Sucata e Desmanches cd em Teresópolis por Joase Batista da Silva - ID:5632151

Eita ai sim parceiro grande guerreiro só uma pena está meio detonado hein é isso ai parceiro fikou uma grande relíquia desse bus gringo hein é isso ai!!!

Manoel Junior valeu grande amigo

Caraca será qual o ano de fabricação dele?

Faltou perguntar também como e quando ele chegou no Brasil, tanto que veio com a pintura em japonês.
Pô, vai me dizer que foram imigrantes que trouxeram ele, porque até pra pintura ser original, só pode...

Wendel Hermenegildo Alves ele é dos anos 1990, não tem cadastro do modelo, no site da Mitsubishi, ele é um [****]reha dos anos 90

Nossa! Que isso tá fazendo por aqui? Bem acabado ele, uma restauração ficava filé!

Anderson Miguel soube que foi doado a uma ONG, é um consultório dentário móvel, ele foi barrado e não pode ser usado. Quanto a reforma, o grande problema são as peças de reposição.

Rômulo Verneck veio de navio no final dos ano de 2008, ficou parado na alfandega mais de um ano, depois de liberado, ele ficou cinco anos no tempo, depois foi pra esse posto, abs

sumiu do posto ha muito tempo. mas de um ano que não se encontra mais ai.

Joase Batista da Silva valeu grande amigo Tamos ai parceiro até +!!!

Diego Carvalho uma pena

Joase Batista da Silva
Pois é. Mas parece que é dos anos 50, não só por tá bem zoado, mas por essa cara de antigão, de modelo vintage.

Uma restauração não só deixaria ele numa boa, como mostraria aos japoneses que aqui não é só bagunça, sujeira e corrupção, como eles pensam que é, já que o país deles é o extremo oposto do nosso.

Rômulo Verneck concordo com vc na segunda parte, mas quanto a ser dos anos 1950, o Fuso começou a ser fabricado nos anos 1990, o Moacir mandou as fotos das plaquetas dele, é bem legal

Barraram por causa da proibição ao primeiro licenciamento de veículos com cockpit na direita e menos de 30 anos de fabricação?

deveriam restaurá-lo e fazer uma espécie de alteração, tanto no chassi qto na parte elétrica para q se adapte aos padrões brasileiros. seria um custo monstruoso, mas algum museu automotivo ow um grande empresário poderia fazer isto pois trata-se de uma parte histórica entre veículo "exportados" para o país, de alguma forma. outro detalhe interessante é o estilo vintage em um veículo dos anos 90, com kra de anos 60/70