Empresa Gontijo de Transportes K400IB 6X2 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:1787954

EITAAAA

Juliano Henrique Moreira
Mais de 10 Hoje, todos Opticruise

Vem mais G7 então pro grupo ou só para ela ?

Alex Claudino

Pro grupo todo, só sei que pra continental vem 2.

Alex Claudino
O Grupo é Grande, acho que vem no mínimo 100 carros 0Km.

São 102 pelo que eu li, 70 pra Gontijo, 30 pra São Geraldo e 2 pra Continental...

Gabriel Freitas Andrade
Bastante chassis hein..

show, espero que com esses 102 novos g7, venha alguns pra cá!

Isso ai e maquina ... Gtj e fera...

nossa que isso em na maternidade

70 pra Gontijo? Será que é pra comemorar os 70 anos?

Paradiso G7 onde, meu filho! Só vejo uma carcaça de chassis! Só se for aquele escondido na garagem.

Douglas Kalladim
Deve ser por isso kkkkk

Marcelo Pereira
Não é uma carcaça, é um chassi, e você como busólogo deveria saber disso... Sobre cadastrar a carroceria fica a critério do autor, afinal, todos sabemos que ele será um futuro Gontijo!

Carcaça de Chassis é embaçado kkkkkkkkkk cada uma
Show de registro!

A Gontijo é especialista em feiura de rodas. Antes comprava rodas de alumínio... que maldade! Antes essas fossem brancas!

É impressão minha ou tem um Presidente lá no Fundo ?

Cristiano Arruda Cruz
Antes busólogo pudesse opinar nas compras

bela foto e ótimo registro ...
agora se um chassi desse o carinha ali diz " carcaça "
queria uma carcaça dessa rsrsrs

Cristiano Arruda Cruz
Eles compram Maxxion porque ela é mais resistente, manutenção mais fácil e etc... Agora não entendo porque pintam de preto, se elas fossem cinzas ficaria uma maravilha...

Edson Guedes
Eu também kkkkk

Realmente, com as rodas cinza esse carros ficariam muito mais bonitos. Quem dera se todas as "Carcaças" fossem dotadas de tanta tecnologia como essas e fossem tão caras.

olha a poltrona do cara!!!! kkkkkkk

Shooooow !!

Rodas pretas de 5 furos viraram marca registrada do sr Abílio.
Um carro dele ficaria feio mesmo se saísse desse padrão, não sei por que querem ver nas empresas dele uma coisa que já vêem em tantas outras.

qual é o nome dessas rodas? Parabéns pela foto, excelente!

nome não, marca '

Gabriel Rodrigues Capponi
Maxxion

Eu gosto bastante de rodas pretas, desde que combinem com a pintura ou encaixe de alguma forma.

O que, infelizmente, não acontece com a Gontijo.

Alguém sabe em que ano essas rodas foram implantadas nos ônibus do Grupo Gontijo?

Seria legal se eles viessem com um layout especial.

Gabriel Freitas Andrade
Acho que essas rodas veio na compra de 2003, porque os Jum buss marte 2001 veio com vidros escuros e rodas cromadas, fora os el buss, diplomatas que eram rodas pretas mas não sei se aquelas da epoca eram maxxion...

A GTJ usa estas rodas de aço porque as de aluminio quebravam facil e eram de soldagem dificil, e preta porque tendem a desgastar menos a pintura. Melhor assim do que ver carro parado, alem disso, serve como marca registrada da empresa

Essas rodas maxxion tem um estilo americano... show de bola

Fabricio do Nascimento Zulato
É justamente essa a explicação! Estava procurando aqui no site a explicação, Valeu!

Eu até gosto destas rodas, são a marca da Gontijo, agora em quesito de beleza, rodas Alcoa são as mais bonitas, sem sombra de duvidas, Cometa é fã de carterinha da Alcoa!

Agora só um detalhe, vamos ser realistas, a Gontijo compra essas rodas porque são mais baratas do que a de alumínio, que chega a custar quase o dobro do que uma de aço. Na ponta do lápis vale a pena pelo custo de aquisição, mas as de aço são tecnicamentes inferiores á as de alumínio. Nos EUA e União Européia, as rodas de alumínio reinam absolutas.

Showwwwwwwwww!!!

Nao entendi a Gontijo rebaixar a potência ? Antes era tudo 420 cv agora desceram para 400cv...

Gabriel Freitas Andrade
vem NACIONAL nao?

Bela imagem...muito top,daqui um dia eles passando por aqui..abraços

Matheus dos Santos Cardoso
Exato, além disso, as rodas de alumínio são mais leves que as de aço e ainda tem a vantagem de ajudar a resfriar os freios e os pneus, aumentando a vida útil desses componentes. Agora são mais caras mesmo.

Roger Costa
Por dois motivos, o motor de 400HP E5 tem torque superior ao antigo de 420HP, alem disso bebe bem menos. A GTJ testou o K440Ib durante estes ultimos 3 anos e ele era beberrão pra um carroceria leve. Alem disso este motor só está disponivel agora no Brasil na versão 8 X 2

Fabricio Zulato
Vc tem alguma ideia de quantos kms por litro faz esse motor e o K440 em condições normais cara?

