Transjaó 7306 em Cuiabá por Ismail Caetano - ID:5358230

Ficou show nessas cores.

fico topo

ele e dois banheiro

Rodrigo Lima
Tb achei que ficou show !

Monopólio puro.

Para wender chorao kkkkk ficou top ismail

Wender Luiz dos Santos
Chola Mais !
E se reclamar compra a Xavante kkkkk

Wender Luiz dos Santos é a lei do mais forte amigo.

Ismail Caetano
Verdade, o problema vai ser explicar para o MP.

Top em ismail pode falar que é monopolio mas o serviço e manutenção e muito melhor que guanabaras e x... empresas ai que nem agua dispõe ao passageiros

Wender larga mão de ser falso
vc baba o maior ovo da empresa num grupo
e aqui depois soca a lenha, rapaz se eu fosse dono da empresa vc jamais colocaria os pés dentro dela..

Wender Luiz dos Santos
wender aqui é brasil meu amigo , se esqueceu que a justiça é cega .....

Ficou bem interessante. Gostei dele.

Jaime Luiz da Silva
Eu também gostei muito !

Verde tá comprando tudo, do jeito que está caminhando a NH nem vai fazer "cócegas". Se continuarem ampliando a frota e mantendo o controle de qualidade da frota eles vão estar de parabéns. Só vai faltar a proatividade dos funcionários de algumas agências.

Belo registro, Ismail!

Yago Trindade Martins
Obrigado Amigo !

legal, parabéns pela foto!! abraços

Continuará com o nome JAÓ... Aliás, no MT as empresas que haviam sido compradas pela Verde e estavam rodando "A Serviço" tiveram de voltar a usar o nome original.

Hoje quais empresas fazem parte do Grupo Verde ?

Top!!!
#Compra as linha da TUT, #Concorrência com a Viação Juina

Christian Teixeira de Sousa
Verde, Eldorado, Sol Nascente, Orion, Jaó, creio que somente essas.

Transjaó foi uma guerreira que por muitos anos desbravou territórios paulistas, com ( creio eu ) que sua principal linha, que era Glória D´Oeste MT x Mauá SP. No interior do MT era uma mão na roda, pois ela tinha conexões em Cáceres para esta região do pantanal Matrogrossense. Empresa que pertencia ao famoso Baltazar José de Souza. Creio eu que nas mãos da Verde, pode ser interessante tentar reativar a linha, pois a Jaó por si só não teria mais condições de mantê-la, pois nem carro bom para encarar uma rota desta ela tenha, mas amparado pela Verde a estrutura já muda bastante. Se não é possível o nome Jaó sair de cena, seria interessante criar uma nova logomarca, ou até mesmo usar a logomarca da Verde, mas uma coisa mais apresentável, sem este negócio de usar cada carro uma cor. Sinto saudades da verdadeira Transjaó, que passava por Jundiaí, dava embarque perto do Terminal Tietê, depois seguia para o ABC, Santo André, São Caetano, Mauá e ficava guardado lá em Ribeirão Pires, na própria garagem da Viação Ribeirão Pires.Teve outras empresas finadas do MT que já desbravaram São Paulo, dentre elas a TUT e a Barrattur.

A TUT por exemplo teve a linha Cuiabá/MT x João Pessoa/PB, creio que era a linha mais longa dela... A TUT chegou a ter setor de cargas em Uberlândia/MG...

Barratur fazia qual linha para SP ?

As linhas da TUT que não são mais operadas

LINHAS EXTINTAS OU TRANSFERIDAS

Cuiabá (MT) - João Pessoa (PB)
Maceió (AL) - Uberlândia (MG)
São Paulo (SP) - Aripuanã (MT)
Juara (MT) - Guaíba (RS)
Juara (MT) - Juína (MT)