Auto Viação 1001 RJ 108.074 em Caxias do Sul por Jovani Cecchin - ID:11598117

Mas na frota de tocos, até agora, a Cometa também está vindo de cabrito. E dizem que a Catarinense também virá. Ou seja, tudo que não é DD, está sendo OF 1721L para o grupo.

exatamente, Patrick. Mas calma, a 1001 vai trazer mais DD da linha G8, só que agora com chassi MBB ao invés daquele k440ib

1001 vai ficar, basicamente com DD's, carros dianteiros (como o da foto) e microonibus para as linhas rodoviárias. O que não couber um DD, vai receber um cabritinho ou um micro, a depender do custo operacional da linha. Não se assustem com esses carrinhos fazendo linhas longas dentro do estado...

nem vai ter com que se assustar. Por que a principal reclamação era deles não virem com WC. Coisa que já surpreendeu bastante.

Exatamente. Vieram alongados e com banheiro justamente pra substituir os motor traseiro toco.

O que me deixa confuso no ponto de vista de vocês é o fato da 1001 atender linhas serranas que não cabem DD e muito menos cabrito.
Eu não acho cabível um usuário pagar 95 reais, a bordo de um cabrito, na Rio x Madalena.
Fora outras linhas na região que custam o mesmo valor.

Mas lembremo-nos que o foco dessas renovações são mais para as linhas do litoral do que da Serra. Inclusive os micros que vão pra Friburgo, que porém saem de Macaé e Rio das Ostras que ficam no Litoral. Lá eles se encaixam apenas no quesito peso bruto e devido a condição das estradas sinuosas de Serramar que não permitem qualquer cabrito ou DD. Independente de demanda, é só uma questão de logística. Onde não é possível colocar carro muito grande ou muito pequeno, é primordial ter um meio termo que possa ocupar essa lacuna e caso seja necessário, ou mudar a frequência da linha ou a rota da mesma para se encaixar a todos esses parâmetros que eu disse.

Everson os G7 Scania e Busscar 14m que ela recebeu vão suprir essas linhas longas. No restante, vão colocar esses carros aí. Não se assustem de ver cabrito rodando para rotas longas dela.

Serão buracos que estão sendo tapados, com isso, os V900 sem Acessibilidade serão remanejados ou pra Macaense, ou pra o Setor de Friburgo.

Bem provável que os El Buss 320L continuem onde estão, devido às reclamações que todos receberam, em todos os setores que passaram. Os Viaggio devem ir para fretamentos (onde a 1001 está usando carros alugados) e nos fins de semana devem fazer linhas e turismo normalmente.

Perfeito raciocínio!