Ônibus Particulares 7798 em Taguatinga por Jerônimo Diniz - ID:5020074

guanabara ja ta chutando os trucados ja? o louco

Pois é Diogo Ruas,ela não ta de brincadeira mesmo.

ta igual a util vendendo os onibus novos renovacao com os dd s agora se prepara vem muita coisa ai

agora queria ver se ela compra estes neobus 380 da transline do parana http://pr.olx.com.br/regi...&xtnp=1&xtcr=36

Qualquer dia desses aparece um monte na mirim.

Cê acredita que eu tava pensando isso agora pouco,ja que a Itapemirim ta comprando carros mais velhos que esse e colocando pra rodar,essas tão zero perto dos que ele comprou da Cometa!!
abraço Victor Raphael Sales Nogueira

Não entendo certas coisas do Grupo Guanabara. Vende carros novos como estes e não se desfaz dos Neobus de: Brisa, Rápido Federal e Real Expresso! Sem falar dos JumBus MBB.

showw o Ex leito da Guanabara

Não entendo certas coisas do Grupo Guanabara. Vende carros novos como estes e não se desfaz dos Neobus de: Brisa, Rápido Federal e Real Expresso! Sem falar dos JumBus MBB.

Às vezes carros mais antigos atendem as necessidades das empresas melhor que carros novos, dependendo de critérios que somente os donos das empresas sabem. Temos o cacoete de achar que carro bom é carro novo, se esquecendo que é comum produtos novos deixarem a desejar em vários aspectos, sobretudo manutenção e durabilidade.

Cláudio Lopes
Acredito que devem ser gerenciamento independentes de cada empresa mesmo sendo do mesmo grupo por isso uma segura por mais tempo e outra se desfaz com mais rapidez.

Cláudio Lopes
tbm nunca entendir o porque.

Cláudio Lopes

caro... eles vendem QUALQUER carro, basta você chegar lá e querer levar... o grupo é grande, se prejudicar a demanda, eles remanejam...

antes do transporte, o forte do Grupo Guanabara é COMÉRCIO... sempre foi assim...não tem pq ter 'critério': se o cliente quer 'aquele' e está disposto a pagar, leva... a diferença da Expresso pro resto do grupo é que o 'custo' de renovação já prevê isso (esses buracos), nas outras a relação não é mais direto pelo fato da sociedade ser 'diluída', imagino...

uma coisa a ser levada em consideração:

um G6 2007 da RF: R$ 150k
http://www.gb13.com.br/produto?id=625

um Spectrum 2009: R$ 170k
http://www.gb13.com.br/produto?id=725

o Spectrum é 2 anos mais novo, se compensar pagar 20k a mais, o comprador leva... mas como o G6 está no limiar dos 10 anos de uso, a tendência é que ele fique ainda mais barato...

O Grupo é Guanabara, mas cada empresa tem uma gerência diferente

Cláudio Lopes
Marcelo Pereira
Natan Oliveira Silva
Nem é isso,é a política da empresa mesmo,Guanabara 100% JB as outras são sociatárias e ele tbm tem revendas MB,o que faz com que o giro do carro seja bem mais rápido do que nas outras,tanto que vc não vê repasse de carros da Guanabara para outras empresas do grupo,ele compra os carros pela concessionária dele e coloca pra rodar no prazo da garantia,acabou o prazo poe pra vender,é assim que funciona desde 2001.

Já tem ex-Guanabara G7 trucado na Rápido Marajó 91201

Fernando Nishimura de Aragão
Os primeiros já começaram a ser vendidos desde o meio do ano passado, quando a solução comprou 4 pra rodar na Marajó. A Guanabara tá vendendo agora é os 12/13

Cláudio Lopes deve ser uma questão de diretoria de cada setor.

Rodrigo S. G Busólogo do Brasil abraço irmão.

Marcelo Pereira as vezes é bem isso mesmo amigo,uma questão de durabilidade e confiança.

