Auto Viação Norte 550 em Juiz de Fora por Joase Batista da Silva - ID:3811638

olha a chuva!!!!! olha o sol!!!!,assim foi nosso dia de fotos na cidade rsss,anadamos nessa empresa a "norte" do centro para rodoviária

Graciliano Santos Passos verdade amigo, valeu,

viu já tá na hora de juiz de fora renovar a frota, né??, e sobre a licitação, como vai ficar as divisões das empresas??

FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ rapaz, deu inveja de vcs ai, não sou da região então não posso te falar sobre a licitação

kkkk nem eu sou de J.F, moro em CAMPINAS S.P, mas gostaria muito de morar em J.F, então eu baixei o edital no site da prefeitura, e tudo vai mudar, construirão terminais (11), ponto de conexões (14), vão re-ordenar as linhas em 2 consórcios, enfim vai mudar tudo, só não falou quais são as empresas, deve ser por causa da licitação, é capaz de entrar empresas novas na cidade, vamos ver no que vai dar! abraços!!

FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ que não seja saritur, kkkkkkkkk

kkkk, ela faz parte de um grupo de empresas urbanas de j.f

Apenas duas empresas de fora apresentaram proposta (Valadarense e Rodopass). No mais somente empresas que ja estao na cidade. Ou seja pouca coisa vai mudar.

mas tem alguma coisa de concreto nessa licitação já?, me parece que adiaram de novo kkk eita Brasilzão kkk, mas espero que o sistema melhore, eu baixei o edital do site da prefeitura, e percebi que terá muito terminais e ponto de integração, (11 terminais) e 5 pontos de integração), é preciso tudo isso mesmo??

João Carlos de Mattos Ambrosio
FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ as duas são tensas, gostam de caio, pegam pesado com funcionários, a rodopass é melhor que a Valadarense, as duas são iguais, mesmo grupo

essa rodopass é de bh né?, deve ter mais experiência no urbano do que a valadarense de governador valadares (por supuesto! kkk)

FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ a Valadarense é quem monopoliza o transporte em Governador Valadares, preço caro, um unico chassi, e apache vip,

Vejam a noticia na integra:
http://www.tribunademinas...acao-de-onibus/

Eu acredito que nada vai mudar (em questões de empresas), a Norte não existirá mais, pois o dono dela é o mesmo dono da GIL. Transportes Urbanos São Miguel de Uberlândia Ltda é a atual Viação Santa Luzia. A unica coisa que nós vamos ser prejudicados, é se a Ansal continuar, que está completamente sucateada, com onibus dando pane na rua, soltando rodas e tudo mais, ela é do grupo CSC.

olá ELITON!, então, mas a ansal não está renovando a frota com torino 2014?, e se a norte vai acabar, quem será que vai assumir as linhas dela???, pela região deveria ser a são francisco, mas... valeu, até mais!!

A GIL é dona da Norte, a Ansal só renovou porque muitos usuários começaram a denunciar para as midias de Juiz de Fora os abusos da Ansal, como placas adulteradas, baratas em ônibus, rodas soltando nas ruas, etc. Só os Torinos que salvam a Ansal, tem carros parados na garagem por falta de manutenção e estão remanejando carros da Matriz para Filial devido a ausência de reserva. A situação da Ansal é vergonhosa e está cada vez pior.

corre o risco de ela perder as linhas?, e se sim para quem vc acha que ela perde? eu acredito que por ser "2 ansais", a matriz ficaria com a santa luzia, e a filial com a são francisco ou tusmil, já em relação a norte, se realmente ela vai sair, a goretti assumiria todas as linhas e caros dela (como fez com a são cristóvão), e se tornaria a maior empresa da cidade com 85 linhas e cerca de 170 ônibus dominando geral j.f vc acha possível de isso acontecer???

