Viação Cometa Paradiso G7 1200 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:2332944

RSD toco amigo ?

Liindo 1050 Fotão

0500 RS! Fotaoo

esse carro PD 1200 com MBB O-500RS, acerta ai Jovani.

mais G7 pra Cometa ? Ou é foto antiga ?

Sera ke finalmente vem carro novo pra sao paulo x pocos de caldas...acredito que seja unica linha com carros 2007 ainda

Sera ke finalmente vem carro novo pra sao paulo x pocos de caldas...acredito que seja unica linha com carros 2007 ainda

A Piracicaba x Juiz de Fora via Campinas/Bragança Paulista tbm está com carro 2007... Até o mês passado pelo menos

Luiz Gustavo Faria
William de Souza Ribeiro
Anderson Pessanha
Carro novo, e com Freios a Disco.

Anderson Pessanha
Não tenho certeza, mais acho que ano passado, dos tocos, só G7-1050. Não me lembro de ter visto 1200.
Jovani Cecchin
Parabéns pela foto.
Abraços

Lindo d+

esse é G71200 mesmo, pela altura !

Não tenho certeza, mais acho que ano passado, dos tocos, só G7-1050
É, a série 132XX é toda de 1050.

Se tem freios a disco não seria daquela "safra" dos carros com câmbio automatizado, que segundo comentários a Cometa teria encomendado? E Jovani, esse não é um PD1200?

Vitor Augusto Santos Zavaski
Deve ser, valeu o toque, é um 1200.

são os primeiros da série 14 [****] pelo jeito....
e a VAB nada...

William de Souza Ribeiro
Luiz Gustavo Faria
A Juiz de Fora X Ribeirão Preto tambem tem G6 da série 72XX que é do 7200 até 7203.

Alberto Souza do Nascimento
Em 2013 a Cometa não teve Paradiso G7 1200 Euro V, só 1050.

Alberto Souza do Nascimento
Em 2013 a Cometa não teve Paradiso G7 1200 Euro V toco, só 1050.

E lá vamos nós a mais G7,excelente registro

Pelo jeito não teremos ainda N10 nessa pintura!

Galera, é impressão minha ou essa ponta de eixo dianteira é igual ao do O-500U?
E esse camarada até que ficou simpático. Acho que a Cometa também poderia ter usado a pintura especial no Paradiso.

William de Souza Ribeiro
Piracicaba X Juiz de Fora está com G6 mesmo...

Wellington Everton
É por conta dos freios a disco em todas as rodas. E como vem tudo num "pacotão", deve ter tbm freios EBS, câmbio PowerShift, ABS e ASR.

Que pena....... Já se foi a esperança de ver uma carroçaria diferenciada na Viação Cometa........ Pelo visto, foram só aqueles 4 Neobus mesmo. Wellington Everton
Realmente, aquele eixo dianteiro está igual aos do O-500U....... Linda foto.

tava sentindo falta de alguma coisa, depois que vi que tá sem o Cometa ali atras.....

Será que é de série? Se for, melhorou demais!

Alexandre Teixeira Valente
De Série:
Piloto automático
Freios com sistema antibloqueio (ABS)
Controle de tração (ASR)
Coluna de direção regulável
Levantamento e rebaixamento da suspensão (KNR)

Opcionais:
Retarder Voith R-115
Câmbio GO 210 (6 marchas com overdrive)
Câmbio GO 240 (8 marchas automatizado)
Rodas de alumínio fosca ou polidas
Freios a disco
Freios eletrônicos (EBS, somento com freios a disco)
Controle eletrônico de estabilidade (ESP, somente com freios a disco)

Rafael Henrique de Pinho Brito
O O-500 U tbm tem freios a disco.

2014 começa bombando na marcopolo... NH, VAB, 1001, Cometa, articulado de BH.. até maior teremos muitas surpresas pelo visto

Claiton Reis

se eu não me engano, ouvi nas negociações la da fábrica que são 70 carros assim, com cambio automatizado, freios a disco e todo os resto!!! dizem também la na fabrica que tem 30 O500RS nesse estilo para a 1001.

William de Souza Ribeiro
Piracicaba X Juiz de Fora está com G6 mesmo...


Verdd, na linha Piracicaba x Juiz de Fora sempre vi o 7201... Em meados de 2012 cheguei a ver um Estrelão fazendo mas foi numa noite apenas.