Ewerton Lisboa também acho que deva ser isso amigo,abraço.

Natan Oliveira Silva pode ser esse o motivo também.
Eder Pereira não tinha conhecimento disso,valeu.

Fernando Nishimura de Aragão nem sabia,abraço parceiro.

Eder Pereira
A Rex e a Rápido Federal tbm são 100% JB.

Fernando Nishimura de Aragão
Se não me engano esses que estavam na RM eram os da Solução.

Marcelo Pereira
É exatamente aí que o carro novo se sobressai: na manutenção. O carro velho está no final de sua vida útil, ao contrário do carro novo.

Claiton Reis

fazendo uma rápida consulta, a REX é 'quase' (a família Pinheiro não está mais)... a RF não, embora eu não saiba quem é Fernando Aurelio Ferreira Netto nem Antonio Padua Arantes

...
http://www.empresascnpj.c.../25634569000130

...
http://www.empresascnpj.c.../25634551000138

Abraço amigos Rodrigo Gomes | Transp. DF/GO
Claiton Reis

Natan Oliveira Silva
Hummm...na época saiu a notícia que era 50% da família Pinheiro e 50% do JB na REX. Depois o JB comprou os outros 50% ficando com 100% dela.

Mas vendo a consulta, a família Barata é dona de 100% da REX, então é praticamente toda dele, rs. O engraçado é que a REX é sócia da própria REX, rs.

Valeu pelas informações.

Porque estão desfazendo desses carros?

Claiton Reis interessante kkk
Renovação de frota amigo
Vando Francisco Cardoso Oliveira

Acredito que a Guanabara vai acabar com o serviço Glamour e vai passar pro Galaxy, ou seja, não teremos carros unicamente leito, só veremos leito em DD.

Jerônimo Diniz
Esse carro e da Viagens Iris .

show viu!!!!
Guanabara podia era comprar outros modelos de carroceria.

Giuseppe Andrew pode ter certeza disso...

acho que e da real sul eles que estao pegando esses trucados

Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Esse é o ex-glamour. Hj está na Jk Turismo
Toda sexta opera Brasília x Bhz

Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Nunca kkkk;

Marcos Sá Carneiro
E não é só esse, tem mais.

Giuseppe Andrew O serviço Galant (carros toco) é que vai deixar de existir,só vai ter Glamour,Genesis e Galaxy

Adeilton Fabricio de Melo Fraga Creio que não,vou confirmar com a empresa,ela tem dois G7 Ex Guanabara mas são toco,moro a 300M da agencia,abraço.

Natan Oliveira Silva Confirmo daqui a pouco.

Marcos Sá Carneiro Acredito que posso ser mesmo,esse ja foi visto em MG,abraço.

Rodrigo Gomes | Transp. DF/GOTambém acho que não,os motoristas estavam colacando umas coisas no bagageiro ao lado de onde moro.

O serviço Galant (carros toco) é que vai deixar de existir,só vai ter Glamour,Genesis e Galaxy
Glamour também não vai existir mais, será somente Genesis e Galaxy.

Iury Mello e como irão classificar o serviço CONVENCIONAL? ou não vai mais ter?

Jerônimo Diniz
Rodrigo Gomes | Transp. DF/GO
Pelo local da foto deduzi que poderia ser da Iris ja que o proprio dono da empresa tinha me falado que estava querendo comprar carro G7 trucado .

Adeilton Fabricio de Melo Fraga
Mas é da JK mesmo, são 2 ou 3 se não me engano.

Jerônimo Diniz

com aquele adesivo com o nome "convencional" da antt é que nao vai ter, ou seja, o serviço convencional na Guanabara vai depender do preço da passagem. Ela vai usar carro executivo em linha convencional. Entao adeus glamour e galant. Inclusive a empresa ja esta divulgando o servico galaxy nas demais linhas que operam com glamour

JK Turismo (DF)