bom, então vamos lá!...
Estão na disputa os consórcios: Manchester de Transporte Coletivo (formado pelas sociedades empresárias Goretti Irmãos Ltda. e Transportes Urbanos São Miguel Ltda.); Via JF (Transportes Urbanos São Miguel de Uberlândia Ltda., Auto Nossa Senhora Aparecida Ltda. e São Francisco Ltda.); e JF de Transportes Coletivos (Empresa Valadarense de Transporte Coletivo Ltda. e Rodopass Transporte Coletivo de Passageiros Ltda.).
bom pelo que eu entendi: (cons. manchester: goretti e tusmil) (cons. via juiz de fora: ansal e são francisco) e a santa luzia?? aonde entra nessa história? e a norte? já que ainda não virou goretti! (minha opinião) santa luzia no cons. manchester, e norte no cons. via j.f
o que vcs acham???
acredito EU, que o cons. jf de transp. não tem chance. (minha opinião), de novo o que vcs acham???

agora que eu entendi que a são miguel de uberlândia é a santa luzia kkk foi mal, agora se realmente a norte não for existir, (e acredito na informação do amigo ELITON), acredito mesmo que o consórcio via j.f assumirá as linhas, mais precisamente a são francisco, já que vai mudar a configuração de divisão do transporte na cidade! (áreas 1 cons. manchester / área 2 cons. via j.f / área 3 mixta) é assim mesmo galera de j.f???

Eliton Jesus de Souza
FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ bacana

A Norte é fachada, ela já é da GIL, com a licitação ela só vai deixar de existir em nome. Sobre os lotes... Eles São dois lotes, que são divididos em tres grandes áreas. O primeiro lote é o lote que atualmente é atendido pela Santa Luzia, Ansal e VSFL, igualzinho como está, no segundo lote, é o que hoje é atendido pela TUSMIL, GIL e Norte. No edital os lotes são explicados como se fosse cada um operando em uma área, e uma terceira área operada por dois lotes que é a Zona Norte, que hoje é atendida pela VSFL e Norte (no consorcio, a VSFL está em um lote e a "Norte" está no outro infiltrada na GIL, entendem?). Só irá mudar algo realmente, se a Rodopass e a Valadarense conseguir entrar, coisa que acho muito difícil.

Após a licitação, as grandes mudanças são:
- Pontos de integração (em curto prazo)
- WiFi
- GPS com o app Cittamobi (hoje isso já tem)
- Terminais (longo prazo, que em média no programa é de 2 anos, coisa que sabemos que isso vai ser bem mais).
- O fim da Astransp (Associação dos empresários de transporte), o sistema será totalmente comandado pelas ordens da Prefeitura/SETTRA.

É provável que a pintura mude, já que o brasão da PJF será implantado na pintura dos coletivos da cidade.

entendi ELITON, agora deixa eu te perguntar, vc tem alguma foto, ou esboço de como será a nova pintura?, e será dividida por região as pinturas, ou por sistema?

Eu acredito que será por sistema, já foto não tenho, pois foram apresentadas em slide na audiência publica no prédio da Settra, na verdade a pintura apresentada foi exemplo, acredito que nao tenha nada definido ainda.

entendi, muitíssimo obrigado pelas informações, viu vou te passar meu e-mail de novo, e tudo o que vc tiver sobre o transporte de juiz de fora, vc me passa???, e outro favor vc tem algum guia de ruas ou lista telefônica com mapa de juiz de fora para me vender, se não tiver tem como vc consegue uma para mim?, no meu e-mail te passo meus dados gerais. obrigado!!! e-mail: [email protected]

bonita foto

Gleydson Willian Silva Paula valeu amigo

Esse negócio de licitação é enrolzdo mesmo. No DF levou uns dois anos, na região do Entorno do DF (cidzdes no estzdo de Goiás que fazem linha para o DF com ônibus urbano) o pr9cesso iniciou em 2014 e até hoje a ANTT não definiu nada.

Vladimir Ru mas ai é a ANTT, ela ta falando ha anos de licitações, inclusive de algumas linhas bem legais, como Gov Valadares Campo Grande