Caiçara Ônibus 5911 em Piraí por José Augusto de Souza Oliveira - ID:1317722

Q fim levou a empresa?

Niterói X BH em Piraí? Q rota é essa?

Eu via muito desses carros da Caiçara, na BR-040 no trecho Rio-JF. Bela recordação!

Sergio Soares
Depois que a sua controladora (Util) foi comprada pelo Grupo Guanabara, passou a se chamar Brisa.

Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos E a São Dimas q fazia a Niterói X JF?

Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Não é bem assim não. Já existia Brisa antes do fim da Caiçara.

Era Util + Caiçara + Brisa + Normandy + NS Penha (se não me engano) antes do GB. Depois da morte do dono da Util, a empresa se dividiu em duas (Util e Atual), passou algumas linhas pra Brisa, Normandy e Atual e excluiu as empresas NS Penha e Caiçara da face da terra.

Hoje com o controle do Grupo Guanabara, a Normandy se dividiu em várias e praticamente não existe mais, passando linhas para Util, Blanco, Linave entre outras empresas.

Mineiro Será q vc não errou os santos? Em vez de NS Penha, não era São Dimas?

Sergio Soares
Não sei... procurei aqui agora e não achei
NS Penha era uma empresa que fazia linhas na RMBH e foi incorporada pela Atual.
Qual São Dimas que você se refere? No OB há pelo menos umas 3...

Mineiro Rapaz, olhei lá na busca e acho q não é nenhuma delas pois a pintura era diferente; era cor creme meio amarelado e os carros eram modelos iguais aos utilizados pela UTIL (Volvo) na época, mas é outra empresa q sumiu.

Sergio Soares
Uma pena, nossa história sumir assim!
Os da NS Penha que eu vi tinham a pintura da Atual com o nome da empresa diferente.

Mineiro Vlw! Abçs.

Sergio Soares
Em decorrência de queda de barreira em Petrópolis 2001 ou 2002, a via ficou interditada.

Belo Registro!!!! Saudosa Caiçara, de vez enquando aparecia aqui para dar reforços a Util em feriados na S.J.Campos x Barbacena e S.J.Campos x BH, já viajei em um GV dela para Bq partindo daqui!!

Mineiro
Marcelo Malaquias - Grupo Para Todos
Sergio Soares
A Util sempre pertenceu aos irmão Nelson e Dilson Xavier Ribeiro e como estavam ficando idosos, resolveram dividir o patrimônio entre seus herdeiros. Como Nelson era o maior acionista, ficou com as melhores linhas e a Util e sua empresa Caiçara e entregou para seu filho Nelsinho. Dilson criou a Atual e passou para seu filho Tarcísio (falecido recentimente em acidente). Curiosamente pouco tempo depois da divisão do patrimônio, os irmãos Xavier faleceram, se não me engano em outubro e novembro de 2001. Nelsinho que sempre foi apaixonado por fazenda vendeu a Util para o mega empresário e meu ídolo Jacob Barata que controlava entre várias empresas a Expresso Guanabara e V. Normandy, que no decorrer dos anos sofreu algumas intervenções judiciais (não entrarei em maiores detalhes) e o obrigou a abrir mão dessa empresa e passou a investir maciçamente na Util aproveitando seu excepcional potencial de crescimento. Mudaram a razão social da Caiçara para Brisa e transformou a Util nessa empresa exemplar.

Os irmãos Xavier operavam ônibus urbanos em BHZ, me parece que tinha uma empresa chamada Betânia e outra, as empresas citadas pelos amigos não conheço, existiu uma São Dimas que sempre passava aqui na BR 393 em turismo com uns Viaggio G4 e Pódium, todos Volvo, mas nunca mais ouvi falar dela, os carros eram caramelo.

Espero ter esclarecido um pouco da história das empresas Util/Normandy/Atual.

SAUDADES DESSA EMPRESA

lindo carro!

Mineiro
Algumas correções:
A Caiçara virou Brisa sim.
O nome da empresa que operava urbanos na RMBH era Nossa Senhora da Saúde (NSS), que tinha uma pintura semelhante a da Atula(sem registro dela aqui no OB).

