Rápido Ribeirão Preto em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:11598144

Não terá mudança.

Esse estava dentro da fábrica e não saiu para a lavagem externa.

Já já ele aparece, então.

Valeu, meu amigo.

É torcer para que ninguém crie um hit com o nome da 1001. Os G8 DD da UTIL teriam pinturas temáticas se não fosse aquela música, os dois G8 Volvos com pintura Normandy e os Comil Invictus DD da Brisa escaparam por pouco.

Nada a ver. O pega o guanabara e vem foi feito a pedido da empresa.

na verdade não, e sim que esta empresa esteja próxima a ser devorada pela própria 1001. tem rolado alguns boatos a respeito disso, e provavelmente, o grupo JCA por completo passe a ter uma nova e única identidade a tdas as suas empresas, se sobrarem tdas ou quase.

Pois então, se o Grupo JCA tornar uma única identidade visual, como vai ficar a Catarinense ?

Duvido muito, pela localização da empresa mais fácil a cometa engolir a rrp do que a 1001 que é do RJ

Lucas, seria uma filial... Como já falaram, se a Cometa incorporasse a RRP, abriria uma possibilidade para uma concorrente operar a linha São Paulo - Ribeirão Preto.

Infelizmente o site vem perdendo a cada dia mais com o advento das mídias sociais (YouTube/Instagram etc..) e o completo abandono da moderação. Hoje tem muita gente que prefere ter site próprio ou uma rede social pra divulgar suas fotos do que deixar o acervo as moscas aqui no OB. É uma pena, quando conheci o site em 2009 a expectativa era de que seria uma excelente ferramenta pra difundir e aumentar o hobby, mas infelizmente hoje não se vê isso, a cada 10 fotos postadas se salvar 8 é muito, fora o bug de 300 comentários "bela foto" e a falta de noção de alguns membros. Torcemos pra que a moderação um dia volte a ser o que era no passado..

A trancos e barrancos o site vai sobrevivendo, mesmo largado pela moderação.

Sem querer defender ninguém, mas é muito dificil moderar um site desse tamanho... Acho que os filtrar conteúdo nós mesmos, como colecionadores, temos de fazer... Moderação faz o que for mais urgente.

Foi adquirida pelo JCA em 1995, a ultima renovação foi em 2015.

Verdade... e ambas ficaram horríveis.

só a mercedes inventou essa gambiarrice na euro6

Scania e Volvo não têm disso.

Eu gosto desta pintura da 1001. Mas como 1001. Do jeito que fizeram com a Ribeirão, realmente ficou horrível. Tem cara de gambiarra e de futura extinção da Ribeirão.

Mandou a letra.

Concordo

Vão vir com a mesma pintura, segundo um amigo meu q trabalha na 1001.

Concordo. A RRP tinha que ser na cor tradicional. Ficou horrível.

o problema nem é ficar caro, sim que os grandões que administram grupos e consórcios jamais iriam querer gastar com pinturas elaboradas, qto menos com pintura alguma. é apenas que empresas que pertencem ao mesmo grupo vai ser sempre com a mesma pintura (98% dos ksos de gosto duvidoso) pra não gerar gastos.
essas ideias foi nociva por completo para não somente a identidade visual das empresas, mas os serviços prestados por elas tbm decaiu bastante qdo se juntaram a grupos e consórcios. a tendência é apenas piorar, e piorar bastante ainda.

Problema disso é a insatisfação do cliente qur vai procurar outros meios: vide os clientes da util:
https://jfinforma.com/202...-e-entusiastas/

Assim como a Expresso do Sul vir com a mesma pintura da Cometa mostra que a tendência é o grupo JCA ficar apenas com Cometa, 1001 e Catarinense como principais empresas.

Isso se a concessão da Rápido Ribeirão já não foi passada para a 1001 é só estão usando o nome fantasia igual a expresso de prata

Faz sentido André, aos poucos a linha do Expresso de Prata estão sendo "repassadas" para a Piracicabana através de autorizações da Artesp, mais recentemente foram "autorizadas" a operação das linhas Andradina x São Paulo e Panorama x São Bernardo do Campo pela Piracicabana.

E esse mercado pode ficar mais quente pois o Grupo Comporte iniciou as vendas do trecho entre Anapolis-Goiania-Uberlandia-Uberaba-Sao Paulo pela Expresso União (Trans Águia recém adquirida). E a Sao Bento ja começou a rodar com os DDs Leito no trecho e logo logo ela poderá aplicar na Artesp pedido de linha Ribeirão x SP.
Além do conforto e preço justo, passageiro quer viagem rápida sem pinga-pinga.

Eu só acho que ARTESP e ANTT (principalmente ARTESP) deveriam analisar os grupos das empresas antes de conceder linhas pra evitar monopólio, como acontece nas linhas nas linhas de Ribeirão a São Paulo, onde só 2 empresas (todas da JCA) fazem as 2 linhas

Deveria ser uma concessão para todo o grupo e não essa palhaçada que na prática na gera concorrência e posso te falar a anos empresas com a Viação São Bento e até o grupo comporte tenta entrar na Ribeirão Preto x São Paulo

Teoricamente quem tem a concessão pode colocar qualquer veiculo (de empresas do mesmo grupo ou não a serviço dela), o que não pode acontecer é ter mais de 1 concessão pro mesmo grupo, pq ai vira monopólio

Inclusive, já tem alguma notícia, alguma coisa em relação à renovação da frota da Macaense??

Bate na madeira, deus abençoe que isso não aconteça

Se a Catarinense assumisse a RRP, uma possível linha poderia ser criada: "Florianópolis - Ribeirão Preto"