Viação Redentor E47516C em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:2684094
58 comentários
- Euripedes 02/08/2014 20:08
Agora sim, biarticulado!
- Anderson 02/08/2014 20:08
Articulado e Biarticulado numa só foto!! Hehe bem legal amigo!!
- Rogerio 02/08/2014 21:04
Primeiro Biarticulado do Rio
- Yuri 02/08/2014 21:07
Até que ficou daora esse biarticulado para o RJ. Parabéns pelo o click !!!
- Atilio 02/08/2014 21:09
Quero mais foto!!!kkkkk primeiro 28 metros daqui
- Maicon Igor 02/08/2014 21:26
Jovani Cecchin
A foto da Passaro Marron OKM foi excluido ?????????? da sua galeria . - Fabricio Buriche 02/08/2014 21:35
E que o teste comece!
- Luciano Ferreira 02/08/2014 21:46
Olha o BRT da ITA ae... fotão amigo!
- Lucas 02/08/2014 21:46
Putz!Bi-Articulado no RJ!Grandíssima novidade,não é mais somente SP e CTBA que mantém esses veículos,parabéns!!Aqui nem trucado tem mais,quanto mais um desses.
Belíssimo registro,colega! - Gabriel Petersen 02/08/2014 21:52
E essa numeração aí errada? Como sempre, Neobus! Os BRT's estão sendo numerados como 470xx... Vem que vem pro RJ! Os dois primeiros bi-articulados do RJ!
Belo flagra, Jovani! - Cleber 02/08/2014 22:12
Esse aí não dá pra rodar no Alvorada x Santa Cruz rs vai ficar entalado nas curvas fechadas.
Belo flagra!!
Abraçosss...... - David André 02/08/2014 22:15
Nenhum ônibus articulado pra Fortaleza ainda,ô demora hein,rs,parabéns pelo registro!
- Diego 02/08/2014 22:21
Era ridículo o Rio de Janeiro não ter biarticulado. Show de bola o flagra.
- Anderson Fontes 02/08/2014 22:24
Diego Lip
Comprados de segunda mão de Belém/PA,para onde iriam! - Mateus 02/08/2014 23:41
BRT Articulado e Bi-Articulado hehe,o Articulado tá vindo aqui pro meu Estado numa cidade vizinha a minha,show de foto
- Rafael 02/08/2014 23:49
os 5 bi que iriam para Belém vão para ela. esse daí foi "arrumado" ao padrão RJ.
- Diego 03/08/2014 00:16
Anderson Fontes Calado
Obrigado pela informação. - Leonardo Bruno 03/08/2014 02:26
É, finalmente bi-articulado para cá, rs...
- Eduardo 03/08/2014 09:16
Nossa fotão, tinha mais desses Via Livre de Recife?
- Fabricio 03/08/2014 12:45
Show de bola! belo registro!
- Flávio 03/08/2014 13:29
Nada dos Mega BRT da São José daqui de Fortaleza não Jovani? rsrsrs
- Renato 03/08/2014 14:16
Nossa. Já estou imaginando a cena. Estes carros subindo e descendo a estrada do Gabinal em direção a garagem. O transito ali naquela área não é nada bom.
- Everton 03/08/2014 15:02
Ele rodará no Transcarioca ou na Tranhsbrasil?
- Jonas 03/08/2014 16:52
Everton Costa Goltara
TRANSCARIOCA. TRANSBRASIL AINDA NEM DO PAPEL SAIU - Leonardo Bruno 03/08/2014 17:00
E com isso, apenas São Paulo, Rio de Janeiro, Goiânia e Curitiba contarão com bi-articulados em suas frotas! Sendo que apenas o Rio de Janeiro vai ter eles rodando com ar-condicionado atualmente, pois os Topbus de Goiânia estão para serem aposentados e o ar deles já não é mais ligado...
