Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos 4 1920 na cidade de Piraí, Rio de Janeiro, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: 9969133.
Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos 4 1804 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: :id.
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Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos 4 1010 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: :id.
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Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos 4 1920 em Piraí por José Augusto de Souza Oliveira - ID:9969133

CHASSI CAETANO BUS provavelmente E.CC 100

39 comentários

  • Renan 03/05/2022 23:40

    Qual sentido se dirigia?

    • José Augusto 04/05/2022 14:15

      Rio de Janeiro

  • Everton 04/05/2022 19:08

    Recebi a informação que esse chassi é Caetano Bus, uma empresa Portuguesa que pelo visto chegou aqui no Brasil.

    • Everton 04/05/2022 19:10

      Informação obtida no Facebook e agora com o Lucas Vieira aqui no OB

  • Michel 04/05/2022 21:15

    José Augusto, parabéns pela foto inédita. Cabe um questionamento: Será que futuramente o sistema trólebus na cidade de São Paulo deixará de existir?

    • Eduardo 05/05/2022 12:34

      Acredito que não, em vários países - inclusive em Portugal - os trólebus permanecem por serem mais eficientes que os BEV's. Eles não carregam o peso das baterias e têm autonomia virtualmente infinita.

    • Will 06/05/2022 14:56

      infinita até acabar a energia KKKKK

    • Marcelo 06/05/2022 15:01

      Eu não gosto muito de trolebus porque não gosto de fiação elétrica suspensa. Para mim, a energia elétrica deveria ser conduzida abaixo do solo não em fios visíveis do alto. Além do risco, fios suspensos são esteticamente horríveis!

    • Cláudio Luís 09/01/2023 16:26

      Energia infinita? Grande coisa.

    • Marcos 20/09/2023 20:01

      sim e parou :(

  • Eduardo 05/05/2022 12:35

    Informações sobre o chassi:
    https://caetanobus.pt/pt/...#especificacoes

    • Ronaldo Ferreira 06/05/2022 11:32

      Só falta a Caetano abrir uma fabrica por aqui sem ter que precisar trazer de fora.

    • Marcelo 06/05/2022 15:02

      Talvez a Caetano esteja testando justamente para poder se instalar aqui. A BYD fez isso.

  • Valnei 05/05/2022 20:03

    A administração do ônibus brasil tem que cadastra esse novo chassi no site!

  • Antonio 05/05/2022 20:53

    Pior que eu achei que era um Scania 😅

    Bela foto 💖😻👏🏻

    • Ronaldo Ferreira 10/05/2022 15:50

      só por causa da roda dianteira

  • André 05/05/2022 22:40

    Carro elétrico?

    • Eduardo 05/05/2022 23:13

      Sim. 218cv de potência, como um OF1722M; e 1500Nm de torque nominal, quase a força de um Scania K310. Para ter ideia, é quase o dobro dos 800Nm de torque nominal do BYD D9W. O desempenho com certeza deve ser bem melhor na operação diária, com carro cheio.

  • Eduardo 05/05/2022 23:29

    Um detalhe curioso deste ônibus é que ele usa os mesmos eixos ZF do Azure A12BR já em testes em São Paulo.

  • Fábio 06/05/2022 09:12

    Adorei a configuração de janelas! Lindo demais!! Parabéns pelo flagra!

  • César 06/05/2022 14:24

    Este carro tem uma estrutura diferente, bem baixo. Talvez devesse se registrado como M. BRT Piso baixo, sei lá.. Tem que ver com a Caio.

    • Diego 07/05/2022 10:20

      É um carro do tipo piso semi-baixo.

