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Viação Transpiauí 463 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:641884
19 comentários
- Carlos 30/10/2011 14:55
Sei que esse carro é estranho, imponente... mas daí da se assombrar com ele é demais!!! kkkkkkkkk
João 30/10/2011 14:57Carlos Aguiar ®
Eu me assutei sim...Seres estranhos...Levei mó susto qdo vi.Carlos 30/10/2011 15:59João Victor
Pelo visto foi só vc mesmo... ninguém em todo OB se manifestou!!! kkkkIsac 30/10/2011 16:00Carlos Aguiar ®
fotao em amigo so o ouro!!Sérgio Augusto Braga 30/10/2011 16:01Jurava que a TPI iria entrar na era Comil 2011 e chassis F230/270.... pra nossa surpresa aderiu a moda dos usados toco. Kkkk
Fotao!Fabricio 30/10/2011 16:01Muito curioso...
Leandro 30/10/2011 16:01F300 ?
Fabricio 30/10/2011 16:02Leandro Carneiro
Chassi para exportação, usava motor de 11l do caminhão P114 (na verdade, este era o bloco do F113Hl atualizado e nada +, só depois veio um bloco de 11l novo, que é o do K340). Tem alguns F330 que usam o mesmo motor.Leandro 30/10/2011 16:04Fabricio do Nascimento Zulato
Carro interessante então ! rsrsrs
Geraldo 30/10/2011 18:15No caso desse amigo, ele usa motor de 9 litros do 94 da scania mesmo. O motor dos primeiros Scania 114g de 1998 a 2001/02 usaram motor do 113 atualizado como você disse, no entanto, a partir de então o P 114 usou um novo motor de 11 litros baseado no motor de 12 do R 124. Em ônibus, esse motor novo foi usado no F 330 e somente nele, na versão euro II e exportação, para mercados como o Peru.
Leandro Carneiro
Fabricio do Nascimento Zulato
Carlos 30/10/2011 18:18ISAC NOGUEIRA
Obrigado, meu amigo!Carlos 30/10/2011 18:19Sérgio Augusto Braga Canuto
A Comil decepcionou com esse Campione. Observe bem que eles ainda compraram o modelo 2011 zero km, que foi pra Expresso Floriano, mas não gostaram dele. Aí a Transpiauí, precisando de muitos carros mais do que nunca, se viu obrigada a comprar usados... e muitos!Joase 30/10/2011 18:20linda foto.
parabéns
http://onibusbrasil.com/joasebatista/Carlos 30/10/2011 18:21Fabricio do Nascimento Zulato
Leandro Carneiro
Realmente esse carro é bastante curioso... e apesar do tamanhão todo não passa de um Campione 3.45. Se fosse 3.65 seria melhor. Os bagageiros são pequenos.Geraldo 30/10/2011 18:21Carlos Aguiar ®
Eu até que acho bonito os novos Campiones. Qual seria os problemas apresentados por eles na E. Floriano?Carlos 30/10/2011 18:22Geraldo Veras
É verdade. Não é à tôa que na garagem quando chamamos de F300, o pessoal diz que se chamar de F94 ele tbm atende.Carlos 30/10/2011 18:22Joase Batista da Silva
Obrigado pela visita, amigo!Diogo 01/11/2011 20:34Carlos Aguiar ®
Eu ja acho esse campione mais bonito que os novos, so ficou esquisito esse 3.45 grandao e trucado. A foto esta show.Carlos 01/11/2011 23:21Diogo Tomaz
Ficou alto demais e com pouco bagageiro, né? Por isso estranhei ele tbm. Se fosse 3.65 tudo bem.
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Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.
Texto Acessível
A imagem exibe a foto do ônibus número 463 que se encontra na identidade visual da empresa Viação Transpiauí. A carroceria deste ônibus é do modelo Campione 3.45L, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um F300, fabricado pela Scania. A fotografia foi publicada por Carlos Aguiar ®, em 30/10/2011, na localidade de Teresina, Piauí, Brasil.
Referência Bibliográfica
AGUIAR ®, C. Viação Transpiauí 463 em Teresina por Carlos Aguiar ® - ID:641884. Ônibus Brasil, 2011. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/carlosaguiar/641884> Acesso em: 28 ago 2025. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.
Ficha Técnica
- Companhia:
- Viação Transpiauí
- Numeração:
- 463
- Placa:
- LWB9316 SCANIA COMIL CAMPIONE R 2005/2005 / Potência: 300 cv / Lotação: 46 passageiros / Combustível: DIESEL
- Carroceria:
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- Chassi:
-
- Local:
- Teresina, Piauí, Brasil
- Autor:
- Carlos Aguiar ®
- Publicação:
- 30/10/2011 13:35
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