Viação Campo Belo Millennium BRT B360S em São Paulo por Johnny Esser Sousa - ID:3971008

só não entendi o por que dos bancos serem elevados já que é piso baixo total e por que nâo tem a bolha traseira

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Josué Fraga Costra
Tem componentes do carro ali debaixo... num sei lhe dizer se é o tanque de combustível...

Nossa mais esses brts nem tem acento direito, até um super articulado tem mais acentos.
Até eu se fosse o diretor da Sptrans iria recusar mesmo 27 metros de comprimento e so 48 acentos que isso mds.

Esse B360S só tem como beneficio ser totalmente piso baixo,do resto é só dor de cabeça ... O pessoal reclama do Mercedes perder 2 bancos por causa do caixote,mas esse perde por cima uns 6 bancos por causa do motor,fora o consumo de combustível ser maior e mais manutenção (pelo fato de ser 2 sanfonas dando manutenção invés de uma).

Pensa bem adianta você pagar carissimo so pra fazer luxo? Se entrar meia dúzia de pessoas o busão ja enche.

O Piso baixo total tem mais vantagens ainda mais no B360S, a distribuição das pessoas é melhor no coletivo, acesso à pessoas com limitação não fica restrito ao primeiro vagão e a concentração de calor diminui pois não tem bancos em cima da região do motor, ou seja. Mais conforto pro usuário...

Gabriel Silva
pode ter certeza que o b360S é mais economico do que b340m pelo fato de ser bem mais leve, porque o esquelo do chassi é mais fino e resistente e motor é de 9 litros, o que aumenta em capacidade de carga, esse layout de ter menos banco quem escolhe é o empresario e esse dá sim para ter mais banco.......... e aqui são paulo a sptrans não deixa ter biarticulado de 30 metros.Existe um monopolio em favor da Caio + MB>

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Você sabe que o dono da Caio é o mesma da concessionaria sambaiba mb de sp e representantes da mb no Brasil, dai eles tambem tem empresas de sp só com mb

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
30 metros?? Como assim??
Existe isso não

Josué Fraga Costra
Essa informação não está correta O grupo Ruas é dona da divena que tem 3 lojas em são paulo em moema na ricardo jafet e eno bairro do paraiso em santos em diadema e em barueri a besser caminhões as 3 ultimas citadas vendem ônibus e caminhões as outras vendem carros Dodge,jeep,crhysiler,Ram MB (Sprinter) AMG e Smart a Sambaíba sim é do grupo de mesmo nome dono da rápido campinas,campo dos ouros,solazer,Capelini entre outras não tem nada a ver com o ruas somente que os dois são portugueses aqui em são paulo ele só compra caio devido ao cartel que os empresários montara.. mas fora ele tem ônibus com outras carrocerias a campo dos ouros tem torino a rapido luxo campinas tem comil e neobus....

Raul Bertolo
era pra ter, mas aqui tudo no brasil é complicado.......espero que um dia a volvo faça com motor traseiro para ficar mais competitiva no mercado.

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Não to falando Brasil, A nível mundo, que ônibus tem 30 metros de comprimento? Máximo que vi foi 28 aqui no Brasil e um Europeu que tinha uns 50 acho

Raul Bertolo
Não sei aonde li uma vez,mas tem um tal autotram(deve ser assim que escreve) que tem 30 metros.

Raul Bertolo
Existe sim, e esse autotram possui 30,5m de comprimento e é da Alemanha... Fora ele, há também um filipino que inclusive foi matéria aqui no OB e possui 40m de comprimento, além de ser tetraarticulado...

Raul Bertolo
o de 30 metros seria por encomenda..................... e parece que a volvo vai lançar um novo urbano no mercado ainda esse ano.

Leonardo Bruno Mello dos Santos
só te falando que esse filipino são vagões acoplados e não integrados , por isso aquele tamanho

Wendell Santos
Leonardo Bruno Mello dos Santos
Eu lembrei desse autotram, não comentei por ele não ser volvo, mas ele vale como opção sim.
Josué Fraga Costra
Não sabia disso... acabei de ver o vídeo do hybrid road train, parece caminhão de aeroporto com várias carretinhas

Josué Fraga Costra
Sim sim! Mas ele tá lá rodando assim, kkkk! Só que não levo muita fé nele mesmo não... Eu acho que a Volvo tinha que desenvolver algo do tipo B400RLE podendo ser encarroçado em carrocerias com até 30m de comprimento!

Raul Bertolo
Ele não é Volvo não, nem sei a marca dele na verdade, kkkk!

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Göppel Bus, é Alemã

Raul Bertolo
Ah maneiro! Valeu pela informação!!!

Josué Fraga Costra
Raul Bertolo é o Diesel no lado esquerdo do carro e o Arla 32 com certeza deve ficar na direita. Por isso que as poltronas ali atras são altas.

Show!!!