Neobus são muito rápidos, a empresa lançou o New Road 360, 380, agora já lançou o 340, ano que vem tem DD e LD, ou seja, eles pensam em avançar e competir no msm patamar que a Marcopolo, já a Irizar não, sempre pensando quadrado, embora tenha um produto de muita qualidade, mais é algo sem "avanço", a mesmice de sempre, infelizmente!! Fora que, uma empresa que tem o costume de comprar DD, LD e ônibus de carroceria mais baixa, como por exemplo o Grupo JCA, vai optar pela encarroçadora que possui todas essas versões ou vai preferir comprar picadinho, um DD aqui, um LD ali?? Claro que vai comprar tudo junto, no caso a Neobus ano que vem poderá oferecer tudo isso, ela aos poucos está caindo no gosto do público e os problemas do G7 contam pontos a favor dela, eu torço para que muitas empresas migrem para o New Road, essa é minha aposta para o ano que vem!!! Um abraço amigo!!!

Matheus Aguiar
Desconfio que suas projeções são corretas!!

Será que vão disponibilizar o N10 360 para o Dianteiro para competir com as versões dianteiras do Viaggio G7 1050 e Campione 2011 3.45?

esse éo novo N10 340 Dianteiro

Muito legal, ficou na medida certa.

os carros sem ar condicionado vão ficar estranhos com essa saliência da frente.

Esse ai é New Road 340, e não 360.

Será que a empresa Brasil de Campos RJ comprou desse modelo da Neobus também.

Lindo demais

Show a Foto do Cabritinho da Guerino Seiscento

Bruno Santos
Segundo comentarios no face ja tem carros prontos da brasil!

Gostei desse N10 dianteiro.

Matheus Aguiar
Seu xará está certo. Ainda está cedo pra tanta euforia. Os empresários são muito conservadores e a Neobus ainda tem que suar pra alcançar a Mascarello, Irizar e Comil em vendas de carrocerias rodoviárias.

Acumulado de janeiro a agosto de 2014.
Marcopolo:1957
Comil:654
Irizar:416
Mascarello:256
Neobus:234
Caio:156

Espero que ela consiga, assim como as suas concorrentes, ter mais espaço no mercado. Quanto mais opções, melhor para os clientes. E com a Caio lançando o novo Giro, opção é o que não vai faltar no mercado.

Show de foto!!!! desde o inicio do ano que o pessoal da Neobus visitam as empresas com fotos em 3D desse veículo que vem sendo apresentados por eles como NEOBUS NEW CLASS 340.

Ficou muito bonito, e embora eu goste bastante da Busscar, as demais encarroçadoras já preencheram o vazio que ela deixou, pois todas lançaram ótimos modelos. Se não fosse a Marcopolo ser dona de parte da Neobus, eu diria que a Neobus tem potencial pra ser um concorrente de peso...

Matheus Aguiar
Os N10 da Princesa dos Campos ficaram tudo de bom, para quem tem estatura pequena tem espaço de sobra, para quem é grandão da para ir tranquilo sem apertos, poltronas reclinam bem e bem macias.
Eu diria que a Neobus vem surpreendendo geral.
A Caio poderia ser muito mais poderosa neste segmento, já pensou como seria interessante ver DD, LD Caio?.

Claiton Reis
Os rodoviários da masca, 95% foi de licitação para órgãos públicos, universidades, exército .

Felipe Dn
A Caio nunca teve tradição em modelos rodoviários. O forte dela sempre foi o segmento ubano.

Jovani Cecchin
o Amigo chegou a ver algum carro da Brasil do RJ no Pátio destes modelo?

Taí um cabritinho que poderia conquistar o mercado, ficou muito bonito. A Neobus está de parabens com um belo modelo diferenciado esses Road N10. Está em testes dá pra ver pela placa verde, mas tomara que seja aprovado e deve substituir todos os outros modelos da empresa na linha de montagem, digo os mais baixos nesse segmento...
Show de foto, parabens
Abraço

Espero que estes carros sejam melhores no acabamento de isolamento térmico pois eles tem pecado muito nesta parte até noa novos carros da Brasil que não tem um mês de uso percebe-se o excesso de calor ontem tive esta triste confirmação pois trabalhei no carro da Brasil o 122.093 entre as 5:00 e 8:00 e 9:00 e 15:00 devido a este fator o ar não chegava na temperatura programada (termo King)

Claiton Reis
A Caio nunca teve tradição em modelos rodoviários. O forte dela sempre foi o segmento ubano.

Verdade claiton e quando vende seus rodoviários a caio vende pro chile,EUA, colombia,porém os rumores dizem que o novo giro esta vindo,vai que na Fetransrio ele aparece,rsrs
Neobus ta caprichando,sucesso a ela,mas tem que ultrapassar a espanhola Irizar hehehe