Viação Itapemirim 24007 em São Paulo por Jerônimo Diniz - ID:4842974
15 comentários
- Saimom 15/02/2017 19:11
O mais interessante em alguns desses TRI3US III que o eixo de tração é igual o eixo de Volkswagen, alguem que ente de do assunto pode me explicar o por que? Agradeço, e Parabéns pela foto Jerônimo!
- Gilberto 15/02/2017 19:18
Saimom Lima
acho que deve ter alguma coisa em comum com a mafersa - Saimom 15/02/2017 19:19
Na época a TecnoBus e a Mafersa estavam em parceria Gilberto?
- Jerônimo 15/02/2017 19:31
Obrigado amigo Saimom Lima abraço
Gilberto Martins
Saimom Lima
- Luciano 15/02/2017 19:51
reliquia
- Marcelo 16/02/2017 07:29
Linda foto, Jerônimo!
- Paulinho 16/02/2017 07:35
bela foto ... muito desses ai estão só na carcaça em garagens pelo Brasil.
- Dario 16/02/2017 08:47
Saimom Lima esse eixos são fabricados pela Bras eixos.... Essa mesma empresa fabricava algumas peças d vagões de trem.... Esse tipo de eixo e muito comum hoje em dia nos caminhões VW e Ford...
- Guido 16/02/2017 09:08
O Grupo Cobrasma, Braseixos e Fornasa fabricava eixos para as montadoras na época, a MBB tinha sua própria fábrica a Sofunge, depois vendida, o mesmo ocorreu com o grupo Cobrasma que chegou a fornecer 25 trens para o metrô de SP, hoje a herdeira na fundição de eixos é a MERITOR que fornece eixos pesados para todas as montadoras.
- Jerônimo 16/02/2017 15:10
Valeu amigos Marcelo Borges do Carmo
Paulo Estéfanis Sartor
Dario de Almeida Sabino
Guido Gustavo Alvarenga abraço.
- Geraldo 16/02/2017 16:26
O Guido e o Dário já falaram tudo. A Braseixos era uma empresa que fornecia eixos para quem quisesse. Como os caminhões Ford e VW eram a junção de várias peças fornecidas por várias empresas, o eixo não seria diferente. Reparem que o eixo dianteiro e o truck também são os mesmos da VW e Ford. Os motores eram MWM ou Cummins, caixa de câmbio Eaton- Fuller, Clark, ZF, ou outra qualquer e por aí vai. A Braseixos também forneceu para a Mafersa e para a Itapemirim, que fazia seus chassis como esse da foto, e usavam eixos Braseixos. Volvo (menos no B 270F, que usa esse mesmo eixo), Scania, MAN, Mercedes etc usam eixos e motores próprios.
- Rangel 16/02/2017 23:01
Interessante que todos os carros reencarroçados da série 80xx e 81xx, a Mirim trocava p um eixo da Mercedes Benz.
- Manoel 16/02/2017 23:58
Jerônimo Diniz Guerreiro parceiro lindo Tribus III viu ô saudades dessas máquinas hein nossas estradas é isso ai mano parabéns pelo registro!!!
- Jerônimo 17/02/2017 15:08
Obrigado pelos esclarecimentos amigo Geraldo Veras abraço
Rangel Oliveira Mianda e muito obrigado
Manoel Junior sou ate suapeito falar desses carros,é uma paixão sem igual.
- Manoel 18/02/2017 00:42
Jerônimo Diniz Né ñ mano é isso ai esses hj em dia fazem falta viu grandes máquinas é isso ai parabéns por essa mano!!!
Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica
Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 24007 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Itapemirim, de Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Tribus III, fabricada pela encarroçadora Tecnobus. O chassi é um 2-12910-212, fabricado pela Itapemirim. A fotografia foi publicada por Jerônimo Diniz, em 15/02/2017, na localidade de São Paulo, São Paulo, Brasil.
Referência Bibliográfica
DINIZ, J. Viação Itapemirim 24007 em São Paulo por Jerônimo Diniz - ID:4842974. Ônibus Brasil, 2017. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/jeronimodiniz1/4842974> Acesso em: 10 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Itapemirim Cachoeiro de Itapemirim, Espírito Santo, Brasil
- Numeração:
- 24007
- Placa:
- MRD3637 ITAPEMIRIM 2-212910-212 1993/1993 / Potência: 320 cv / Cilindrada: 6 cc / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
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- Local:
- São Paulo, São Paulo, Brasil
- Autor:
- Jerônimo Diniz
- Publicação:
- 15/02/2017 17:55