Julio Simões > CS Brasil - JSL 255085 em São Paulo por José Geyvson da Silva - ID:1399489

Linda foto Amigo
O Svelto que chegou junto com eles tbm foi emplacado
Belo fraga

são 18.330

esse ai é um 18.330 OT euro V

Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Não amigo. É um 17.280 OT mesmo. trabalho na empresa. Obrigado pela visita

Gostaria que o colega Geyvson nos explicasse, por favor, o significado dos novos prefixos. Sds.

Angelo Ottati
Angelo, a respeito dos prefixos, apesar de muito confusos, seguem uma certa ordem de registro de ativos na empresa. Já que todos os veículos, incluindo automóveis, caminhoes, tratores, etc, têm prefixo cadastrado no sistema da empresa. O que muda um pouco, são os onibus municipais e Intermunicipais que tem prefixos determinados pelo gestor de transporte público. Nos demais, os carros recebem os prefixos de acordo com sua entrada no sistema de ativos da empresa. Os caminhoes por exemplo receberam prefixo 98 [****]xx. Fora isso não há um significado aparente para a mudança de prefixos. Abraços e obrigado pela visita.

José Geyvson da Silva
Muito Obrigado, Geyvson, pela sua prestatividade! Esclareceu-me sobre a numeração da frota rodoviária da JSL. Bem, uma outra pergunta: a frota urbana recebe um prefixo para o cadastro na empresa e um outro, que eu chamaria de "fantasia", que seria o de registro na EMTU, por exemplo? Sds.

José Geyvson da Silva
beleza então, e o desempenho do chassi é bom ?

Angelo Ottati
Não. O prefixo não altera. O q acontece, é que caso haja conflito no sistema da empresa com um outro veículo que utilize o prefixo de cadastro, apenas acrescentamos um número extra para efeito de controle no sistema. Só em alguns casos de remanejamento de frota, como o 10.621 e 10.623 de Mogi, que foram remanejados para o Intermunicipal e na EMTU receberam os prefixos 49.945 e 49.947, respectivamente, porém no sistema continuam com o prefixo antigo. Abraços
Jose Carlos do Espirito Santo Junior
Sobre o chassis 17.280 OT, por ser um chassis recém lançado, ainda não temos base para analisar o carro. Só quando a frota entrar em operação é que o chassi será posto à prova, rsrsrs.

José Geyvson da Silva
Novamente, obrigado, Geyvson, pelos esclarecimentos. Então é por isso que na frota de Mogi aparecem alguns veículos com prefixos iniciados por 110 [****] e não por apenas 10 [****], certo? E no dos ex-Consor, como o 110423 que era o 1111, ele continua no sistema como 1111, não é mesmo? Abusando de sua prestatividade: como funciona o Consor? Há divisão de frota ou é uma operação de frota compartilhada? Sds.

Angelo Ottati
Bom dia Angelo. O Consor opera com frota compartilhada entre a CS Brasil e a MOBI Brasil. Tanto que foram substituidos 8 Sveltos e 4 vieram pra Mogi e 4 foram pra Diadema. Os carros que estão em Mogi permanecem no sistema com o prefixo antigo.

Boa tarde, Geyvson, novamente obrigado pela sua paciência! Ainda sobre o Consor, então seria uma "nova" empresa que tem como sócias a CS Brasil e a MOBI Brasil? Abs.

Angelo Ottati
Especificamente para Sorocaba sim.

José Geyvson da Silva
Ok, entendi como funciona o Consor! Obrigado. E sobre os Svelto Scania, você poderia nos dizer quantos serão para Mogi e para Itaquá? Há comentários que o d Itaquá seria de teste em função da placa ser azul e do RS. Isso confere? Abs.

José Geyvson da Silva
Legal os esclareçimentos,obrigado!!!Pegueí "carona" na conversa dos amigos e,acabou esclarecendo muitas dúvidas minhas também kkk!!!Esses carros vão para algum fretamento específico????Obrigado pela atenção e,parabéns pelas fotos!!Abraços!!!

Angelo Ottati
O teste está sendo feito pela COMIL, no RGS. Os de Itaquá irão operar normalmente mas ainda não sei a data de início.
Fabio Carnelosi
Fábio, os G7 irão operar fretamento para a CATERPIILLAR, em Piracicaba a partir de Janeiro. São em torno de 60. A maioria vai para Piracicaba e o restante ficará no Alto Tietê.

PrJosé Geyvson da Silva
Caro Geyvson, mas você saberia quantos serão para Mogi e para Itaquá? Abs.

Angelo Ottati
Até onde sei são 6 pra Itaquá e 4 pra Mogi. Mas pode vir mais.

ObrJosé Geyvson da Silva
Obrigado pela informação. Esses carros servirão como teste ou já estão aprovados? E você acha que esses veículos não enfrentarão dificuldades em circular no viário de Mogi, que é caracterizado por vias estreitas? Abs.

Angelo Ottati
Então Angelo, lembra quando a Transcel testou os articulados em Mogi? Aquele teste serviu como um parâmetro para a empresa e para a Prefeitura. Os carros de 15 metros operarão efetivamente na linha que testou os articulados, Jundiapeba. Para isso a linha sofrerá alterações no viário e no itinerário, principalmente dentro de Jundiapeba

José Geyvson da Silva
Então não haverá mais a possibilidade Vou torcer para que os 15m funcionem, dê certo. Abs.

Angelo OttatiAbraços e obrigado pela visita!

José Geyvson da Silva
Abraços e valeu pela atenção!