TIL Transportes Coletivos 515 em Londrina por Lucas Oliveira - ID:11486467

Veículos que operaram por pouco tempo, de acordo a um colega é um chassi problemático de mecânica e também gasta mais de combustível que um micro

18 comentários

Victor Lucas 26/09/2023 10:54
OF-1218 é triste kkkkkkk, chassi pula demais e a pior parte é a elétrica mesmo. Por mais que a suspensão não seja grande coisa
- Lucas 26/09/2023 11:19
  3409 e 3410 foram desativados e reativados 3 vezes na TCGL, na ultima vez começaram a ser reativados graças a esses Sveltos, creio que na Marron tinha um bom estoque de peças pra dar uma ajuda hahahha
- Josue 26/09/2023 13:24
  Trabalhei com OF-1318 e eles eram terriveis pra passar em quebra-molas, pelo fato do eixo traseiro ser mais leve, a tendencia é eles pularem demais principalmente na traseira rsrsrs.
Thiago 26/09/2023 11:00
1218 pra mim é novidade
- Victor Lucas 26/09/2023 11:09
  Esse chassi foi lançado lá em 2008, só que não vingou muito. Pior é que ele teve um sucessor em 2013 que foi o OF-1219 que vendeu menos ainda, só vendeu algumas unidades para a Joana D'Arc de Colatina e só
- Thiago 26/09/2023 14:08
  kkkk já pensou? Talvez eles quiseram tentar alavancar no mercado uma opção de chassi inferior e mais barata
- Adenilson 26/09/2023 16:07
  A São Cristóvão, em Salvador, teve, em Caio Foz.
Lázaro 26/09/2023 11:05
ESSE LIXO AQUI NO RJ NINGUÉM QUER TER MAIS!! OS DA RIO OURO POR EXEMPLO FORAM VENDIDOS PARA A GUATEMALA POR 40 MIL REAIS CADA UM!!
- Thiago 26/09/2023 13:13
  Se fosse tão ruim a Guatemala não teria comprado. O valor é explicado porque é um carro antigo (2009), midi e de chassi inferior (1218). Não precisa desfazer do carro
Everton 26/09/2023 14:15
O OF-1218 e OF-1219 tem o mesmo cubo de eixo dianteiro e traseiro; e os Pneus Anabolizados e Rodas do Agrale MA 10.0/Volare Fly 10 tem o mesmo tamanho e usam o mesmo modelo de Pneu; a Mercedes-Benz errou feio ao não colocar um microônibus LO/OF de 11 Toneladas em substituição ao LO-916 com os pneus do OF-1218/OF-1219 que permitira alongar o microônibus em até 9,60 metros tanto no urbano quanto no rodoviário para bater de frente com o Fly 10 e o MA 10.0 de Pneu anabolizado.
- Thiago 26/09/2023 14:21
  O que seria pneu anabolizado? Porque eles usam o pneu 215 até onde me recordo. A não ser que você esteja falando do 275 que é meio estranho mesmo porém não equipa micro
- Victor Lucas 26/09/2023 14:25
  A VWCO tem uma estratégia diferente com o 11.180, tão usando o mesmo tamanho de roda 17,5 com pneus de perfil mais alto
- Lucas 26/09/2023 15:10
  A Volkswagen mal lançou o 11.180 e está vendendo igual agua, até para empresas que nem VW usavam. A MBB não vai demorar muito pra comecar a trabalhar um. Sem contar que se tiver essa versão alongada em urbano, vai extinguir o que tem de midi no mercado.
- Everton 26/09/2023 15:40
  Setelagoano que o diga comprou Gran Micro S4 semiurbano com porta traseira alongado de 9,60m
- Everton 26/09/2023 15:46
  Thiago, as rodas do OF-1218, OF-1219, Fly 10 e o MA 10.0 de pneu anabolizado usam as mesmas rodas 19,5 e o mesmo modelo de pneu.
- Victor Lucas 26/09/2023 16:53
  MA 10 tem conjunto 235/75 R17.5, são bases um tanto diferentes comparado como o Volare W-L/Fly 10
- Thiago 26/09/2023 16:57
  Mas minha dúvida seria o que é esse termo "anabolizado" quando referido a pneus
- Everton 26/09/2023 21:06
  Thiago, o pneu anabolizado é o modelo usado no MA 10.0 com rodas de 19,5 com pneu para esse tipo de roda; esse pneu anabolizado também é usado no Volare Fly10
  
  Pneu anabolizado do MA 10.0 (que também é usado no Volare Fly10) no link abaixo
  https://onibusbrasil.com/...?context=prefix
  
  Obs.: O MA 10.0 pode usar tanto os pneus 17,5 que é a versão de série quanto o 19,5 que é a versão opcional

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica: Canon
Modelo da Câmera Fotográfica: Canon PowerShot SX170 IS
Posição da Câmera: Câmera na horizontal, com a base para baixo
Data/Hora: 08/03/2015 12:11:46
Tempo de Exposição: 1/250
Abertura (fnumber): 9/2
ISO: 100
Data/Hora Original: 08/03/2015 12:11:46
Data/Hora Digitalização: 08/03/2015 12:11:46
Valor da Velocidade do Obturador: 255/32
Valor de Abertura: 139/32
Valor de Viés de Abertura: -2/3
Valor Máximo de Abertura: 139/32
Modo de Medição: Padrão
Status do Flash: Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Distância Focal: 7027/500
Tipo de Sensor da Câmera: Sensor de área colorida de um chip
Modo de Exposição: Exposição manual
Balanço de Branco: Automático
Razão de Zoom Digital: 1/1
Modo de Captura de Cena: Padrão

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 515 que se encontra na identidade visual da empresa TIL Transportes Coletivos, de Londrina, Paraná, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Svelto Midi, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um OF-1218, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Lucas Oliveira , em 26/09/2023 e consta como tendo sido registrada em 08/03/2015, na localidade de Londrina, Paraná, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Londrina - Jd. Silvino

Referência Bibliográfica

OLIVEIRA , L. TIL Transportes Coletivos 515 em Londrina por Lucas Oliveira - ID:11486467. Ônibus Brasil, 2023. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/lucasolivera/11486467> Acesso em: 28 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:: TIL Transportes Coletivos Londrina, Paraná, Brasil
Numeração:: 515
Placa:: DVT2941 MERCEDES-BENZ COMIL SVELTO 2009/2009 / Potência: 177 cv / Lotação: 31 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Chassi:
Serviço:: Serviço Urbano: Londrina - Jd. Silvino
Local:: Londrina, Paraná, Brasil
Data:: 08/03/2015 12:11:46
Autor:: Lucas Oliveira
Publicação:: 26/09/2023 10:40

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