Lembrando também que em São Paulo já houve o projeto do VLP que constituiria ser em bi-articulados trólebus com ar-condicionado, mas, infelizmente, ficaram apenas para testes... - Thiago 03/08/2014 19:04
Finalmente bi-articulados para o RJ, tomara que vingue e venha bastante desses.
- Marco 03/08/2014 20:44
Ô Louco!!! Bi-articulado na Transcarioca! Que show! Belo registro amigo!
- sandro 03/08/2014 20:46
ai sim em,estamos evoluindo,parabens rio
- André 03/08/2014 20:52
Vão rodar na Alvorada x Madureira, já divulgaram que inicialmente serão 2 carros para teste e adaptações na via.
- Matheus 03/08/2014 20:57
Eduardo Amaral
No Cantinho esquerdo tem mais um
- Walace 03/08/2014 23:16
Aí sim boto fé,parabéns a empresa o Rio precisava de ônibus desse tipo a bastante tempo....
- Eronildo 03/08/2014 23:18
Esse bi-articulado é novo mesmo ou seria aquele que iria pra belém ?
- Gustavo 03/08/2014 23:27
Ao que tudo indica são os ex-Belém, e nesse caso não são 28, mas sim 25 metros.
- Euripedes 03/08/2014 23:35
Na reportagem diz 28 metros, e pela imagem parece mesmo: http://extra.globo.com/no...s-13453536.html
Se bem colocaram o Paraná no meio da história e a imagem é meio estranha... - Gustavo 03/08/2014 23:39
Euripedes Junior
Essa foto na matéria é montagem, feita realmente com um 28 metros. No entanto os carros de Belém tinham 25, e ao que tudo indica esses dois são desse lote que estava pronto e nunca saiu da Neobus. Um dos principais detalhes que indicam não ser um carro pedido pela Redentor é o ar Spheros. A empresa é cliente fiel da Thermo King desde a década de 70... - Euripedes 03/08/2014 23:45
Gustavo de Albuquerque Bayde
Obrigado pelos esclarecimentos! - César 03/08/2014 23:52
Biarticulado para Belém foi apenas um efetivamente fabricado.
- Vinicius 04/08/2014 11:45
Show de bola! Biarticulado com ar e vidrão colado, tem que ter força esse motor Volvão ae. Belo carro!
- Adilson 04/08/2014 13:32
quando vai começar o teste deste BRT bi articulado
- André 04/08/2014 15:29
Já que são 2 carros pelo menos 1 é pedido da Redentor.
- André 04/08/2014 15:30
Isso vamos saber facilmente quando emplacarem os danandos.
- Dado 04/08/2014 16:46
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Só pra constar. Campinas já tem biarticulados em sua frota também. São da Itajaí Transportes Coletivos e rodam em linhas que ligam a Região do Campo Grande (bairro periférico) ao Corredor Central campineiro. - Sergio 04/08/2014 19:07
A numeração esta errada pois existe carro mega plus zerado rodando na 308.....
- Carlos Augusto 04/08/2014 19:52
Algum Plus e City pro estado do RJ?
- Jonas 05/08/2014 00:46
Carlos Augusto Nascimento da Cunha
A FABRICAÇÃO DELES VAI PASSAR PRA TRÊS RIOS. OS DA N. S. PENHA FORAM FABRICADOS LÁ - Carlos Augusto 05/08/2014 18:23
Jonas Alcantara
estão saindo mtos de CXS por isso - Leonardo Bruno 10/08/2014 17:28
Dado Bordini
Você se refere ao Mondego biarticulado que estava circulando em testes, certo ? Mas, existem poucos biarticulados em Campinas, não ? - José Eduardo 10/08/2014 19:22
Leonardo Bruno Mello dos Santos
4 unidades de bi-articulados em Campinas: 1 Gran Viale, 1 Pluss I e 1 Millennium II, todos B12M, além do Mondego B9Salf. - Marcos 10/08/2014 19:36
Com essa aquisição para o BRT do Rio o Move de BH poderá ser o único BRT do Brasil a não ter carros desse nível, porque a infraestrutura de BH é de vilarejo do interior... e o pior, no Move os articulados não podem sequer passar de 19 metros, com razão o Move já nasce saturado e sucateado.
