Autotrans > Turilessa 25339 na cidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil, por Joase Batista da Silva. ID da foto: 5021645.
Autotrans > Turilessa 25339 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Edson Reis de Araujo. ID da foto: :id.
Autotrans > Turilessa 25339 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Leonardo Campos. ID da foto: :id.
Autotrans > Turilessa 25339 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Gabriel Sullivan. ID da foto: :id.
Autotrans > Turilessa 25339 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Fábio Eustáquio. ID da foto: :id.
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Autotrans > Turilessa 25339 em Contagem por Joase Batista da Silva - ID:5021645

outro emplacado em Coronel Fabriciano

15 comentários

  • Alysson 02/05/2017 01:24

    Essa foto responde a uma pergunta que fiz em outra foto, sobre o emplacamento.

  • Alysson 02/05/2017 01:33

    São pelo menos quatro, do GSV-2696 ao 2699.

  • Joase 02/05/2017 12:15

    Alysson Ferreira pra vc ver. Na época que eles chegaram Fabriciano tinha o 2370, torino horroroso, e veio depois apache S21 pra cá. E hoje falta carro e morre viagem todo dia. Isso em Fabri, Timóteo e Ipatinga

  • Alysson 02/05/2017 23:06

    Joase Batista da Silva
    Tenso hein!! Parece uma reclamação recorrente sobre a Saritur, em várias regiões.

  • Joase 02/05/2017 23:08

    Alysson Ferreira na real, hoje morreu viagem aqui por causa de carro com pneu furado e nao tinha reserva

  • Alysson 02/05/2017 23:15

    Joase Batista da Silva
    O que é exatamente morrer viagem?

  • Joase 02/05/2017 23:56

    Alysson Ferreira quando falta ônibus e o horário não sai,

  • Alysson 03/05/2017 00:39

    Joase Batista da Silva
    Ah tá. Falta de respeito com os usuários hein!!

  • Paulo Henrique Estanislau 03/05/2017 00:47

    Joase Batista da Silva
    Alysson Ferreira
    Vo bicar a conversa... Eu ralava no Analúcia... Peguei serviço 6h49 lá no SC02B por muito tempo. 2 viagens de manhã. A linha tinha os carros escalados (o meu era 10177), dois reservas 3527 e 3528, e nem assim tinha carro pra trabalhar. Quando vinha, era o reserva e não era uma vez ou outra, era dia sim outro não. E acho engraçado lá como os carros mais novos ficam ruim com uma facilidade. O 3527 ou o 1338 (que foi meu carro de escala tempão lá no SC04) tava de 10 num tal de 10303 que dava briga pra não rodar. Enfim... Saritur. Hahahaah

  • Paulo Henrique Estanislau 03/05/2017 00:50

    A diferença é que na BH Trans viagem não morre né. Os cara que entrava na linha mais cedo e dava uma viagem só era obrigado a dar 2 ou 3... Aí a viagem de 6h49 saía 7h e lá vai pedrada. Hahahaah

  • Alysson 03/05/2017 01:03

    Paulo Henrique Estanislau Rodrigues
    Agora temos confirmação com conhecimento de causa. O rigor da Bhtrans ameniza o problema para os usuários, mas acaba sobrando para os funcionários. Uma empresa desse tamanho... pelo jeito faz parte da política de redução de custos da empresa, bastante questionável.

  • Joase 03/05/2017 11:48

    Alysson Ferreira
    Paulo Henrique Estanislau Rodrigues a coisa aqui é assim, faltou carro, não sai horário, sem brincadeira, tem vezes que a ultima viagem morre, a ultima, e fiscalização zero aqui,

  • Alysson 03/05/2017 12:26

    Joase Batista da Silva
    E depois tem a cara de pau de fazer campanhas pra que se privilegie o transporte público. Sem confiabilidade, só usa quem não tem outra alternativa.

  • Joase 03/05/2017 20:51

    Alysson Ferreira verdade

  • Paulo Henrique Estanislau 04/05/2017 01:31

    Joase Batista da Silva
    Nuss. Última viagem que você fala é 23h e pouca? Não tem como matar viagem esse horário. Nem Itabira que é supervacalhado fazem isso. Já aconteceu do 3253 quebrar na minha última viagem no SC02B em maio do ano passado, mas mandou outro bus pra acabar a viagem porque é a que nã dá pra matar mesmo. Dizem que na Jardins sobra carro, sobra funcionários e é a que mais flui normalmente. Deveria ser o padrão.

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
NIKON
Modelo da Câmera Fotográfica
COOLPIX L810
Tempo de Exposição
10/2000
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Valor Máximo de Abertura
33/10
Abertura (fnumber)
44/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 25339 que se encontra na identidade visual da empresa Autotrans > Turilessa, de Ipatinga, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip II, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1722M, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Joase Batista da Silva, em 02/05/2017 e consta como tendo sido registrada em 29/04/2017, na localidade de Contagem, Minas Gerais, Brasil.

Referência Bibliográfica

BATISTA DA SILVA, J. Autotrans > Turilessa 25339 em Contagem por Joase Batista da Silva - ID:5021645. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/joasebatista/5021645> Acesso em: 04 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Autotrans > Turilessa Ipatinga, Minas Gerais, Brasil
Numeração:
25339
Placa:
GSV2697 MERCEDES-BENZ INDUSCAR APACHE U 2010/2010 / Potência: 218 cv / Lotação: 38 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Apache Vip II
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1722M
Local:
Contagem, Minas Gerais, Brasil
Data:
29/04/2017 10:20:23
Autor:
Joase Batista da Silva
Publicação:
02/05/2017 00:33