Empresa de Transportes Braso Lisboa A29017 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Jorge Lucas Araújo. ID da foto: 4161322.
Sudeste Transportes Coletivos 3107 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Rodrigo Buratto. ID da foto: :id.
Empresa Gazômetro de Transportes 4022 na cidade de Porto Alegre, Rio Grande do Sul, Brasil, por Rodrigo Buratto. ID da foto: :id.
Empresa de Transportes Braso Lisboa A29017 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por Jorge Lucas Araújo. ID da foto: :id.
Sambaíba Transportes Urbanos 2 1889 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Eduardo Domingo Pallares Pereira. ID da foto: :id.
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Empresa de Transportes Braso Lisboa A29017 em Rio de Janeiro por Jorge Lucas Araújo - ID:4161322

22 comentários

  • Anderson 02/05/2016 10:28

    "Intregrada" kkkkkkkk
    Bela Foto Mano

  • Jorge Lucas 02/05/2016 11:11

    Obrigado

  • Igor 02/05/2016 11:14

    A Braso estreou MUITO BEM esses Vip 4, intregando o RJ.

    Bela foto, parceiro!

    PS.: Alguém sabe, se chegou algum Vip 4, pra Vila Isabel?

  • Jorge Lucas 02/05/2016 11:16

    Obrigado Igor. E chegou sim, tem foto de um na garagem já.

  • Manoel 02/05/2016 11:55

    Top

  • Pablo 02/05/2016 13:32

    BEM MELHOR NA INTEGRADA 3, SERIA UM CRIME COLOCAR ESTES CARROS NA 474 OU 476, QUEBRAM OS CARROS TODOS.

  • José 03/05/2016 00:20

    A suspensão dele é de molas, então é OF-1721 normal, não OF-1721L. Corrige aí:)

  • Fabricio 03/05/2016 07:36

    Belo registro!
    kkkkk

  • Gilberto 03/05/2016 07:48

    Lindão!

  • Allan 03/05/2016 08:57

    Belo Vip IV da Braso
    Gosto muito da vista FRT com fonte Inova
    Pensei que fossem pra 474, mas vão ser mais bem cuidados na "INTREGRADA 3" kkk...vi alguns rodando na Troncal 2 tbm.

    Falando em 474, depois que encurtaram a linha e que deixou passar pelo centro da cidade, não se ver mais os ônibus tão sujos,bancos pixados e trombadinhas forçando a porta pra entrar,agora a vigem segue na calma e sossegada pelo tunel Santa Bárbara.

  • Jorge Lucas 03/05/2016 09:47

    Obrigado Gilberto e Fabricio. Obrigado José, corrigi lá.

  • Michael 03/05/2016 09:57

    Ficou muito bacana essa configuração com a porta do meio exclusiva para o cadeirante.

  • Lucas 03/05/2016 18:48

    Allan Sk8
    Mais ou menos. Outro dia vi alguns trombadinhas que estavam no 474 tentando assaltar as pessoas que estavam no último ponto da Pinheiro Machado. Parece que travam a porta traseira com algum cano ou cabo de vassoura.

  • Leonardo Bruno 03/05/2016 18:52

    Por essas e outras que se eu fosse responsável pelo setor de tráfego da Braso Lisboa, colocaria os piores e mais velhos carros da empresa na 474 e 476... Trombadinha vagabundo não merece andar de ônibus zero km com ar condicionado não...

  • Mateus 03/05/2016 20:55

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Por essas e outras que se eu fosse responsável pelo setor de tráfego da Braso Lisboa, colocaria os piores e mais velhos carros da empresa na 474 e 476... Trombadinha vagabundo não merece andar de ônibus zero km com ar condicionado não...
    CORRETO

  • Mateus 03/05/2016 20:56

    ESSE CARA QUE DIGITOU TA IGUAL EU QUANDO NO PC

  • Mateus 03/05/2016 20:56

    BELO FLAGRANTE

  • Leonardo Bruno 04/05/2016 18:07

    Mateus da Silva Nascimento Palmeira
    Não é ? Por mais que ambas as linhas tenham um ótimo retorno financeiro para a empresa, mesmo assim eu colocaria a frota mais velha nelas, pois ao mesmo tempo em que rendem muito bem, são extremamente perigosas...

  • Mateus 04/05/2016 18:12

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    E MESMO IGUAL FAZER A PÉGASO COLOCAR CARRO 0 KM COM NA 858A QUE PASSAR POR VARIAS FAVELAS E TEM VARIAS ESCOLAS TAMBÉM A 896A PARA EM FRENTE A ESCOLA A CARREGA MAIS 100 ESTUDANTES POR DIA OS ÔNIBUS ANDA TUDO PIXADO TAMBÉM E CULPA DA EMPRESA QUE NÃO FAZ CONSERVAÇÃO EU JÁ CHEGUEI VARIAS VEZES ATRASADO NA ESCOLA CAUSA DA DEMORA NA 891A JÁ RECLAMEI NO FALE ÔNIBUS E NÃO ADIANTA EDUARDO PAES ENCURTANDO VARIAS LINHAS E COLOCANDO LINHAS TRONCAL ASIM NÃO

  • Leonardo Bruno 04/05/2016 19:15

    Mateus da Silva Nascimento Palmeira
    Está tudo errado no transporte do Rio de Janeiro, literalmente indo de mal à pior... E tem pessoas que não enxergam isso, hein ?

  • Mateus 04/05/2016 19:46

    Leonardo Bruno Mello dos Santos
    Está tudo errado no transporte do Rio de Janeiro, literalmente indo de mal à pior... E tem pessoas que não enxergam isso, hein ?SIM PRINCIPALMENTE QUANDO COLOCARAM ESSA PADRONIZAÇÃO

  • Leonardo Bruno 05/05/2016 22:42

    Mateus da Silva Nascimento Palmeira
    Não somente isso, na verdade o país está todo errado...

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
LGE
Modelo da Câmera Fotográfica
LG-E467f
Programa de Exposição
Manual
ISO
160
Abertura (fnumber)
28/10

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número A29017 que se encontra na identidade visual da empresa Empresa de Transportes Braso Lisboa, de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Apache Vip IV, fabricada pela encarroçadora CAIO. O chassi é um OF-1721 BlueTec 5, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Jorge Lucas Araújo, em 02/05/2016 e consta como tendo sido registrada em 29/04/2016, na localidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

ARAÚJO, J. L. Empresa de Transportes Braso Lisboa A29017 em Rio de Janeiro por Jorge Lucas Araújo - ID:4161322. Ônibus Brasil, 2016. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/jlucas95/4161322> Acesso em: 08 jun 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Empresa de Transportes Braso Lisboa Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
A29017
Placa:
LSM3037 MERCEDES-BENZ INDUSCAR APACHE U 2015/2016 / Potência: 208 cv / Lotação: 41 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
CAIO
Apache Vip IV
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1721 BlueTec 5
Local:
Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil
Data:
29/04/2016 11:31:52
Autor:
Jorge Lucas Araújo
Publicação:
02/05/2016 00:03