Auto Viação 1001 RJ 108.391 em Rio de Janeiro por Jorge Lucas Araújo - ID:5785408

1001 escalou esse Carrão em uma linha urbana dela aqui de Campos hahaha N430 Campos x Atafona, linha de uns 40km

Anderson Pessanha
ñ dá pra entender essa logistica, enquanto isso ela manda aqueles mais antigos para linha RJxBH convencionais.

Denilson de Souza
A logística é: urbano da linha deu problema? Manda oque tem na Garagem

Estão virando figurinhas carimbadas na Búzios x Galeão. Acho até bom pra linha, tendo em vista que quase não vejo mais trucado na mesma..
Belo registro!

Jorge Lucas Araujo
Parabéns pela foto.
EVERSON COSTA
Se houver renovação em 2018, o correto seria que os carros tocos viessem nessa configuração, melhoraria um pouco o espaço interno.
Abraços

Alberto Souza do Nascimento
Sempre achei que PD 1200 combina mais com as linhas que a 1001 faz, pois sabemos que muitas delas são longas, e viajar no PD 1050 por muito tempo é horrível.
Tive essa experiência, tinha um passageiro a minha frente que reclinou a poltrona todinha e com isso, eu consegui achar piolhos na cabeça do mesmo.. Horrível!

Obrigado, Alberto.

EVERSON COSTA nem para Cabo Frio é confortável viajar naqueles 1050.
No máximo Castelo x Charitas.

Anderson Pessanha que show.
Qual o valor da passagem?

Richard Silva
Acho que os PD 1050 tinham que rodar no máximo na Niterói x Araruama / Saquarema, mas nem isso tem acontecido mais, já que escaparam uma pregada de Viaggio Cabrito por lá ..

Sempre achei que PD 1200 combina mais com as linhas que a 1001 faz, pois sabemos que muitas delas são longas, e viajar no PD 1050 por muito tempo é horrível.
Tive essa experiência, tinha um passageiro a minha frente que reclinou a poltrona todinha e com isso, eu consegui achar piolhos na cabeça do mesmo.. Horrível!

Mas nesse caso não vai fazer a menor diferença ser 1200 ou 1050, ao menos pro passageiro. Dá pra encarroçar um 1050 com os mesmos 14 metros desse 1200 e ter um carro com o mesmo nível de conforto, assim como a própria 1001 teve um monte de G6 1200 toco de comprimento normal, similares aos carros mais baixos. A altura da carroceria faz diferença só no espaço pra bagagem e pra própria empresa, em questões operacionais.

1001 só c**ga o pau pprt !!!
Enquanto tem carro desses fazendo linha curta,a linha Nit x SP só roda com toco sem banheiro,e tem poucos horarios de DDs

Gustavo de Albuquerque Bayde
mas a principal questão desses carros é o tamanho dele num todo, não só por ele ser mais alto, principalmente por ser mais longo, mesmo que seja pouco, é um espaço interno que se ganha..

EVERSON COSTA

Mas é disso que eu tô falando. Não precisa ser 1200, porque é perfeitamente possível pedir um 1050 com 14 metros, igual a esse da foto...

Jose Ricardo Junior
Nit-SP num carro sem WC deve parar em todas as cidades da beira da Dutra.

João Marcelo de Castro Rodrigues
Estou falando isso vai ela dá uma louca ai mete um viaggio 900 na linha kkkk
Sem contar q a linha tem poucos horarios

Esses carrões as vezes aparecem nas urbanas metropolitanas de Niterói para a zona sul do RJ também...

Niterói x São Paulo sem banheiro deve ser dose mesmo... Mas eu já vi toco com banheiro na linha! Porém, acho o serviço dessa linha uma [****] somente nas mãos da 1001, a falta de concorrência é foda... Melhor ir para a Novo Rio mesmo...

Gustavo de Albuquerque Bayde
ah sim.. entendi. Mas a 1001 é uma empresa de veneta, principalmente em período de altas temporadas. Quem não lembra dos Ideales Opção fazendo a Rio x Macaé?

Leonardo Bruno Mello dos Santos
Pois é a falta de concorrência é uma [****] mesmo,só coloca toco na linha e tem poucos DDs em atividade,e tem gnt q fala q vai de toco quem quer,sendo q só tem essa opção.

Jose Ricardo Junior assim fica difícil.

E tem bozó q defende isso,é foda pprt !!!