Construtora Três Irmãos 6366 na cidade de Tarumirim, Minas Gerais, Brasil, por Joase Batista da Silva. ID da foto: 3702037.
Construtora Três Irmãos 6366 na cidade de Tarumirim, Minas Gerais, Brasil, por Joase Batista da Silva. ID da foto: :id.
Viação 2001 40-10 na cidade de Tarumirim, Minas Gerais, Brasil, por Joase Batista da Silva. ID da foto: :id.
Viação 2001 40-50 na cidade de Tarumirim, Minas Gerais, Brasil, por Joase Batista da Silva. ID da foto: :id.
Prefeitura Municipal de Tarumirim 5404 na cidade de Tarumirim, Minas Gerais, Brasil, por Joase Batista da Silva. ID da foto: :id.
/ 381 acessos / 16 comentários / Compartilhar no WhatsApp

Construtora Três Irmãos 6366 em Tarumirim por Joase Batista da Silva - ID:3702037

ex saritur 90792, 13/10/2015,

16 comentários

  • Joase 13/10/2015 18:39
  • Joase 13/10/2015 19:37
  • Ricardo 13/10/2015 21:13

    Show, Lembro bem dele rodando aqui, quando a Av. Amazonas estava vazia, subia "vazado". Belo registro.

  • Joase 13/10/2015 21:16

    Ricardo Britto valeu amigo, só perdia pros da SE e as maravilhas da Luziense, kkkk,

  • Ricardo 13/10/2015 21:18

    Joase Batista da Silva
    KKKK, aqui tem a condução econômica, kkkkkk.

  • Joase 13/10/2015 21:21

    Ricardo Britto kkkkk, A272 voava na Contorno, tempo bom que não volta, entrava urrando na descida da Amazonas, e subia gritando ate o CEFET, show demais, acho que eles tiraram os motores traseiros e os volvo meio precoce da linha por que um tanque tava pequeno kkkkkkk

  • Ricardo 13/10/2015 21:26

    Joase Batista da Silva
    Tinha um papo desse na época que os volvo rodavam aqui, como bebiam demais, rodavam só na 1175 e 1158 funil, já que paravam menos, já na 1158 A e 1111 que paravam mais, ficavam os Oh e Of.

  • Joase 13/10/2015 21:35

    Ricardo Britto na Luziense o que pegava é que a 1205 atual 4195 era a linha xodó da empresa, só rodava os melhores carros, e o que fosse de mais novo ia pra lá, todos os carros mais tops, desde os primórdios da linha (thamco, vitoria, torino OF) iam pra lá, os volvo só sairam por que ficaram velhos, os viales OH ficaram pouco tempo, mas não agradaram, depois veio os OFs, mas mesmo assim, o A260 torino VW morreu lá, só rodou avião naquela linha, embora fosse a mais longa, no auge, olha o que era mato na linha http://onibusbrasil.com/foto/3205380/

  • Ricardo 13/10/2015 22:23

    Joase Batista da Silva
    Mas hoje em dia não tem nem como por carro bom pra andar, o transito está cada dia mais apertado. Eu lembro, isso em 96/97, a 1175 Conc. Itaguá, hoje 3787, atendia o bairro Brasília, em Sarzedo, lembro que o embarque era traseiro, meu pai calculava o tempo que ele iria passar aqui no ponto, e mesmo parando nos pontos todos de Brumadinho até Bom Jardim, gastava 20 minutos, e mais 1 hora até o Merc. Central, hoje a viajem completa fica em torno de 2 horas e a distancia é a mesma.

  • Ricardo 13/10/2015 22:27

    Joase Batista da Silva
    Lembrando aqui também, na época, a linha mais rejeitada era a 1111A Tangará, o único Volvo que veio zero pra cá foi o D773, os usuários do 1111B, B.Brasília, não admitiam carros velhos, com isso minha linha sempre rodava com refugos de Brumadinho e Sarzedo, kkkk, foi um custo deixarem um novo aqui.