A São Dimas não existe mais há muitos anos e operou pouco tempo. Conheço pouquíssimas pessoas que possuem registro fotográfico dela (aqui no OB não tem nenhum). Possuia Viaggios G4 e Podium Volvo B10M. Opera as linhas BH x Guidoval, BH x Guiricema, BH x Ubá e BH x Visc.do Rio Branco, todas via Lafaiete e Barbacena. Essas linhas eram da Util. Com o fim da São Dimas foram repassadas à Pássaro Verde que já operava a linha BH x Ubá e Visc.R.Branco via Ouro Preto.

José Augusto de Souza Oliveira, O Tarciso não era filho do Sr Dilson ele era filho também do Sr Nelson, depois que os dois adoeceram o controle das empresas passaram pra mão dos dois, a Caiçara foi uma empresa criada pela Util para que outra não entrasse em concorrencia com ela, mas era pertecente aos mesmos donos porém registrada em outro nome. Quando os dois diretores saíram definitivamente do governo administrativo da UTIL os dois filhos do Nelson assumiram bem como as filhas do Dilson, a saber Eny Regina e Maria Angelica, e tocaram a empresa por um certo tempo, até que o Tarciso quis a cisão e tirar a parte dele, daí então que saiu a ATUAL e logo depois quando do falecimento dos antigos diretores, a venda para o Jacob Barata.
A respeito da São Dimas ela pertencia ao Sr Bruno gerente antigo da UTIL que ao se aposentar ganhou alguns onibus da empresa em agradecimento pelos anos prestados e fundou a São Dimas que operou linhas como a JF x Matias Barbosa, mas que durou pouco, de fato não existe essa empresa cadastrada aqui no OB mas em outros sites eu ja vi fotos delas vou até verificar se tenho alguma aqui, se eu tiver aviso vcs e envio pra quem pedir.

Segue uma foto que achei na internet da São Dimas, no site do amigo Tarcísio Rodrigues.
A foto é de autoria do também amigo Márcio Renato.

http://onibuseiro.blogspo...-de-foramg.html

Esse Viaggio G4 era ex-Util.

Flavio Rodrigues Silva
É isso aí grande a própria. Valeu abraço.

Eder Francisco Santos
Obrigado pelas correções.

A São Dimas operou várias linhas na Zona da Mata, incluindo a Juiz de Fora x Petrópolis (Direto), Juiz de Fora x Petrópolis (Parador-via Matias e Areal), Juiz de Fora x Cabo Frio, além de ter ficado com a garagem da Util no bairro São Dimas em Juiz de Fora. Na época a Util possuía 2 garagens - São Dimas, na av. Brasil onde hoje funciona a JM Logística ao lado da Fiat, e a garagem matriz, no Distrito Industrial.
A garagem do bairro São Dimas, funcionava dando apoio aos carros que chegavam na rodoviária de Juiz de Fora e faziam o bate e volta por ser próxima a rodo e a Liderminas que era o setor de cargas da Util. A garagem matriz no D.I. dava apoio aos carros em trânsito.

A São Dimas ganhou esse nome por causa do bairro onde ficava sua garagem.

Não tá faltando um pedaço de carro não?? heheh

Gente eu tinha 3 ou 4 anos de idade, lembro da Caiçara Ônibus apesar de não me lembrar se vi ônibus dela rodando, mas a guardei em meu coração.

Show!

a sao dimas surgiu na primeira sisao da util,ela erdeou as linhas de juiz de fora para petropolis e cabo frio e de bhz para guiricema,visconde do rio branco,uba,guidoval e sao joao nepomuceno e com o tempo comprou as linhas de cataguases e mirai da extinta viacao vitoria que pertenceu ao sr. mario goretti e tabm as linhas da viacao lima duarte,chegou tbm a comprar a ansal filial,mas nao sei se foi por ma administracao a empresa durou poucos anos e faliu suas linhas foram assumidas pela unica,passaro verde e viacao rio preto depois frotanobre.

Essa Caiçara é também a que fazia RJ × JF passando pela rodoviária de Duque de Caxias, na Baixada Fluminense?

Obrigado!