Expresso São José 500062 na cidade de Taguatinga, Distrito Federal, Brasil, por José Augusto da Silva Gama. ID da foto: 10175808.
Empresa Curitiba Cerro Azul 98799 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Gustavo  Bonfate. ID da foto: :id.
Unesul de Transportes 4148 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Ícaro Chagas. ID da foto: :id.
Viação Umuarama 21012 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Gustavo  Bonfate. ID da foto: :id.
Viação Colombo 106 na cidade de Curitiba, Paraná, Brasil, por Gustavo  Bonfate. ID da foto: :id.
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Expresso São José 500062 em Taguatinga por José Augusto da Silva Gama - ID:10175808

29 comentários

  • José Antônio 13/07/2022 16:31

    Com essa vigia na frente da porta ficou top,os anteriores não tem esse detalhe.

    • José Augusto 13/07/2022 17:10

      Esse tava vindo da garagem no SOF Sul.

    • Daniel 18/07/2022 16:17

      esse vigia na frente da porta é comum a todos os 17.260 dela, inclusive os 2019

  • Mateus 13/07/2022 18:23

    Esses carros novos dela tem alguns diferenciais dos adquiridos em 2019 , o conjunto óptico não vem completo , tem esse vigia à frente da primeira porta , o itinerário Traseiro é no vigia , uma diferença que notei tbm que os bancos que ficavam atrás do banco alto , tão da mesma altura agora , é pq nos outros carros dela Torino S 17.230 3pts esses bancos atrás do banco alto ficavam sem visão pq causo que ficavam na altura dos demais aí o acaba tapando a visão por causa do banco alto , acho me nesse padrão de agora , esses carros devem ter outros diferenciais...

    • Guilherme 13/07/2022 18:25

      Não passa de ser básico. Kkk

    • Mateus 13/07/2022 18:57

      Sim kkk
      Famoso pé de boi , mais é melhor do que nada...

    • Allan Joel 15/07/2022 14:29

      Apesar de ser básico, esses carros foram montados seguindo várias sugestões dadas por todo o pessoal da empresa, desde os lavadores até pessoas da própria diretoria, cito as que eu me lembro agora:

      - O acabamento entre a porta e a chapa lateral (que chamam de espelho de porta), veio pintado de cinza;
      - O itinerário traseiro no vigia foi sugestão dos próprios eletricistas, pela praticidade na hora de fazer manutenção;
      - A central elétrica é montada de uma forma mais organizada e prática também;
      - O veículo possui ralos de escoamento de água no piso com maior vazão, pra evitar que o carro fique com acúmulo de água no piso;
      - Os adesivos internos foram simplificados em apenas um na parte da frente, pois a SEMOB determina que sejam fixados vários, centralizamos em apenas um, que é localizado na tampa do itinerário, facilitando a conferência e eventual substituição (esse eu que fui responsável por fazer);
      - O modelo do elevador é diferente;
      - O mecanismo externo de abertura das portas foi colocado num local mais protegido, após a barra de proteção frontal, preservando o equipamento em caso de acidentes leves;
      - Eles vieram sem os batentes do pára-choque traseiro;
      - Os veículos também têm um espaço mais amplo para o motorista;
      - Os equipamentos de segurança do veículo estão posicionados atrás do motorista, facilitando também conferência e localização, em alguns dos carros que vieram em 2019, é normal ver esses itens no canto do painel.

      Várias coisinhas, que deixaram a manutenção do carro mais prática.

    • José Augusto 14/07/2022 06:48

      Obrigado pela visita e comentário.

    • Mateus 15/07/2022 15:06

      Obrigado Allan por detalhar um pouco mais das configurações desses carros novos

    • Fernando 16/07/2022 17:37

      É impressão minha ou a porta do elevador não é mais larga? Parece com os do Torino 2007 fabricados de 2008 até 2011/2012. Bacana demais a foto.

    • Erik 16/07/2022 21:33

      a porta central parece com as dos torinos 2007 fabricados entre 2008 e 2012, porta estreita

    • Fernando 16/07/2022 22:14

      Pensei que fosse abolido sabe, mas parece que é opcional e a própria empresa encomendou assim, com a porta estreita.

    • Herbet 16/07/2022 22:26

      Sobre o carro ser básico, isso é culpa de quem fez a licitação e não ta sabendo especificar como devem ser os ônibus ideais, qual tamanho devem ter, tipo de piso etc... Se não especificar vão comprar o mais barato possivel

    • Erik 17/07/2022 09:26

      na licitação de 2012 era para ter motor traseiro, ar condicionado, piso baixo e poltronas estofadas, aí o valmir Amaral e o Wagner canhedo, ambos donos da viplan e do grupo Amaral entraram na justiça e suspenderam a licitação, recomeçou a licitação em agosto de 2012, agora permitindo cabritos (veículos mais básicos), isso é decepcionante

    • Edilene 17/07/2022 15:00

      Eu sou fã da Marcopolo. Acredito que ela adotou uma estrategia de disponibilizar um carro econômico a pedido dos frentistas e atingir este publico alvo dar uma boa assistência no Brasil inteiro. Vejo muitos pessoas criticando que é de plastico e tudo mais, mas parece que nunca embarcaram em outra carroceria que tambem e de plastico.. Ela é capaz de colocar no mercado um onibus urbano mais top do mercado, mas ela não quer. Nos tempos atuais, eu acredito se fizer um edital com muitas exigências os interessados acabam sumindo.