Roger Costa

O bloco do K400 é maior que o bloco do K420, nisso o modelo mais novo ganha em torno de 5% no torque.

Quantos dias em média um carro desses pra ficar pronto pra a entrega? Alguém poderia me informar ?

Fabricio Zulato
Ok obrigado pelos esclarecimentosBruno César de Camargo Andrade

Diogo Dias Venuto, algo em torno de 45 dias.

Jovani Cecchin
bela foto, vai começar a maratona dos Gontijos na BR 116, vai ser um espetáculo

bem que a Gontijo, poderia colocar alguns como carro LEITO e ela bem que poderia adotar os semi leito hem.... com tv e etc... nas linhas mais longas e ou ate nas medias com mais saidas como BH x SP e BH x CTBA ou ate mesmo Campinas B.H.

SERIA UMA MARAVILHA eu ia adorar kkkk

Essa renovação será de 102 carros, segundo comentários acima. Não é pouco para a frota Gontijo/São Geraldo, ou será que no segundo semestre vem mais por aí? E a propósito, belo registro.

Franklin Bomjardim Silva
Pode ser que venham alguns Leitos

Maurício M. do Nascimento
Qdo troca conjunto mecânico, como agora pro padrão E5, ela compra pouco msm pra ver as vantagens e defeitos, alem disso ela ta com a frota bastante atualizada de uns tempos pra cá, este ano acho que não vem mais, mas pode ser que ano que vem venha

Diogo Dias Venuto
Henderson Comper
Desse jeito, os últimos 1001 e os primeiros Gontijos devem sair juntos lá pela metade de julho. Abraços

Fabricio do Nascimento Zulato
Mas, aqui em BH rodaram muitos monoblocos com idade avançada nos feriados prolongados, daí a necessidade de uma renovação maior. Também foi testado o K440 e talvez não tenha tido aprovação e optaram pelo K400, então não vejo necessidade de teste.

Maurício M. do Nascimento
Pesa 2 motivos, a GTJ só compra carro a vista, e tem muito carro ainda pra vender pra gerar receita, e tm ela não estava progamado uma grande renovação apra este ano em especial. O fator preço maior dos chassis E5 e o fato de poucas garagens terem manutenção e almoxarifado para atender estes carros tambe´m influenciam. Vamos esperar né, ano que vem quem sabe venham mais carros também

Fabricio do Nascimento Zulato
Apesar da licitação não andar, talvez esteja aguardando o que acontece. Sobre a manutenção, a Gontijo reina sobre os Scania, então para esse novo motor(K400IB) rapidinho ela faz as adaptações necessárias.

Fabricio do Nascimento Zulato
Falo da licitação porque vão esperar o número de linhas para realmente ver a necessidade de carros.

Espero não ver ninguem dizendo que a Gontijo ta em crise pq comprou motor mais fraco hein....rsrsrs No OB tem usuário capaz de plantar isso..... rsrsrsrs

Leandro Carneiro
KKKK

Fabricio do Nascimento Zulato

rsrsr

Leandro Carneiro
São os engenheiros e gerentes de frotas não??? kkk

Fabricio do Nascimento Zulato

Os própios....rsrsrs hahaha

Fabricio do Nascimento Zulato
Mais nas últimas renovações, elas as fez a cada 2 anos, então pode ser que quebre essa tradição no ano que vem, vamos esperar. Abraços

nao sabia que este chassi era mais fraco que os anteriores?

crise ? na Gontijo ??? Quanto sem noção hem kkkkk

A Gontijo ta d parabéns por usar scania sempre e por renovar sempre tb tomara q eu possa ver um desses novos no ES, eu acho q fica mt bem com essas rodas pretas e tb espero q venha algum leito nessa ninhada nova kkk abraços

Interessante. Detalhe pro tanque de ureia (Arla 32) na lateral traseira.

show de foto Jovani, com chassis para a Gomntijo eu piro..

*Gontijo*

Seria legal é ver um vídeo mostrando o chassi desse jeito assim sem a carroceria.

Breno Cirino
Procura no canal do Josenilton, lá 'cê acha alguns.

Se a GTJ renovar nessa media 100 carros por ano, em uns 6 anos, só terá carro novo, eu acho bem melhor renovar um pouco todo ano do que a cada 2 anos o gasto e maior para quem paga a vista, visando que todo ano pode ter a expectativa de novidades e atualizações nos serviços...

Luiz Augusto da Silva
Mais ela tem mais de 1000 carros, e demoraria 10 anos para completar a renovação, e ai os de hoje teriam 10 anos. Abraços

Alberto Souza do Nascimento
E verdade amigo tem razão, mas se tratando de GTJ os carros dela de 10 anos de uso são muito bem conservados, e ela não vende carros com menos de 15 anos. Valeu.

K400 tem 5% a mais de torque do que o K420