Ônibus Particulares 3462 em Salvador por Ícaro Chagas - ID:3706130

deve ser 900,motor dianteiro

e aquela porta la? Brt? kkkkkk

Esse sera de qual empresa?

Acho que esse é um dos 3 da ATT !

Muito bom, parabéns.

João Soares
Não é motor dianteiro.

Victor Raphael Sales Nogueira
Elevador para deficiente físico.

Victor Raphael Sales Nogueira
Aquela porta é para acesso a cadeirantes, estilo ao elevador que estão adotando na cidade do Rio de Janeiro.
O elevador fica guardado no bagageiro abaixo desta porta, repare que a altura do puxador dela é diferente, ela deve ter abertura lateral, para não atrapalhar o percurso do elevador ao subir.

Interessante este albino...

esse é o verdadeiro ônibus pra cadeirantes

Julio Cezar Carvalho Peixoto
de qualquer forma não deixa de ser muito estranho. Mas diferente dos urbanos que param em todo lugar e são para distancias curtas os rodoviarios não necessitariam disso. Basta so reservar os primeiros lugares como ja é para os deficientes e ter nas rodoviarias pessoas treinadas na empresa para cuidar dessas pessoas especiais.

se esse carro se for da Att ele vai ser usado no servico "First Class" integracao do aeroporto para o hotel

Victor Raphael Sales Nogueira
15/10/2015 18:19:17 · Citar · Perfil · Galeria · #1
Julio Cezar Carvalho Peixoto
de qualquer forma não deixa de ser muito estranho. Mas diferente dos urbanos que param em todo lugar e são para distancias curtas os rodoviarios não necessitariam disso. Basta so reservar os primeiros lugares como ja é para os deficientes e ter nas rodoviarias pessoas treinadas na empresa para cuidar dessas pessoas especiais.

Victor, não é tão simples. Veja com o é a operação da cadeira de transbordo, no qual é o formato operado hoje, para ver como é complexo: O cadeirante deve abandonar sua cadeira, ser transferido para a de transbordo e esta ser levada para o assento a ser ocupado. Não a inconveniência (que existe) da pessoa ter que ser carregada nas mãos, é ideal ser executado por duas pessoas, algo que não há na maioria das linhas rodoviárias (a não ser que haja um bom samaritano para ajudar). A operação toda leva uns dez minutos, mais ou menos. O sistema acima é mais simples e rápido, onde o elevador fica "guardado" no compartimento próprio, de uso exclusivo. Todo dobrável, o motor somente funciona para subir e descer a cadeira de rodas, e esta, fica sempre com a pessoa sobre.

João Soares
Não é dianteiro não, é traseiro mesmo.
Emanuel Edson
Obrigado amigo !
Victor Raphael Sales Nogueira
Porta pra cadeirantes, um dos primeiros que vi pessoalmente em ônibus rodoviários. Valeu a interação.

Adriano Barreto
Ainda não faço uma ideia, mas ATT poderá ser uma destas opções.

Bem legal a ATT adquirir estes veículos. Mas já tem, aqui na Bahia, um veículo rodoviário, adaptado para cadeirantes. Digo adaptado, pois possui o elevador para os cadeirantes. O veículo é um Irizar PB da Bahia Panorâmica. Os veículos, rosoviarios, em operação hoje em dia, tem uma "acessibilidade" forçada, como o amigo citou acima. O deficiente precisa de ajuda, o que seria um incomodo, e até chato, a operação que também fora citada acima.

Só lembrando o serviço "First Class" (Hoteleiro) era operado por Paradiso G7 1200 O-500RS e agora por Voltares WL

Se é dianteiro ñ é O-500R

Em Salvador também tem um El Buss 340 VW17.260 com elevador para acessibilidade, pertence a rede Sarah [****]bitschek de hospitais.

Ícaro Chagas
Corumbau Brasil Transportes e Turismo
Presta serviço a prefeitura de Irecê no TFD (Tratamento fora de domicílio)