Irizar i6 em por Juan Guillermo Pacheco S. - ID:1302640

Muito bonito.

Parece coisa do futuro!!!

Irizar con chasis europeo!

Gostei da traseira desse Irizar!

vai substituir o Century???

Marivaldo Tadeu Ribeiro O i6 está entre o Century e o PB na linha da Irizar.

entre?? o I6 é o top nao?

Rafael H.
Não, ele é mais simples que o PB, inclusive na Europa. Aqui, foi feito para competir com o g7, o que se imagina, é que o preço será similar, já que o pB é bem mais caro, cerca de 20%.

Paulo Cesar ...!!!! Boa Noite! PB é tão caro assim? 20% muita diferença?
Peças de reposição então ficariam exorbitantes vc não acha? ficariam inviável.

Wilson Vitorio
As peças do PB/i6 agora são nacionais. Então reposição não é mais problema. Por isso que a Irizar tá crescendo agora. A Busscar Faliu, e ela deve pegar uma grande fatia desse 'bolo', a Marcopolo já pegou, não consegue pegar mais fatias do 'bolo' que a Busscar Deixou. A Comil deve pegar uma boa fatia, mas não deve ser maior do que a fatia da Irizar. A Mascarello vai pegar o que sobrar, isso se a Neobus já não fizer isso primeiro.

Wilson Vitorio
É bem mais caro sim, e as peças de reposição também. Mas há quem compre, como Garcia e Nordeste, que competem entre si no Paraná, com linhas rentáveis e com passageiros cada vez mais exigentes.

Kaio...!!! Á COMIL vai fazer uma fabrica aqui em Lorena, Vale do Paraíba Paulista, eu acho que a COMIL vai ficar com uma boa parte dos clientes da BUSSCAR eu pessoalmente não acredito que a IRIZAR vá crescer tanto assim tem histórico complicado de preços e peças de reposição. Acredito que a gaucha de Erechin COMIL atualmente mais competente para abocanhar o mercado pois tem um bom produto que são a linha de ônibus URBANOS e saiu na frente com os rodoviários para todos os seguimentos de transporte.