Salgrantur - Salto Grande Turismo 4800 na cidade de Coronel Fabriciano, Minas Gerais, Brasil, por Joase Batista da Silva. ID da foto: 773145.
Salgrantur - Salto Grande Turismo 2000 na cidade de Caratinga, Minas Gerais, Brasil, por Eliziar Maciel Soares. ID da foto: :id.
Salgrantur - Salto Grande Turismo 17000 na cidade de Curvelo, Minas Gerais, Brasil, por Josimar Vieira. ID da foto: :id.
Salgrantur - Salto Grande Turismo 17000 na cidade de Coronel Fabriciano, Minas Gerais, Brasil, por Joase Batista da Silva. ID da foto: :id.
Salgrantur - Salto Grande Turismo 17000 na cidade de João Monlevade, Minas Gerais, Brasil, por Marcos Pinnheiro Meneses. ID da foto: :id.
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Salgrantur - Salto Grande Turismo 4800 em Coronel Fabriciano por Joase Batista da Silva - ID:773145

9 comentários

  • Roberto Carlos 09/01/2012 10:36

    Esse ônibus pela pintura trata-se de um Ex Rapido Ribeirão Preto de Ribeirão Preto SP, ele está sensacional de conservação aliás tem uma coisa na carroceria Marcopolo que acho bacana, quanto mais velho, mais confortável fica, ja tive oportunidade de viajar num desses recentemente e digo não deixa nada a desejar. Parabéns

  • Joase 09/01/2012 11:41

    (Roberto SP) Roberto Carlos Camargo realmente como mecânico posso falar, uma das melhores carrocerias para se reformar, mexi com lanternagem, também, uma das melhores pra reencarroçamento e reforma geral é Marcopolo, até o Torino G6 e Viaggio e Paradiso G6, infelizmente ao assumir a posição da Busscar a Marcopolo não deu continuidade ao processo continuo de qualidade dela, depois do GV nenhum Marcopolo é o mesmo, parece um antes e depois, infelizmente.

  • Alysson 09/01/2012 17:28

    Belo Paradiso G4!!

  • Roberto Carlos 09/01/2012 21:21

    Joase Batista da Silva
    Com certeza amigo tenho acompanhado muitas reclamações sobre a qualidade do G7, a impressão que passa é que perdeu-se a robustez e durabilidade em nome de uma maior quantidade de carrocerias para serem vendidas as pencas, houve época que para uma empresa ter um Marcopolo na frota era ter nas mãos um ônibus de verdade, por outro lado a culpa é do próprio mercado que exige maior quantidade com menos durabilidade, o problema é que o tiro sai pela culatra por causa do ricalls, dia desses vli uma reclamação de um motorista dizendo que os retrovisor dol lado dele no G7 é muito ruim atrapalha muito a visão em alguns angulos, ao passo que num desses a visão e sensacional. Embora o G7 seja bonitinh, não dá para comparar com um G4 ou G5, enfim não quero causar polemica mas manifestar uma opinião. Forte abraço

  • Joase 10/01/2012 00:29

    (Roberto SP) Roberto Carlos Camargo eu concordo com vc, no caso dos coletivos e a perda de qualidade dela é notória principalmente nos períodos de chuva, tem G7 vazando muita água.

  • Lucas 10/01/2012 00:31

    Excelente Registro

  • Joase 10/01/2012 00:43

    Lucas Bernardino valeu...

  • Alysson 10/01/2012 01:59

    Bem amigos, no geral, tudo que se fazia no passado era feito pra durar, fossem carros, caminhões, ônibus, eletrônicos, eletrodomésticos... Atualmente vivemos a era dos descartáveis, onde os produtos são fabricados para serem substituidos num espaço de tempo cada vez menor!! O mercado de peças de reposição é um bom exemplo disso!! Antes adaptações nos ônibus eram vistas só em veículos muito velhos, hoje em dia, passou de dez anos de fabricação , já era!!

  • Marcelo 10/01/2012 02:06

    verdade é um ex rapido ribeirao preto,rodou muito concorrendo com a cometa RPOXSP,ate a rapido ser adquirida pela 1001 e ficarv td nas maos de um só,ate a garagem uniram,apesar q muito grande,da para comportar ate outras empresas em caso de aquisiçao

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
EASTMAN KODAK COMPANY
Modelo da Câmera Fotográfica
KODAK EASYSHARE C183 Digital Camera
Tempo de Exposição
3125/10000
Programa de Exposição
Normal
ISO
64
Valor da Velocidade do Obturador
833/100
Valor de Abertura
307/100
Valor Máximo de Abertura
307/100
Abertura (fnumber)
29/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 4800 que se encontra na identidade visual da empresa Salgrantur - Salto Grande Turismo, de Coronel Fabriciano, Minas Gerais, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G4 1150, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um K113TL, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Joase Batista da Silva, em 09/01/2012 e consta como tendo sido registrada em 08/01/2012, na localidade de Coronel Fabriciano, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

BATISTA DA SILVA, J. Salgrantur - Salto Grande Turismo 4800 em Coronel Fabriciano por Joase Batista da Silva - ID:773145. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/joasebatista/773145> Acesso em: 08 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Salgrantur - Salto Grande Turismo Coronel Fabriciano, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
4800
Placa:
BWU7788 SCANIA K113 TL 1992/1992
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G4 1150
Chassi:
Scania
K113TL
Local:
Coronel Fabriciano, Minas Gerais, Brasil
Data:
08/01/2012 12:24:47
Autor:
Joase Batista da Silva
Publicação:
09/01/2012 03:21