    • Erik 17/07/2022 19:11

      os 133 vips 4 da urbi de 2019 vieram com os batentes do parachoque traseiro, mas foram tirando e atualmente a maioria dessas unidades adquiridas estão sem os batentes do parachoque traseiro

  • Mateus 13/07/2022 18:24

    Belo Registro!

    • José Augusto 14/07/2022 06:50

      Obrigado.

  • Erik 16/07/2022 07:20

    esse ônibus é menor do que os adquiridos em 2019, tem 12.50m

  • Erik 17/07/2022 13:01

    estamos em ano eleitoral, se o Arruda voltar podem voltar essas pinturas:
    https://onibusbrasil.com/...context=gallery
    ou essa:
    https://onibusbrasil.com/...context=gallery

  • Horst Wessel 18/07/2022 16:02

    Não creio, Erik, até porque o que o Arruda fez foi aproveitar das pinturas idealizadas no governo Cristovam (1994-1998), cuja lateral ganhou desenho da inacabada Ponto JK a partir de 2005. Este adesivo com a inscrição "Brasília Integrada" foi colocado justamente, aliás, em cima do desenho da famigerada Terceira Ponte.

    • Erik 18/07/2022 18:24

      a pintura com o desenho da Ponte JK foi usada a partir de 2005, mas foi idealizada na gestão Cristovam Buarque, quando o projeto da terceira ponte estava sendo feito

  • Mateus 20/07/2022 21:32

    Esse carro estava hj na concessionária da nasa na EPNB junto com o podium 710849

    • Erik 20/07/2022 22:41

      provavelmente 3 ônibus da São José na concessionária Volkswagen/MAN Nasa caminhões e ônibus

  • Daniel 20/07/2022 23:31

    esse Erick só conversa água véi, pelo amor de deus cara, dar um tempo...

    • André Rodrigues 25/07/2022 14:35

      É porque, assim como muitos outros aqui nesse site, tem gente pra dar plateia pra esses tipos...

    • Gustavo 20/07/2022 23:45

      Num é mano, quase toda foto esse cara fica de conversa. Isso quando não vem com o papo de "boatos que empresa fulaninha comprou X unidades de carroceria tal"

    • André Rodrigues 25/07/2022 14:35

      "Boatos que você também comprou G8"

  • Helio Augusto 21/07/2022 00:12

    Show de foto a sua José Augusto da Silva Gama! Belíssimo Marcopolo Torino, zero km,da Expresso São José!

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
LG Electronics
Modelo da Câmera Fotográfica
LM-X410.F
Software
PhotoScape
Data/Hora
13/07/2022 14:36:20
Tempo de Exposição
1172/1000000
Abertura (fnumber)
22/10
Programa de Exposição
Não definido
ISO
50
Data/Hora Original
13/07/2022 14:36:20
Data/Hora Digitalização
13/07/2022 14:36:20
Valor de Viés de Abertura
0/10
Modo de Medição
Média Ponderada Central
Fonte de Luz
Outra fonte de luz
Status do Flash
Flash não disparado
Distância Focal
346/100
Modo de Exposição
Exposição automática
Balanço de Branco
Automático
Razão de Zoom Digital
130/100
Modo de Captura de Cena
Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 500062 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso São José, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino S, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um 17.260 OD Euro V, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por José Augusto da Silva Gama, em 13/07/2022 e consta como tendo sido registrada em 13/07/2022, na localidade de Taguatinga, Distrito Federal, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Urbano (Transporte).

Referência Bibliográfica

DA SILVA GAMA, J. A. Expresso São José 500062 em Taguatinga por José Augusto da Silva Gama - ID:10175808. Ônibus Brasil, 2022. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/joseaugustogama/10175808> Acesso em: 22 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso São José Brasília, Distrito Federal, Brasil
Numeração:
500062
Placa:
SGN2E47 VOLKSWAGEN MARCOPOLO TORINO U 2021/2022 / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino S
Chassi:
Volkswagen
17.260 OD Euro V
Serviço:
Serviço Urbano: Transporte - Urbano
Local:
Taguatinga, Distrito Federal, Brasil
Data:
13/07/2022 14:36:20
Autor:
José Augusto da Silva Gama
Publicação:
13/07/2022 16:29