Empresa de Transportes Lider 1301 em Uberaba por Ivan Caldeira Moc - ID:3122951

Bela foto !!

Aí dá gosto de andar ein...

Bichao lindao

Ali do lado um torino com a pintura emtu???

belo terminal

Belíssima foto Ivan, amanhã passarei por Uberaba.

Esse passou um bom tempo parado não foi?
Está lindo.

Júnior Rios
sim, eles chegaram na empresa se não me engano em 2011 e só agora as obras finalizaram e eles começaram a rodar.

Ai roda ônibus com o padrão da emtu amigo

Aquele torino 2007 no fundo

kkkkkkkkkkkkkkk Olha a Cristina ali na porta barrando uma penetra kkkkkkkk Muito legal. E que barrela ai na porta do terminal Oeste heim. Foi lá no Leste Ivan? Lá dia de semana pega carros Torino antigo com a nova pintura da cidade.

Não tive oportunidade ir na outra estação Thiago mas vou em breve.
Agradeço a todos pelos comentarios.

Impressão minha ou o BRT de Uberaba não tem articulados? Esses estão dando conta da demanda?

Wellington não encontrei articulado no corredor não. A informação que não tem articulado.

Ivan Caldeira Moc
Vlw Ivan!

Uberaba opera com 14 carros como esse da foto. Wellington Felipe dos Santos Não operamos com articulado nos corredores.

Por acaso o BRT de Uberada tá dando conta do recardo? pergunto isso pois os 14 carros são Toquinhos Viale BRT Alongado de 13,20!

Everton Costa Goltara

Vão bem sim. Tudo correndo na maior paz. Como a frequência de carros é boa não traz transtornos aos usuários.
Everton Costa Goltara

Thiago Pereira
Pois é amigo más mesmo Uberaba sendo cidade acima de 250 mil habitantes, o BRT deveria se obrigatoriamente de ônibus Articulados e vou aproveitar pra dizer que o BRT de Uberaba tem uma falha grave em todas as estações que é não ter Recuo para os Ônibus fazer ultrapassagem no outro que está parado que pode estrangular o BRT Vetor em pouquíssimo tempo e impossibilitando a criação de serviços expressos em horários de pico além disso o BRT de Uberaba terá expansão com construção de 2 novos terminais e BRT Vetor neles ligando ao do corredor atual da Leopoldino de Oliveira!

Everton Costa Goltara

Também senti falta do espaçamento para fazer a saída estratégica. Mas em caso de quebra o carro já sai do terminal avisado de uma possível pane nas próximas estações. Não sei se seria o caso colocar Ônibus articulado, mas creio que em breve com a construção da segunda etapa novidades devem aparecer e mudanças estratégicas acontecerem. Como você mesmo mencionou é só a primeira etapa.

Thiago Pereira
1 - Não vai demorar para a Prefeitura de Uberada ter que refazer as Obras do BRT da Avenida Leopoldino de Oliveira para construir o recuo nos 2 sentidos das estações do BRT Vetor para nos horários de pico ter serviços expressos passando em poucas estações enquanto o parador faz paradas em todas as estações!
2 - Senti falta da Ponte de Embarque nas Portas em Nível do Lado Esquerdo pois o motorista vai ter que sair do seu posto para colocar a rampa de embarque para o acesso do cadeirante deixando-o totalmente depedente além disso forma um vácuo mesmo que seja um espaço pequeno de cerca de 10cm ou menos, para alguém tropeçar e deus me livre guarde más para acontecer uma tragédia ou um desastre não custa nada; DEVERIA SER ADOTADO A PONTE DE EMBARQUE NAS PORTAS EM NÍVEL LIGANDO O ÔNIBUS A ESTAÇÃO DE BRT IGUAL A CURITIBA pois dará toda a segurança para os passageiros entrar e sair pois terá passarela segura e os cadeirantes e deficientes visuais terão TOTAL AUTONOMIA!
3 - Nas Linhas Alimentadoras que passam na Av. Leopoldino de Oliveira mesmo com o Corredor de BRT, senti falta de Integrar-los ao BRT com Portas nos 2 Lados sendo as Portas do Lado Direito com Embarque/Desembarque nas Paradas Convencionais enquanto as Portas do Lado Esquerdo seriam usadas no BRT Vetor integrando-os aos troncais do BRT Vetor!

Everton Costa Goltara

Na Leopoldino não passa mais carros convencionais para dar embarque, Integração somente nos terminais Leste ou Oeste. Um projeto da magnitude que você menciona não seria necessário aqui em Uberaba. A idéia da prefeitura é um transporte rápido, funcional em acordo com a cidade.

Everton Costa Goltara

O Brt não faz parada do lado esquerdo, por isso não tem plataforma elevada em nível. Ele só anda na faixa exclusíva. Realmente se um dia for fazer viagens expressas terão que providenciar o recuo. mas não vai ser complicado, os tarrachões são fáceis de serem removidos.

Más os 14 carros do BRT Vetor de Uberaba tem Portas em Niveis no Lado Esquerdo pois é do mesmo nivel do piso alto dos ônibus; aí poderia-se colocar a Ponte de Embarque nas Portas em Nivel do Lado Esquerdo como esse:

Foto 1: Ponte de Embarque acoplado a Porta em Nivel do Veículo:
http://onibusbrasil.com/foto/1441054/

Foto 2: Ponte de Embarque com a Porta do Veículo Aberta:
http://onibusbrasil.com/foto/1006450/

Foto 3.1: Ponte de Embarque com a Porta Aberta fazendo embarque/desembarque na estação de BRT:
http://onibusbrasil.com/foto/2618541/

Foto 3.2: Ponte de Embarque com a Porta Aberta fazendo embarque/desembarque na estação de BRT:
http://onibusbrasil.com/foto/2242462/


Agora cá entre nós pelo menos os carros do BRT Vetor poderiam ter vindo com ar condicionado pois já ouvi que toda a região do Triangulo Mineiro é muito quente (claro que não chegam aos pés de Governador Valadares e Montes Claros que são desgramado de quentes)!

Everton Costa Goltara Ahh Sim, agora entendi o que você quis dizer. Lá no início do projeto não foi solicitado esse tipo de rampa nos veículos, por isso eles vieram sem essa rampa semelhante a de curitiba e sem o ar-condicionado entende? Depois das compras dos carros que se viu que teria que ter vindo com esses dispositivos. Mas creio que nas próximas compras as mudanças devem acontecer.

Thiago Pereira
Olha amigo eu tenho uma opnião bem formada a BRT com embarque em nivel no Píso Alto dos Ônibus; deveria ser exigido a Ponte de Embarque nas Portas em Nível do Veículo, deus me livre guarde más será que vai precisar morrer alguém ou então alguém ter sequelas permanentes para ver a necessidade de colocar a Ponte de Embarque pois no Transmilenio Bogotá teve um acidente que foi visto no youtube (agora não me lembro do video que também está em espanhol de uma emissora colombiana de TV) que o passageiro caiu no vão do ônibus e estação e teve fraturas!