EVA - Empresa de Viação Algarve D90119 em Rio de Janeiro por Josenilton Cavalcante da Cruz - ID:376266

Uai, veio vista traseira, mas não veio a dianteira?

Olha como a traseira da criança é grande? Essa foto mostra mais de perto! Parabéns.

Pablo R.Lira
VALEU AMIGO

uma pena que os daqui vieram com aquela traseira horrivel

Como isso foi parar no Top 3?

Não desmerecendo a foto do amigo autor, mas esse ônibuzinho feio com essa pintura padronizada ridícula do rio não merece estar nesse área vip!

Não desmerecendo a foto do amigo autor, mas esse ônibuzinho feio com essa pintura padronizada ridícula do rio não merece estar nesse área vip!(2)
mascarello é ruim

Vander Buss
Felipe Denis
eu duvido que vcs já andaram de Mascarello.. pra desmerecer a marca!

Raphael Malacarne
Moro em cascavel PR, aqui a maioria é dessa marca,
mascarello não é onibus nem pode ser chamado disso, MARCOPOLO é ônibus

Felipe Denis
Deu pra ver que vc não sabe nada de ônibus!

Que vergonha esses onibus do Rio,só tem motor na frente .Esses empresarios deveriam tomar vergonha na cara e ver os onibus de Sao Paulo e Curitiba.E o Rio ainda quer realizar as Olimpiadas.Digo desde ja que vai ser uma vergonha mundial!!!

Raphael Malacarne
Concordo!

Caraca, mas é um comentário pior que o outro, putz...

Se fosse um chassis descente os comentarios nao seriam ruins

Atilio Flegner

Não, não querido, se fossem pessoas com o mínimo de coerência e conhecimento é que os comentários não seriam ruins...

hahaha

Raphael Malacarne
O problema é a qualidade duvidosa dos materiais usados pra construir mascarello, ja os marcopolo tem qualidade

os cara fala mau da masca(blz cada um tem sua opniao) mais aposto que os que falam mau nunca passaram mais de 1 mes andando em carrocerias mascarello urbana.Eu por exemplo ando de mascarello todo dia e afirmo sao 100000000 vezes melhores do que O TORINO 2007.Exemplo disso aqui em bh temos gran via e gran midi(volks 17.230) rodando em 3 linhas troncais(Ou seja linha com muita demanda de passageiros)33,35 e 3052(as 3 linhas da mesma empresa).E temos tbm torino 2007 mbb 1722m que tbm operam linhas troncais e sobre os 2 eu so digo uma coisa os MASCARELLOS estao bem melhores do que os marcopolos.Uma pena que a mascarello cagou nesse modelo 2011 dela,gostava muito dos modelos dela pelo grande espaço interno coisa que nessses novos gran midi 2011 nao tem(pelo menos nos de bh nao).

Lucas Nunes
Ando todos os dias para ir ao trab, facul e casa, isso ja a mais de 4 anos

Felipe Denis
e qual sua conclusao sobre eles????anda em qual modelo??

gran via, gran midi e gran micro são os que uso,
resumindo não confio nessa marca pq não tem qualidade em materiais empregados na montagem, não tem acabamento de qualidade, são feios de aparencia, apertados, chove dentro

Os problemas de acabamento e conforto foram quase todos solucionados na linha 2011. Design é subjetivo, o que é feio pra um é bonito pra outro, então, não conta...

A carroceria tudo bem ,o problema é o chassis mesmo.

Felipe Denis
po isso ai realmente os daki de bh a grande maioria tem infiltraçao.Agora apertado???os gran via daki de bh nao soa nao ao contrario tem um baita espaço interno.

Aqui tem Gran Via do modelo anterior e são ruins realmente. Tanto que tem poucos. O desenho tbm não era dos melhores.

Porém, eles tem coisas boas como o espaço interno muito bom. ele é bastante arejado e alto internamente.

No entanto, esse modelo novo ainda não conheço pessoalmente. Mas parece que melhoraram a montagem dele e o desenho externo ficou muito bonito.

Prefiro Mascarello do que Caio , vejo isso nos carros da 676 da Três Amigos , os Apaches Vip II tão mais destruídos que não sei o que , pelo menos os que eu via na 676 , os Mascarellos estão bem inteiros , gosto muito do Mascarello Gran Via Midi , Gran Via e Gran Micro , o Gran Midi 2011 ainda não vi , mas aparentemente deve ser bom , só o antigo Gran Midi que a Machado possui é que eu conheço!!!Belíssima foto Josenilton!!!