  • Joase 13/10/2015 22:36

    Ricardo Britto fui cobrador da luziense em 2001, ate 2004, lá a linha mais rejeitada era a 5516A Palmital BH, passava pela Cristiano Machado, só lenha, no principio, era o refugo das outras linhas, ficava velho, caia lá, motorista novato, VW ex rio, só lenha, e qualquer novato que não entrasse pela porta dos fundos caia lá, e eu fui de cabeça, mas gostava, uma hora e quarenta minutos pra ir e voltar, e a velocidade maxima era 50 km/h, era top, eu ja comecei com os pé de chumbo, só andava vazio, vou te falar amigo, bons tempos, hoje com o MOVE ficou estranho, e não diminuiu o tempo, só aumentou a espera, de 1993 a 2003 não entrou nenhum carro zero na linha, e se rodasse, balão no trafego, por causa do itinerario e do povo, mas esse tempo deixou saudade,

  • Ricardo 13/10/2015 23:09

    Joase Batista da Silva
    É verdade, já vi varios carros dessa linha, eram mais surrados. E uma coisa é verdade, mesmo os ônibus ruins de antigamente, ainda eram melhores que os de hoje, lembro das cabritas que rodavam aqui na linha, 1318, 1620, desconfortável que só, mas era bom, hoje 1722, mais novo, não tem o mesmo jeito.

  • Graciliano Santos 13/10/2015 23:18

    Gostei muito do conjunto ônibus e paissagem e o chassi é o B58 o que eu mais gosto

  • Joase 13/10/2015 23:58

    Ricardo Britto pois é 1620 esquenta igual bocal do inferno, mas reguladinho subia ate barranco em pe, eram máquinas de verdade, nenhum novo supera os antigos, em nada, só esquenta e o barulho é menor, mas, é a maldita evolução, estamos ficando velhos


    Graciliano Santos Passos valeu amigo, esse ai dava show em BH.

  • Regis 15/10/2015 14:49

    Joase Batista da Silva
    Você arrebenta com essas fotos! Cercado de cinza aqui em SP a gente viaja em pensamento e se imagina num local como esse comendo pão com mortadela, tomando uma tubaína e admirando o movimento (movimento???) da pracinha do interior... Meus cumprimentos!

  • Joase 15/10/2015 16:25

    Regis Carvalho obrigado amigo, vc citou as duas melhores coisas dessas viagens, pão com salame e refri, nada melhor, valeu demais amigo

A publicação de comentários é exclusiva para usuários cadastrados no Ônibus Brasil. Acesse sua conta ou cadastre-se gratuitamente para interagir.

As opiniões expressas nos comentários são de total responsabilidade de seus autores. O Ônibus Brasil é uma rede social especializada em ônibus e transportes coletivos, classificada como provedor de conteúdo, de acordo com o Marco Civil da Internet Brasileira.

Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
SONY
Modelo da Câmera Fotográfica
DSC-H100
Tempo de Exposição
1/800
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Valor da Velocidade do Obturador
9644/1000
Valor de Abertura
3615/1000
Valor Máximo de Abertura
3265/1000
Abertura (fnumber)
35/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 6366 que se encontra na identidade visual da empresa Construtora Três Irmãos. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino GV, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um B58E, fabricado pela Volvo. A fotografia foi publicada por Joase Batista da Silva, em 13/10/2015 e consta como tendo sido registrada em 13/10/2015, na localidade de Tarumirim, Minas Gerais, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço turismo/fretamento, no serviço "transporte de funcionários".

Referência Bibliográfica

BATISTA DA SILVA, J. Construtora Três Irmãos 6366 em Tarumirim por Joase Batista da Silva - ID:3702037. Ônibus Brasil, 2015. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/joasebatista/3702037> Acesso em: 26 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Construtora Três Irmãos
Numeração:
6366
Placa:
GPZ6366 VOLVO B 58 1996/1996 / Potência: 224 cv / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino GV
Chassi:
Volvo
B58E
Serviço:
Turismo/Fretamento: 001 - transporte de funcionários
Local:
Tarumirim, Minas Gerais, Brasil
Data:
13/10/2015 12:26:16
Autor:
Joase Batista da Silva
Publicação:
13/10/2015 18:38