Viação Itapemirim 44801 em Rio de Janeiro por J. Muniz - ID:1117533

Caixa trocada?!

Normal de 5 marchas.

Que vontade de dirigir esse Scania nas cores da Mirim...E num Vissta quadrado ainda.. Bela foto!
Abraço

Vagner Valani
Que vontade de dirigir esse Scania nas cores da Mirim...
Os dois são muito bons!!!!
Valeu parceiro!!

Viajei no 44803 Vitória a Niteroi, como a estrada é plana andou bem demais, mas no trecho de subida este motor DS11 de 303 cv deve sobrer um pouco. Vc já andou nele J. Muniz ???

Sofrer*

Rangel Oliveira Mianda
Nesse dia tava nele,vê lá o forro do banco!!rsrsrs
Esse motor é de 333cv e por sinal anda e sobe muito bem!!

Tai um carro que eu queria rodar nele , mas aqui nos setor e meio difícil , mas pelo menos já manobrei

Mauricio .
Esse aí roda muito pro Nordeste.

Esse J. Muniz é abusado... colocou o pano aí de cima da Poltrona com o nome dele!

Show de foto amigo!

Aff essa porcaria de itapemitim só tem carros reencarroçados ridiculos, até viaggio com chassi tecnos tem.

até viaggio com chassi tecnos tem.
Tem???

"porcaria de itapemitim" kkkk

Esse carro é o ex-o que?

Aff essa porcaria de itapemitim só tem carros reencarroçados ridiculos, até viaggio com chassi tecnos tem.

Comentário totalmente desnecessário...o pior é o chassi tecnos, dói as vistas.

Lucas Nunes

5401/03, Viaggio G6 1050 reencarroçado de Superbus II com mecânica Cummins, atualmente Mercedes OM-447LA.

Desnecessário esse comentário.Além de ser mal educado,é ignorante o bastante pra escrever "chassis tecnos".É por causa de pessoas como esta que o hobby está se desmanchando aos poucos.

J. Muniz
Blz? Qual são os hórários do Semi-leito (Golden) na Campina Grande X Rio?
Agradeço de desde já a ajuda!

Porcaria, só se for a inclusão digital pra alguns. -.-

Anthony Michel
dizem que se não tem nada pra falar fique quieto...... com certeza é um bom carro

Falar o que?
Foto sensacional!
Mais uma para a história!!!

A Mirim pode ter muito de sua frota reencarroçada, mas muito bem revisada, e com excelente e comprovado conjunto mecânico, alem de nunca ter me deixado na mão em nehuma viagem, e estas porcaria de chassis Tecnobus simplesmente foi a resposta da engenharia da propria Mirm ao fato da MB da década de 80 não ter nada melhor a foerecer do que o O364 maçarico, e são tão ruins que sofreram diversas adaptações e atualizações até o ano de 2005. Não querendo puxar saco, mas pro pessoal que só sabem meter pau, façam que nem fiz, procurei saber do que, como e o que foi modificado, e ainda foi viajar em alguns dos reencarroçados/chassis Itapemirim/Tecnobus para poder estar aqui hoje dando minha opinião, pq simplesmente ficar na porta de rofo fotografando "as porcaria" não esclarece ninguem!!!

Hoje como motorista e já tendo a condição de rodar em diversos carros de cassis e carrocerias diferentes,posso afirmar,que nunca vi uma carroceria com a qualidade como a TECNOBUS,pois o que têm G7 de bonita,tbm têm de frágil e olhe que digo por ter rodado nos primeiros G7 em 2009 até 2011,então quero dizer que beleza nã é sinal de qualidade,pois bom é rodar em carro novo,mais desmerecer algo sem ter noção do que tá falando é dose!!!
Obg. pelos comentários sensatos!!!

Fabricio Zulato
Fabrício, meu filho !! Qual é o seu email ???

A coisa que eu mais goto em onibus é parte tecnica, qual rota faz, horários , não chamam minha atenção. O que mais admiro na Mirim são as soluções buscadas numa época onde o mercado não ofericia produto adequado. O que a Mirim já fez com monoblocos da MB, já trucou, aumentou a altura do teto, aumentou potência, tudo isso na decada de 70, é fantástico. O Tribus 2 é minha paixão, lembro a primeira vez andei, acha só pq tinha 3 eixos era leito (coisa de menino desinformado). Gostaria muito de ver o processo de reencarroçamento (fotos e vídeos). Outra coisa, quem foi o desingner dos Tribus, com certeza teve a mãozinha do seu Camilo.

Rangel Oliveira Mianda
Eu diria que a Mirim entende mais de MB do que a propria fabrica

Rangel Oliveira Mianda
Pedro Santanna
Eu diria o mesmo que vcs,pois ela têm tanta segurança nisso que faz,que pensou que conseguiria o mesmo com os VOLVOs, só que não conseguiu,pois o sistema não aceitou!

O que é aquele botão de campanhia no painel?

Marcelo Silva
É pra desligar o alerta do botão de acessibilidade,quando o deficiente solicita .

Legitimo SCANIA!!!!

E a capinha da poltrona tem o nome dele e o Gzinho da Guanabara... kkk

E a frota da Itapemirim pode ser velha como for, mas dá de 100 a 0 em muita frota nova por aí viu... rsrs

to atrás de saber qual era o Scania da frota faz tempo kk, finalmente vejo que beleza de carro ele é, e galera, nem dá atenção pra esse cara, não compensa gastar tempo com gente que nem sabe o que é Tecnobus...

Não vou discordar do cara que esses carros reencarroçados são uma m..., tive uma experiencia horrivel de viajar em um itapemirim, itapemirim nunca mais, Garcia, Brasil Sul, Cometa, Eucatur da de 1000 a zero nos itapemirim, bem essa é minha (opnião) pela experiencia que tive, Itapemirim nunca mais. Mais parabens pela foto.

Show acho que e o unico Scania na frota da Mirim em ativa..

Carlos Julio
São um total de 05 ou 06 na ativa!