Carrinho bonito esse. Resistência não é o forte dos mais antigos. Agora vendo esses mais novos melhoraram.

Também gostei dele, caprichou na foto Josenilton!

http://onibusbrasil.com/eliasgottardo/

foram esses que vi passando a milhao na dutra,tinha um comboio de spectrum zerados tambem

Leandro de Sousa Barbosa
Elias Rodrigo Gottardo
OBRIGADO AMIGOS

A foto ficou show de bola, meus parabéns.

Esse novo novo Gran Midi está um espetáculo! Em termos de design de ônibus urbano, a Mascarello está dando um banho em qualquer outra encarroçadora.

E essa nova pintura padronizada do Rio ficou 10, valoriza ainda mais qualquer carroceria, seja ela Mascarello, Marcopolo, Caio... em todas elas, caiu muito bem!

Isso é claro, na minha opinião!

E essa nova pintura padronizada do Rio ficou 10, valoriza ainda mais qualquer carroceria, seja ela Mascarello, Marcopolo, Caio... em todas elas, caiu muito bem! [2]

A questão é que pra muitos, por ser padronizada, jamais vai prestar, nem que fosse a 8° maravilha do mundo!

Augusto Cesar
valeu amigo

Bela foto, eu particularmente sou fã da mascarello espaço pelo menos nos modelos anteriores os quais já utilizei tem de sobra, conforto varia de acordo com o pedido da empresa aki por exemplo o da Novo Retiro, são muito mais confortaveis q muitos, mais muitos torinos e apaches por aki, quanto ao desing, não vale pois cada um tem sua opinião, particularmente eu gostei pra kramba, quanto aos da Santa Edwiges oferencem o mesmo conforto q os torinos e a apaches de poltronas de polipropileno com almofadas. Bela foto amigo.

Ja eu prefiro esse chassi do q os OFs da vida. Aqui em Botucatu sempre tivemos VW, agora q chegaram uns Ofs e digo uma coisa, os VW de mais de 10 anos daqui querbram pouco e dão um banho nos Mercedes q todo dia tem um encostado por defeito no motor.....
Essa é minha opinião e o q disse é fato, vejo direto aqui.

Eu não estou questionando nem é a qualidade da Mascarello, que de fato vem melhorando muito, mas o problema é que é Midi e chassi dianteiro, ao invés do transporte carioca evoluir parece que tá dando passos pra trás... e isso porque está chegando Copa e Olímpiadas por aí...

Enquanto Curitiba renova a frota com BRTs Volvos, articulado, bi-articulados e normais, o Rio a cada dia coloca mais e mais micros e midis dianteiros...

Além de acabar com uma tradição carioca, que eram as pinturas tradicionais de cada empresa por uma padronização muito feia...

Falo isso porque nasci no Rio, sempre vou pra aí nas minhas férias, e tenho muito carinho por essa cidade e estado maravilhoso...

Pois é, mas como você mesmo diz, só vem pra cá nas férias, enquanto eu e muitos vivemos aqui todos os dias. Transporte não é só feito de carrão com motor traseiro e articulados. É feito de organização, reordenação de linhas, corredores segregados, entre outras coisas, que vem sendo implantadas nesse primeiro momento, para chegada dos primeiros BRT's, a partir do ano que vem. Portanto, acho prematuro e incoerente alguém que está tão longe julgar o sistema apenas por uma aquisição...

A Mascarello conseguiu ficar melhor do que já era!!!!!!!
Parabens pelo ônibus escolhodo e pela foto, Josemilton!

Luís & Bayde (busologarfotos.blogspot.com)
Bom se vocês aí estão mesmo gostando de ônibus "grande" ou normais serem substituídos por MIDIs e Micros e continuar com motores dianteiros que não passam conforto nem pro motorista e muito menos pro passageiro quem sou eu pra discordar...

Se tá melhorando assim, então tá bom...

Vander Buss

Novamente, sem saber. O carro da foto acima, por exemplo, que tem pouco mais de 11 metros, troca um micro, logo, fico procurando a desvantagem. Volto á dizer que bons chassis não são tudo em um sistema. São ótimos sim, fazem falta aqui sim, mas não é o essencial.

Novamente, sem saber.

Novamente falando* sem saber.

