Oxford Turismo 2010 em Vitória por J. Luiz - ID:1651942

OKICIFODI

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Este modelo da GLS inaugurou a linha de urbanos menos resistentes do Brasil.Considero o ano de 1993 como o ano de início da queda de qualidade nas carrocerias de ônibus que ficaram mais bonitas ao longo dos anos e menos resistentes a trepidações etc e tal.Naquele ano inaugurou-se uma nova safra de prefeitos Brasil afora que ao longo dos mandatos seguintes implementariam dezenas de fardamentos dos mais diversos em centenas de cidades de porte médio e em quase todas as capitais.A grande maioria dos padrões sem obedecer critério algum e sem informar nada ao usuário na questão de diferenciação de cores por regiões, tipos de serviços etc... Passaram-se 20 anos e hoje o que se vê é uma mesmice nas ruas, uma cidade copiando o mau exemplo da outra, carrocerias fracas que não aguentam mais do que 5 anos (isso sendo otimista, é claro!), variedade de modelos em pouca quantidade, haja visto o monopólio que de duas décadas para cá veio reinando tanto na indústria como na operação do transporte.Mas o modelo GLS da Ciferal ficará na história por ter sido um modelo que era para ser somente para LINHAS TRONCAIS, ou eixos como o pessoal fala em Goiânia.Em 1993 foi lançado o GLS versão standard (comum) e a partir daí sua presença ficou marcada principalmente na cidade de Sampa pois a MASTERBUS adquiriu de uma só vez 327 unidades todas GLS distribuídas entre Volkswagen,Volvo e Mercedes inaugurando sua preseñça na capital como uma das novas empresas que entrou no lugar da CMTC que estava em processo de privatização.Naquele ano entraram 1051 ônibus O km só nas empresas dos lotes 42 à 61 que eram os lotes das novas empresas de SP que substituíram 1000 ônibus velhos da CMTC que logo foram sucateados e/ou leiloados.Busologia é história! A geração nova de busólogos infelizmente não foi testemunha das grandes mudanças das últimas décadas e talvez até por isso vários gostem tanto das cores padrão, inclusive a nova cor do escolar do Governo Federal

Carro ex-RIO, mas de qual empresa pertencia?

Lucas Bernardo Dias
EX ingá