- Marcos 11/08/2014 08:27
O Bi ai, tá parecendo que tomou "bomba" e cresceu mais um pouco.
- Leonardo Bruno 11/08/2014 16:29
José Eduardo Garcia Pontual
Valeu mesmo, obrigado por sanar minha dúvida, abraço! - Leonardo Bruno 11/08/2014 16:29
José Eduardo Garcia Pontual
Só mais um adendo, todos eles rodam pela empresa Itajaí ? - José Eduardo 11/08/2014 21:41
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Sim, todos da Itajaí. - José Eduardo 11/08/2014 21:43
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Olha eles:
Gran Viale: http://onibusbrasil.com/e...coletivos/2972/
Pluss: http://onibusbrasil.com/e...coletivos/2973/
Millennium: http://onibusbrasil.com/e...coletivos/2974/
Mondego: http://onibusbrasil.com/e...coletivos/2975/ - Leonardo Bruno 13/08/2014 16:23
José Eduardo Garcia Pontual
Valeu mesmo! Eu nem sabia da existência dessas belezuras aí em Campinas! Na verdade, o Mondego eu cheguei até a ver algumas fotos sim, mas pensei que ele não tivesse sido aprovado aí na cidade... Já os outros eu nem sabia mesmo, principalmente o Busscar! Será então o único Busscar biarticulado em operação no país ? Abraço! - José Eduardo 13/08/2014 19:05
Leonardo Bruno Mello dos Santos
O Mondego, ao q parece, ainda é da Volvo. Vira e mexe ele sai de Campinas e faz testes em outros lugares.
O Viale fez testes em CTBA ainda novo, e o Pluss veio da Busscar Colombia. O Millennium veio 0 km.
Sim, o 2973 é o único Busscar bi-articulado operante no Brasil. - José Eduardo 13/08/2014 19:07
Leonardo Bruno Mello dos Santos
E creio q o 2973 seja o único Pluss I bi-articulado rodando no mundo. Na Colombia há outros Busscar bi-articulados, mas são os Pluss da nova geração. - Leonardo Bruno 14/08/2014 15:41
José Eduardo Garcia Pontual
Muito legal essas curiosidades, hehe! Fiquei sabendo já que o Busscar tinha vindo do Transmilênio de Bogotá, muito lindo ele! O mais bonito de todos os apresentados ao meu ver, kkkk!!! Mas os outros são belos também!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
- Fabricante da Câmera Fotográfica
- Canon
- Modelo da Câmera Fotográfica
- Canon PowerShot SX160 IS
- Tempo de Exposição
- 1/1000
- ISO
- 200
- Valor da Velocidade do Obturador
- 319/32
- Valor de Abertura
- 159/32
- Valor Máximo de Abertura
- 128/32
- Abertura (fnumber)
- 56/10
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número E47516C que se encontra na identidade visual da empresa Viação Redentor, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Mega BRT 2011, fabricada pela encarroçadora Neobus. O chassi é um B340M, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Jovani Cecchin, em 02/08/2014 e consta como tendo sido registrada em 31/08/2014, na localidade de Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil.
Referência Bibliográfica
CECCHIN, J. Viação Redentor E47516C em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:2684094. Ônibus Brasil, 2014. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/jovanibus/2684094> Acesso em: 01 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Redentor Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
- Numeração:
- E47516C
- Placa:
- XXX0000
- Carroceria:
-
- Chassi:
-
- Local:
- Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, Brasil
- Data:
- 31/08/2014 11:24:32
- Autor:
- Jovani Cecchin
- Publicação:
- 02/08/2014 20:06