Viação Boa União 1056 em São José do Divino por Joase Batista da Silva - ID:597560

ta detonadinho

Aaaah Nego !
Grande Surpresa andei muito nessa ao ir para o trampo, esse saiu em 2004 Show !

Gomes Gomes
Lucas Henrique a mecânica continua show, só a lataria que ta precisada de reparos, tenho mais fotos dele, aqui tem uns dois urbanos da prefeitura que são ex Valadarense Transportes que tão em petição de miséria e muitos outros que tão em situação bem ruim, esse carro foi buscado no final, ele ainda tem o selo do BHbus visível na lateral, os números são todos visíveis, e ele é muito show, pra andar onde ele anda e ainda estar assim, só ele mesmo.

Grande registro, lembro-me dele na 6803, ainda no padrão probus!! Esse escapamento foi adaptado no fim de sua operação, se não me engano foi adaptado para o carro voltar a operar em caráter emergencial após ter saido do sistema!!

Alysson Ferreira
Mais ele não saiu no início de 2004 com a chegada dos Citmax?

Fábio Henrique
Não sei, mas como ele é ano 1991, acredito que ele tenha saído antes de 2004, retornando posteriormente, para sair definitivamente em 2004!!

Alysson Ferreira
Não não, ele saiu em 2004 mesmo. Lembro que não teve renovação antes de 2004 para substituir esses OF-1115.

Fábio Henrique
Bem, realmente esse período foi atípico mesmo!! Bem, eu realmente não sei!! Pensei que essa seria a justificativa pra um veículo mais antigo ser obrigado a se enquadrar nas regras vigentes na época, pois esse veículo na maior parte do tempo em que operou em BH tinha o escapamento pra baixo, pois só em 1992 essa configuração passou a ser exigida!! É que tal situação ocorreu com outros veículos!! Talvez o veículo já tivesse saido do sistema, voltando não por renovação de frota, mas pra substituir algum veículo acidentado ou coisa parecida, do contrário não haveria a necessidade de adaptação do escapamento!! Mas lembro-me que nessa época aguns veículos dos mais antigos da capital sofreram tal adaptação, como Urbanus OF-1115 e OF-1318 da Viação Progresso, Caio Vitória OF-1115 da linha SC02, entre outros!! O motivo deve ter sido o mesmo!!

Alysson Ferreira esse carro rodou até 2004 mesmo e esse escapamento chegou com o inicio da nova numeração, quando a linha passou de 6803 para 9210, eu estudava no São Rafael e pegava ele quase sempre na avenida Parana, a renovação veio por causa deles e também dos O371 que tinha na linha de portas pequenas e farol redondo, dos vitorias OF1318 e deles, eu me lembro que até essa época só havia de mais novo ali, os Urbanus I O371 que foram para a SC04 (5814) ele e os outros dois 5822 e 5823 saíram em 2004, esse carro foi buscado no final da linha no Prado, e foi retirado somente a roleta eletrônica, ele veio pra Itabirinha com a pintura original e o letreiro, que o dono cortou pra fazer tampa de painel.

Joase Batista da Silva
No início de 2004 todos os OF-1115, OF-1315 e OF-1318 foram substituídos pelos Citmax e Torino OF-1721. No ano seguinte chegaram os Apache S21 para substituírem os Monobloco e depois só teve renovação em 2007 quando os Urbanus O-371UL da SC04 saíram.

Fábio Henrique sim, e foi em 2004 que sairam a maioria dos carros mais velhos, os O371, UL e o resto dos OFs, sei que de todas as empresas a que mais demorou pra renovar foi a Santa Tereza, e foi dela os últimos carros mais show de BH, com certeza.

Joase Batista da SilvaEssa linha ainda é na terra ou foi asfaltado? grande achado .

Wendel Hermenegildo Alves pega estrada de terra., faz Itabirinha Boa União, só tem uns dois km de asfalto, no mais é só terra mesmo, e ladeira pesada, na chuva não roda