Viação Itapemirim 40499 em Paraíba do Sul por José Augusto de Souza Oliveira - ID:1465464

Belo registro! É uma pena, pois com certeza essa foto foi tirada a um tempo atras, porque esse carro virou sucata depois que tombou na linha S.Luis x S.Paulo, esse inclusive era inteiro assim porque era carro reserva de ponto de apoio, e na situação que a mirim encontra-se, não pode perder carro assim!

Infelizmente essa é a realidade, aqui no DF outrora numa época dessa a mirim tinha uma série enorme de carros extras p/BH e Rio, estive olhando no mapa e simplesmente encontrei dois no máximo três horários p/BH e o mesmo p/Rio somente nas sextas-feira? O que de fato está ocorrendo com essa empresa pioneira que em 2012 completa 60 anos de existência.

Luiz Miguel Carvalho
O que tá acontecendo é uma história tão complicada que dá até tristeza de contar...

Luiz Miguel Carvalho

Essa questão de horários não é só com a Itapemirim mas sim com TODAS as empresas...as duas linhas que você citou:

Brasília/Rio: a UTIL tem um horário diário (20h30) e alterna o outro (16h30) enquanto a Mirim manda o 12h30 diariamente e também alterna o 16h30.

Brasília/BH: A União tem dois horários diários (19h e 20h) assim como a Itapemirim (19h e 21h).

Essa queda no número de horários não se deve à renovação de frota que não aparece, isso se chama concorrência aérea.

Bem talvez vc não tenha olhado nos mapas a partir da util a partir dessa semana, nos dias que antecedem o natal e ano novo em média tem cinco horários, citando como exemplo o dia 21/12. Concordo com vc quando afirma que parte da queda deve-se ao transporte aéreo. Quanto ao comentário acima, fiz apenas uma colocação diante de uma realidade a respeito da situação atual de uma gigante do mercado.