Gustavo Campolina
HORST WESSELL VON DAUDT MOHN
valeu pelos elogios

Aki em Mauá a maioria dos onibus da VCM são da Marcarello, mano, o Gran Via Low Entry anda demais!! os articulados tbm, num achei o onibus ai feio, muito pelo contrario, os cara ai fica falando q é ridiculo? pô, num precisa fala desse jeito, é claro q a Marcarello num supera a Marcopolo, mas na minha opinião, o Gran via é bem melhor q o Torino 2007.

Atílio Flegner

Os empresários paulistanos, por eles mesmos, não comprariam apenas ônibus com motor traseiro. O que acontece é que, em 2009, a Câmara de Vereadores aprovou uma lei que obriga TODAS as empresas de São Paulo a comprarem, a partir daquele ano, ônibus com motor atrás, até mesmo para garantir a acessibilidade universal, uma vez que só a Marcopolo, por exemplo, fabrica ônibus com motor dianteiro que tenham piso baixo. O que teríamos que fazer é, cada um na sua cidade, procurar nossos representantes de câmaras e assembleias legislativas para propôr leis como a da cidade de São Paulo.

HORST WESSELL VON DAUDT MOHN

A tal proibição de compra de dianteiros em São Paulo caiu á muito tempo. Ano passado mesmo empresas como a Via Sul compraram dianteiros. O fator determinante para a frota de SP ser composta em grande parte por padrons são os subsídios pagos pela Prefeitura, coisa que o Rio por exemplo, não tem...

aqui na Baixada Santista não tem Mascarello, mas sou sincero esse ai tá muito bonito, a Pintura do Rio valorizou bastante esse ônibus, mas q mania de dizer Marcopolo é a melhor, em design sim, mas a Caio e a Mascarelo estão brigando forte com a Marcopolo, mas opinião é opinião, a minha é q a Mascarello tem ônibus maravilhosos, no caso o Mascarello Roma eu acho muito legal

Abraços!!!!

Bruno Mayron

Apesar de setir bastante a falta de pinturas como as da Estrela Azul e da Amigos Unidos, eu vou conrdar contigo!

HORST WESSELL VON DAUDT MOHN

Uma pergunta:
Você é Dinamarquês?

Todos os dias quando vejo as novidades da linha Mascarello fico maravilhado com a evolução.
Infelizmente ela não conquistou minha confiança quando o assunto é durabilidade quando tomo de base os primeiros que Salvador teve na Barramar e São Cristóvão. A Maioria dos GranVia da São Cristóvão foram despachados para o Acre e os da Barramar andam totalmente soltos (poltronas,janelas,piso,balaustres,teto, posto do cobrador) boa referencia não tenho.
Espero que alguma baiana venha comprar Mascarello novamente e tirar essa má impressão que adquiri dessa carroceria.

NO MAIS FOTASSA LINDA, O NOVO GRANVIA PARECE QUE FOI DESENHADO PARA O RIO FICOU BOM DEMAIS. Parabens pela Foto

Bom, gente. Eu morava em Três Corações-MG, e a TrecTur tinha 04 Mascarellos GranVia, VW17210 EOD, dos primeiros ainda... Eu não tinha o que reclamar deles. Os motoristas, quando trocaram eles pelos Apache Vip I OF1418 acharam ruim até umas horas, pq os Mascarellos, mesmo lotados e com chassi Volks voavam baixo na Fernão Dias, pq o conjunto era leve e resistente. Só não ficaram na cidade por questao de ergonomia. A única coisa neles que era 'cagada' era o design. De resto, os carrinhos eram 10. E Belo registro, Amigo !

http://onibusbrasil.com/foto/379453/empresa/

Carlos Souza
Esse sim é bonitão !

Eu ando de GranMidi 2006 quase todo dia, e posso afirmar que não são confortáveis (não querendo desmerecer, quem sou eu pra isso , mas ele treme todo e bate muita janela), mas a versão 2011 eu ja andei e esta muito mais confortável e a aparência depende muito de gosto.... rs eu até gosto da Mascarello... Boa foto....

Quando chegar os primeiros Gran Via, em Brasilia, me causaram repulsa. Achava-os grandalhões demais e com balaústres lá em cima, também. Com o passar do tempo, porém, fui mudando de opinião. Passei a achá-los bastante espaçosos e bem acabados, embora ainda me incomode o fato de não haver no que se segurar acima da porta de saída, que é a traseira, também usada como acesso para cadeirantes.