Real Expresso 1002 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Joase Batista da Silva. ID da foto: 2084101.
Real Expresso 1002 na cidade de Ribeirão Preto, São Paulo, Brasil, por Marcio Freitas. ID da foto: :id.
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Real Expresso 1002 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Paulo Ricardo. ID da foto: :id.
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Real Expresso 1002 na cidade de Feira de Santana, Bahia, Brasil, por Edney Oliveira. ID da foto: :id.
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Real Expresso 1002 na cidade de Barreiras, Bahia, Brasil, por Wagner Ribeiro da Silva. ID da foto: :id.
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Real Expresso 1002 em São Paulo por Joase Batista da Silva - ID:2084101

22/07/2013

29 comentários

  • William 01/10/2013 10:52

    toquinho cabritinho....afff

  • William 01/10/2013 10:53

    depois reclamam que passageiros preferem avião....

  • Joase 01/10/2013 10:53

    William Romildo Braga dizem que alguns desses carros são extremamente confortáveis, mas eu nunca entrei neles, o que posso dizer e que tenho dó do motorista, O500RS é fraco demais,

  • Elivelthon 01/10/2013 10:58

    Joase Batista da Silva
    Concordo contigo na primeira afirmação . são confortáveis sim , dar pra aguentar a viagem numa boa , agora que 0-500 RS é fraco nem tanto, isso na BR é um foguetinho.

  • William 01/10/2013 11:34

    Joase Batista da Silva
    colega posso dizer por experiência própria que os O500 R que são horréveis, Tomo cm exemplo os Comil da VIação Atibaia (ao qual sou passageiro), que estão encarroçados sobre chassi MBB O500 R.....tem que ver a bronca que os motoristas e passageiros tem destes carros.

  • Adems 01/10/2013 11:48

    Elivelthon Alves Costa
    Eles são confortaveis para um carro de 42 poltronas ...
    Mas geralmente as concorrentes com trucados oferecem conforto melhor ...
    sobre o motor ... RS não é fraco naum .. tem a mm potencia do RSD ... Praticamente a mesma do K360 e pouco menos que o B380R. claro que esses 2 últimos acho um pouco melhor porém é um bom chassis sim ...


    Abs

  • Joase 01/10/2013 11:59

    Elivelthon Alves Costa
    William Romildo Braga
    Adems Equipe 19 entre Scania , volvo e MBB nem precisa dizer neh, a verdade é que as empresas estão fechando o óleo desses carros, os da Real mesmo são frouxos, com todo motorista que já experimentou o O500RS e outros do mesmo estilo (k310, B9r e até mesmo 17260 e 18310) eles falam que os O500RS são frouxos mesmo, viajei num da útil, tenso demais,

  • Fabricio 01/10/2013 12:13

    Tm o que adianta um carro de 360HP que trabalha bem entre 1200 e 1700RPM a empresa cortar o giro no 1550HP pra poupar oleo, e limitar a 90, ai não tem que faça milagre rs (poxa andar devagar em carro desconfortavel e pagando caro ainda eh tenso rs)

  • William 01/10/2013 12:14

    Fabricio do Nascimento Zulato
    cara vc tem que ver os da Atiabaia subindo a serra lá na Fernão Dias.....só sofrimento !

  • Fabricio 01/10/2013 12:15

    William Romildo Braga
    Ja passei por isso, enquanto isso JB GTJ, G6 da NH e Bragança e G7 Cometa só deixando eles no vácuo KKKKK

  • Jose 01/10/2013 12:16

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Pobre Real: quem te viu, quem te vê!!

  • Fabiano 01/10/2013 12:17

    show!!!!

  • William 01/10/2013 12:32

    no caso da Bragança e NH só na subida mesmo, pois estas duas empresas são uma lerdesa só na estrada...rsrsrsFabricio do Nascimento Zulato

  • William 01/10/2013 12:33

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Jb seria que empresa colega ?

