Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America APO-02 na cidade de Piraí, Rio de Janeiro, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: 10933237.
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America APO-03 na cidade de Roseira, São Paulo, Brasil, por José Augusto de Souza Oliveira. ID da foto: :id.
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America APO-03 na cidade de Lavrinhas, São Paulo, Brasil, por Jhonatan Diego da Silva Trevisan. ID da foto: :id.
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America APO-03 na cidade de Lavrinhas, São Paulo, Brasil, por Jhonatan Diego da Silva Trevisan. ID da foto: :id.
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America APO-03 na cidade de Lavrinhas, São Paulo, Brasil, por Jhonatan Diego da Silva Trevisan. ID da foto: :id.
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Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America APO-02 em Piraí por José Augusto de Souza Oliveira - ID:10933237

28 comentários

  • jose 11/03/2023 16:56

    Esse aí é o futuro 18.320 SH.

    • Everton 11/03/2023 16:57

      A MAN vai continuar com os ônibus de motor traseiro da VW no Euro 6? O SH significa o que?

    • Lucas 11/03/2023 19:06

      Esse motor é MAN? Pois o eixo dianteiro e diferencial aparentam ser.

  • jose 11/03/2023 17:50

    Vai sim, a volkswagen abandonou a nomenclatura OD,OT, serão S,SH e SL, e o que não tem sigla é suspensão comum. Significa S de suspensão a ar Full air, H - High - Plataforma alta e L de Low Entry. Esse vai ser para aplicação urbana, fretamento e rodoviário, é versão de entrada.

    • Gustavo 11/03/2023 18:19

      Onde você consegue essas informações?

    • Everton 11/03/2023 19:15

      Então a Planeta daqui do ES que é cliente fiel a VW vai poder ficar tranquila podendo continuar comprando Volkswagen Motor Traseiro para suas linhas intermunicipais, já que o Grupo Planeta é dona da Autobanh, concessionária exclusiva de caminhões e ônibus da VW/MAN na Região Metropolitana de Vitória

  • jose 11/03/2023 17:51

    E não tem mais suspensão mista.

  • jose 11/03/2023 18:36

    eu tive acesso as fichas técnicas dos modelos Euro 6.

    • Gustavo 11/03/2023 18:57

      Vão lançar articulado também?

  • jose 11/03/2023 19:01

    as que eu tenho, não tem nenhum modelo articulado, mas pode ser que a volkswagen lance como surpresa.

  • jose 11/03/2023 19:20

    é motor MAN sim, e a ponta do eixo é idêntica ao do MAN, mas é da Marca Dana.

    • Everton 11/03/2023 19:23

      Se for o que estou pensando, provavelmente os Volkswagen Dianteiros Euro 6 também provavelmente terão os cubos de eixo idênticos a MAN.

  • jose 11/03/2023 19:36

    os dianteiros continuam do mesmo jeito, é como se a volkswagen tivesse seguindo a mesma logica de identidade da mb, linha micros é um, a de médios é outros, e a linha de traseiros é outro, mas entre si são intercambiáveis.

  • jose 11/03/2023 19:37

    e esse ano a linha volksbus completa 30 anos, e eu acredito que a volkswagen vai apresentar boas novidades.

  • Elton 14/03/2023 10:54

    Como será o ronco desses novos VolksBus Euro 6 (MAN)?

  • jose 17/03/2023 21:58
    • Lucas 17/03/2023 22:17

      Painel dos Volks básico mas com o volante do Meteor e Costelas pesados.

  • Carlos 17/03/2023 23:16

    É uma mulher dirigindo? Se for, muito bom vê-las ganhando espaço não só nas operadoras, mas também nas montadoras.

    • jose 17/03/2023 23:24

      dever ser uma das engenheiras de produto da volkswagen

  • Bruno 18/03/2023 17:04

    Deveria lançar o articulado traseiro, e um chassis de maior potência 18 360.....18 380....enfim!

    • Herbet 18/03/2023 18:34

      Pra isso tem a Scania que é do mesmo grupo

    • Antonio 18/03/2023 20:38

      Herbet Roncati, tem nada a ver ela ser do mesmo grupo.

    • Marcelo 18/03/2023 21:43

      A Scania não é do mesmo grupo que a MAN. Apenas tem acionistas em comum.

  • Everton 18/03/2023 17:07

    Será que a VW terá um chassi de 17 toneladas de motor traseiro urbano tipo 17.280 SH para piso Normal e SL para piso baixo?

    • Lucas 18/03/2023 17:18

      O 18-320 já ocupa essa vaga.
      18-320 SH serve para aplicação urbana, fretamento e rodoviário, e o 18-320 SL é a versão urbana piso baixo.

  • jose 18/03/2023 22:09

    A Scania, MAN,VWCO, International pertencem ao grupo TRATON ( divisões de caminhões da VW AG). Cada uma tem seu foco nos mercados em que atuam e concorrem entre si também.

  • Mineiro 20/03/2023 13:24

    Moderação, favor cadastrar o chassis 18.320 SH Euro 6

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
Canon
Modelo da Câmera Fotográfica
Canon EOS Rebel T6
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora
07/03/2023 16:01:03
Tempo de Exposição
1/800
Abertura (fnumber)
56/10
Programa de Exposição
Ação, com viés para a velocidade do disparo
ISO
1250
Data/Hora Original
07/03/2023 16:01:03
Data/Hora Digitalização
07/03/2023 16:01:03
Valor da Velocidade do Obturador
630784/65536
Valor de Abertura
327680/65536
Valor de Viés de Abertura
0/1
Modo de Medição
Padrão
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal
75/1
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Modo de Captura de Cena
Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número APO-02 que se encontra na identidade visual da empresa Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America, de Resende, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G8 1050, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um 18.320/SH Euro VI, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por José Augusto de Souza Oliveira, em 07/03/2023 e consta como tendo sido registrada em 07/03/2023, na localidade de Piraí, Rio de Janeiro, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "".

Referência Bibliográfica

DE SOUZA OLIVEIRA, J. A. Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America APO-02 em Piraí por José Augusto de Souza Oliveira - ID:10933237. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/joseaugustomrzezao/10933237> Acesso em: 21 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America Resende, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
APO-02
Placa:
RJS4A46
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G8 1050
Chassi:
Volkswagen
18.320/SH Euro VI
Serviço:
Turismo/Fretamento:
Local:
Piraí, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
07/03/2023 16:01:03
Autor:
José Augusto de Souza Oliveira
Publicação:
07/03/2023 20:09