CTA - Companhia Tróleibus Araraquara 225 em Araraquara por Igor Colombo dos Reis - ID:2328892

Show, amigo Igor! Parabéns pelo registro!!!!

vlw!Antonio Marcos Roque
registro feito no susto hehehe

Teremos renovação da frota na CTA quando? ta precisando renovar...................

Wilson Vitorio boa pergunta!!! A companhia tá muito mal das pernas, veremos o que vai ocorrer.... estão querendo vender o prédio da garagem pra quitar as dividas e renovar a frota, mas isso tá dificil de ocorrer, apesar do prédio ser no meio da cidade ele é, assim como a empresa, publico, então dificulta bastante.... mas acredito que essa não é a solução, e sim um belo replanejamento no esquema das linhas, porque o sistema atual (de cada linha ligar dois pontos, um em cada lado da cidade) não está mais funcionando bem, foram feitos para quando a cidade não tinha toda essa população e tudo mais...
Defendo a ideia de se colocar pequenas linhas em cada região, e algumas troncais que levam até o centro (tudo isso feito com integração em miniterminais ou coisas do tipo) assim com menos frota rodando no centro, mais rapido será os deslocamentos e menor o custo operacional.
Antonio Marcos Roque vc que trabalha lá, o que acha dessa situação (nada boa por sinal?)
vlw pela visita pessoal!

Igor..!!!
Viajo muito pelo Brasil e interior de São Paulo, e percebi que a Frota da CTA é muito antiga pelo padrão de cidade que é Araraquara. Muito bem esta garagem no Bairro da Fonte Luminosa não poderia ser trocada por um outro local?
Olha empresas publicas no Brasil não vão bem das pernas imagine se a Empresa Cruz e a Viação paraty f tivessem capital publico? já estariam falidas.

Wilson Vitorio em minha opinião é esse mesmo o problema: privatizar a companhia seria mais uma derrota para o povo araraquarense.... e mais uma coisa que não citei: é a cta que também coordena o transito da cidade, funciona tudo junto... o que mata na empresa é a frota mesmo, mas tirando isso acredito que não esteja tão ruim.... no final das contas, a privatização não seria uma opção viável, visto que o dinheiro gerado com a empresa também alimenta o transito da cidade, e não apenas ela mesma.... fim da historia: o prefeito também declarou que a privatização está descartada, dê uma olhada: bit.ly/1ftK3GO (mas já saíram noticias mais recentes tbm, ok?)
Moral da historia: vamos ver o que acontece....

tem essa mais recente tbm http://bit.ly/1fKspCv

Igor...!!!!!!
Com todo o respeito eu sou contra ESTATAL / Empresas de Capital misto / Autarquias etc. por causa da má gestão e corrupção
Prefeitura ela deveria criar LEIS e só.comprar ônibus, administrar garagens, construir ponto de ônibus, vender passagens.é para a iniciativa privada. eles que deveriam correr risco. Atualmente quem corre risco é a população. Eu sou de Araraquara conheço o Brasil cidade do porte de Araraquara, já tem Frota de ônibus bem melhores e as passagens não são exorbitantes. Transito , CTA ainda administra transito, não é função de uma empresa de ônibus.

Cidades do porte de Araraquara, as passagens variam entre R$ 2,75 e R$ 3,00 , ônibus em alguns casos a frota destas cidades já possuem 20% com ar-condicionado. Exemplo a idade média da frota de ônibus de Bauru é de apenas 2,89 / anos .
Exemplo Canoas - RS e cidades do Vale dos Sinos já tem frota ônibus com ar-condicionado, e elevador e muitos já com WIFI preço dda passagem R$ 2,80. Eu trabalhei em Canoas.............
Tem alguma coisa errada na CTA que tem frota muito antiga........

Em minha opinião o maior problema nem é a frota Wilson Vitorio, mas sim a gestão do sistema... isso que vc disse faz todo o sentido, essa da mesma empresa ser obrigada a comandar tudo complica geral, quando o foco dela era apenas os onibus o transporte era melhor (se vc é daqui provavelmente sabe do que falo). Mas depois que começou a acumular funções os problemas começaram, de modo que o dinheiro do caixa tem que ser repartido com as outras áreas, e não apenas com o transporte.
Ano passado tentaram jogar a passagem pra 2,90 argumentando a renovação da frota. A população fez um monte de protesto, o que fez cair pra 2,80, estando assim até hj.

Igor
Sou sim de Araraquara, torço para que a CTA volte a ser uma empresa séria como era na década de 70 e espero que ela consiga se recuperar financeiramente, olha sou engenheiro e por onde eu passo sempre alguém faz referência aos ônibus elétricos da CTA. infelizmente já não existem mais. Um abraço ,em breve estarei em Araraquara.

Na época dos elétricos era uma empresa séria.... a partir do momento que começou a retirada deles pode-se notar que a empresa começou a virar o que é hoje, ou seja, não funciona....
Num futuro distante ainda sonho com trólebus novamente em aqa, embora eu saiba que do jeito que está isso praticamente não tem chance de ocorrer
Aguardemos o futuro, e vamos fazer o possível para ajudar a resolver essa bomba, porque do jeito que está não pode ficar
Outro abraço
Wilson Vitorio!!!

Antigamente os prefeitos pegavam as verbas e adquiriam onibus novos, hoje a atual administração não pensa em transporte publico, e sim somente em revitalização de vias e mexer no centro e pontos comerciais que nao precisam de melhoras.
Só acho que esta na hora de a atual administração começar a pensar mais na CTA, que sim, faz parte do povo e precisam desse transporte. Ainda sim sem os troleibus a CTA ainda e uma empresa histórica, pois usa ônibus da época dos troleibus.