    • Ronaldo Ferreira 07/05/2022 16:40

      era mais facil chamar esse aí de Millennium BRS

  • Gabriel 07/05/2022 10:24

    parece que o teto é bais baixo, parabrisa menor, parachoque menor

  • Gabriel 07/05/2022 10:34

    podiam fabricar um Vip V eletrico....as baterias ficariam em baixo do salao de passageiros

  • Gabriel 07/05/2022 11:42

    pelo que eu pesquisei esse é o modelo ecc102 que permite encarrocamento...o ecc100 tem carroceria propria da caetanobus

    • Francisco 07/05/2022 18:48

      Ou seja, o ecc100 é o monobloco da marca.

    • Eduardo 07/05/2022 23:06

      Errado. O monobloco da marca se chama e.City Gold. e.CC 100 e e.CC 102 são chassis para encarroçamento externo.

  • Francisco 07/05/2022 20:57

    Corrige aí irmão. O caio aí possui o chassi elétrico modelo e.CC 102. Próprio para o encarroçamento de diversas carrocerias. O e.CC 100 é o modelo monobloco desta marca portuguesa.

    • Eduardo 07/05/2022 23:10

      O monobloco elétrico é o e.City Gold, tanto o e.CC100 quanto o 102 são variações de chassi para encarroçamento externo.

  • Will 07/05/2022 21:06

    Gente não dá pra o colega corrigir porque o chassi ecc 102 não está cadastrado no site ainda

  • Rafael 07/05/2022 21:06

    Um detalhe que eu percebi é que na lateral ele veio com letreiro de LED em vez de suporte pra placa de linha.

    • Renan 07/05/2022 21:23

      Acessório opcional da parte de quem compra.

    • Rafael 07/05/2022 23:31

      Não sei porque a SPTrans não aposenta logo essas placas de linha. Coisa arcaica demais

  • André Rodrigues 09/01/2023 16:30

    Esse carro sumiu

  • Cláudio Luís 09/01/2023 16:39

    Sumiu para sempre. Foi considerado inabilitado pela SPTrans.

  • Diego 10/01/2023 10:43

    Bom dia, só para informar, o carro NÃO foi reprovado pela SPTrans, apenas alguns ajustes foram solicitados à Caio e à CaetanoBus. O problema que a empresa está tendo que resolver é burocrático, na questão de registro para emplacamento, nada a ver com a SPTrans.

  • Fernando 12/06/2023 18:56

    Depois de meses. Que fim levou este ônibus? Pois ele ainda não roda em São Paulo?

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon EOS Rebel T6
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora
03/05/2022 11:42:25
Tempo de Exposição
1/1250
Abertura (fnumber)
56/10
Programa de Exposição
Ação, com viés para a velocidade do disparo
ISO
320
Data/Hora Original
03/05/2022 11:42:25
Data/Hora Digitalização
03/05/2022 11:42:25
Valor da Velocidade do Obturador
679936/65536
Valor de Abertura
327680/65536
Valor de Viés de Abertura
0/1
Modo de Medição
Padrão
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
90/1
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Modo de Captura de Cena
Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 4 1920 que se encontra na identidade visual da empresa Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos, de São Paulo, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Millennium BRT, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um e.CC 102, fabricado pela CaetanoBus. A fotografia foi publicada por José Augusto de Souza Oliveira, em 03/05/2022 e consta como tendo sido registrada em 03/05/2022, na localidade de Piraí, Rio de Janeiro, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano

Referência Bibliográfica

DE SOUZA OLIVEIRA, J. A. Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos 4 1920 em Piraí por José Augusto de Souza Oliveira - ID:9969133. Ônibus Brasil, 2022. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/joseaugustomrzezao/9969133> Acesso em: 01 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Himalaia Transportes > Ambiental Transportes Urbanos São Paulo, São Paulo, Brasil
Numeração:
4 1920
Placa:
<< Sem placa >>
Carroceria:
CAIO
Millennium BRT
Chassi:
CaetanoBus
e.CC 102
Serviço:
Serviço Urbano:
Local:
Piraí, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
03/05/2022 11:42:25
Autor:
José Augusto de Souza Oliveira
Publicação:
03/05/2022 21:11