Esse ano estão aparecendo sem anunciarem antes, vamos ver a quantidade que irá aparecer. Abraços

Agora que vi, e parece que está usando o mesmo tipo de ar que os carros da 1001. Abraços

Emanuel Corrêa Lopes
certeza que é daquelas coisas que a marcopolo sempre deixa algo sem fazer e liberam o carro

Tomara que caiam também, na RJ x Poços, q só tem carro de 2007, já tá precisando de uma repaginada. Os G6 tocos, são bons carros, mas, na minha opinião, eles já tiveram a sua época. Bela foto, Jovani.

é 1200. bastam clicar em download e dar zoom no retrovisor direito

Caramba! Se tiver Mercedao na 1001 vai ser show.

Dá hora! Tomara que seja mesmo automatizado e ainda bem que tem banheiro, finalmente!

Wagnner Castro
Esses da 1001 eu ouvi um boato tbm. E em breve serão lançados os RSD 2441(6X2) e o RSDD 2741(8X2).

Claiton Reis
Como assim RSD 2441(6x2) e RSDD 2741(8x2) ?

Anderson Pessanha
Serão lançados o O-500 RSD e o O-500 RSDD de 410 cv.

Anderson Pessanha
A Mercedes tem vários motores para o mesmo chassi, por exemplo, quando você escolhe um chassi O-500 RDS você pode optar pelo motor 2336, de 360 cavalos, ou pelo 2442, de 422 cavalos. Os dois últimos números correspondem a potencia aproximada, ex: 1722 = 218 cv, tem o O-500 R com motor 2330 de 303 cavalos, ai tem o RS com motor 2333 e 2336 também, com 330 e 360 cavalos respectivamente.

OBS: Acho que o 2336 tem 354 ou 356 cavalos, pra ser mais exato, foi só um exemplo.

Alexandre Promenzio
Mais ou menos amigo: o RSD com 360 cv era chamado de 2436 e anos depois, ela lançou a versão com 422 cv chamada de 2442, ambas Euro 3. Com a entrada do Euro 5, ela iria lançar, o 2443 e o 2743 com 428 cv mas parece que a estratégia mudou e ambos serão lançados com potência de 410 cv, tanto a versão 6X2 chamada de 2441 como para a versão 8X2 chamada de 2741.

O O-500 R é chamado de 1830 e tem 306 cv. O O-500 RS com 329 cv, já saiu de linha em 2011 e agora só é produzido o O-500 RS 1836 com 354 cv, assim como o O-500 RSD 2436.

Claiton Reis
Ai mano, só errei os números ... Rs! Eu tinha visto essa informação a muito tempo, realmente. Vlw pela dica.

Alexandre Promenzio
Por nada. Abço.

Claiton Reis
Salve Claiton. Poxa, achei interessante. Obrigado pelas informações. Com certeza quando ver esse camarada ai, irei olhar com outros olhos

Wellington Everton
Pois é, parece que ele veio com os opcionais tbm. Fica de olho, rsrsrsrs. Abço.

Show de foto!

Alexandre Promenzio

Claiton Reis

Informações muito bem lembradas!

A MBB utiliza tbm nos ônibus o mesmo padrão dos caminhões, ou seja, os 2 primeiros números é o PBT Peso Bruto Total, nada mais que a soma da capacidade de carga (Livre) somado ao peso so veículo (Tara). Daí sim fica dos outros 2 indicando a potência aproximada como sabiamente explicaram.

Tenho a impresão que a cometa comprou os N10 apenas por que seu design, sobretudo traseiro, se parece como uma evolução dos Flecha de Prata...

Pois é!! Com toda essas informações, não por que tanta gente fica detonando a MB.

Há tempos, q eu escuto esse papo, de MBB O 500 RS no Paradiso 1200 toco, para a 1001. Tomara, q se concretize sim. Seria, ao menos, uma pausa naquela mesmice de PD 1050 Volvo.

Valew pessoal... sim os carros g6 72 sa bons..mai estao judiados ja...axo ke agora veem entao pra essas linhas

Claiton Reis

fica pronto nessa segunda feira feira, o primeiro chassi com 410cv. Ele pertence a empresa Tim Tur de Pelotas-RS. é um O500RSDD

Pelo tempo em que a foto foi postada, acho estranho esse carro ainda não estar rodando. O ar é igual aos últimos da 1001/Opção/Catarinense. Abraços

cade esse carro gente????