  • Joase 01/10/2013 12:38


    William Romildo Braga
    Fabiano de Oliveira Prado
    Jose Garcia o bom que aqui no OB tem alguns motoristas que podem confirmar o que eu digo, tem O400RSE que anda mais que O500RS, a MBB pecou muito nesses novos modelos, depois do OF1721 num vi nada mais que prestasse,

  • Fabricio 01/10/2013 13:36

    William Romildo Braga
    Seria Jb Buss 360 da GTJ, agora NH nó vejo andando a mais de 90 na Fernão rs

  • Claiton 01/10/2013 13:59

    Joase Batista da Silva
    Só se for os RS que rodam por aí, pq os que rodam por aqui fazem até medo pegar, do tanto que os motoristas andam.

    O O-400 RSE e o O-500 RS usam o mesmo motor e um câmbio até melhor. Agora, a empresa por ter colocado limitador de velocidade, aí eles nao rendem mesmo.

  • Claiton 01/10/2013 14:02

    Adems Equipe 19
    Esses da Real são Euro 3 ainda com 360 cv e andam extremamente bem.

    Falo pq utilizava a Real direto e agora uso a Rápido Federal e seus Spectrum Road O-500 RS tbm que são mais rapidos ainda.

  • Claiton 01/10/2013 14:05

    William Romildo Braga
    O-500 RS cabrito?...cabrito é o chassi com motor dianteiro e suspensão por molas.

  • Claiton 01/10/2013 14:06

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Assim mesmo a 90 tá bom demais. Não é corrida de Fórmula Bus.

  • Fabricio 01/10/2013 14:17

    Claiton Reis
    Usuario de GTJ, Mirim, Eucatur, Cometa e NH ta só acostumado a andar a + de 100 KKKKK

  • Claiton 01/10/2013 14:25

    Fabricio do Nascimento Zulato
    A Rex e Rápido Federal tbm andam bastante. Eu sou usuário das duas, kkkkkkkkkkkk.

    A Cidade Sol tbm anda muito.

  • Claiton 01/10/2013 14:26

    Fabricio do Nascimento Zulato
    E tbm tem a questão das estradas né?...as estradas aí pra baixo são melhores que as estradas aqui pra cima.

  • Fabricio 01/10/2013 14:29

    Claiton Reis
    Cidade Sol nem falo nada KKKKKKKKKKKKKKKK

  • Claiton 01/10/2013 14:30

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Porque?...rsrs.

  • Fabricio 01/10/2013 14:32

    Claiton Reis
    Falam que pauleira eh a Santana, poe 500R pra andar que nem RS (vc só deve ver isso qdo sobe ai pra BR neah rs)

  • Claiton 01/10/2013 14:57

    Fabricio do Nascimento Zulato
    Os O-500 R da Santana anda muito tbm. Mas a Cidade Sol anda mais ainda, kkkkkkkkk.

    Quando eu vou pra Valença eu volto de Cidade Sol e são foguetinhos os carros, pq eles tem que chegar antes do ferry-boat sair, kkkkkkkkkkkkk.

  • William 02/10/2013 11:01

    Claiton Reis
    brother eu quero dizer a carroceria e não o chassi. Certo ?

  • William 02/10/2013 11:03

    Claiton Reis
    acho que a 100 km tá de bom tamanho...90 é pouco .

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
GENERAL IMAGING CO.
Modelo da Câmera Fotográfica
X500
Tempo de Exposição
10/1600
Programa de Exposição
Normal
ISO
80
Valor da Velocidade do Obturador
727/100
Valor de Abertura
440/100
Valor Máximo de Abertura
317/100
Abertura (fnumber)
460/100

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 1002 que se encontra na identidade visual da empresa Real Expresso, de Brasília, Distrito Federal, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Paradiso G7 1200, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um O-500RS, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Joase Batista da Silva, em 01/10/2013 e consta como tendo sido registrada em 22/07/2013, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.

Referência Bibliográfica

BATISTA DA SILVA, J. Real Expresso 1002 em São Paulo por Joase Batista da Silva - ID:2084101. Ônibus Brasil, 2013. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/joasebatista/2084101> Acesso em: 23 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Real Expresso Brasília, Distrito Federal, Brasil
Numeração:
1002
Placa:
JHX0463 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO PARADISO R 2009/2009 / Potência: 360 cv / Lotação: 40 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Paradiso G7 1200
Chassi:
Mercedes-Benz
O-500RS
Local:
São Paulo, São Paulo, Brasil
Data:
22/07/2013 09:56:57
Autor:
Joase Batista da Silva
Publicação:
01/10/2013 10:49