Viação Sampaio 11872 em Rio de Janeiro por Hugo Santos Almeida Gomes de Freitas - ID:6175632

Verdade Rodney, esse carro além do belo design da Busscar, tem uma pintura sensacional. Aonde ele passa chama muito a atenção de todos.
Muito obrigado pelo comentário!

Rodney, estou aguardando a moderação aprovar as fotos... mas eu espero que em alguns dias elas já estejam na minha galeria.
Obrigado pelo comentário!

Se tu considerar que UTIL e Sampaio é a mesma coisa, foram dois kkkkk

Ronaldo, ainda não tem data certa para esse carro começar a rodar. Ele ficou alguns dias na concessionária da Mercedes-Benz do Grupo Guanabara (Guanabara Diesel) aqui no Rio de Janeiro para alguns ajustes.
Esse é o primeiro de muitos...
Sim esse aí está equipado com o motor 2441, com 408 cv.
Muito obrigado pelo comentário!

Luís, é quase isso... kkk...
Foram dois carros, UTIL 11871- Quebra cabeça e Sampaio 11872- Metrópole .
Vamos aguardar, quem sabe a empresa goste da carroceria e volte a adquirir com a Busscar.
Obrigado pelo comentário!

Obrigado pela informações e vc sabe os carro com o motor de 354 CV está tendo muitas reclamações?

Como assim reclamações? o cliente nao sabe quantos cv de potencia tem os onibus kkkk clientes reclamam de wi-fi, agua, ar-condicionado, atrasos, mas não da potencia do motor kkkkkkkkkkkk, pelo menos nunca nenhum reclamou disso pra mim, isso que já me reclamaram muitas coisas bizarras.

Ronaldo, não que eu saiba. Mas o motor O 500RSD 2436 atende muito bem as linhas da UTIL/Sampaio.
Obviamente são mais fracos, mas se estiverem com a manutenção em dia não ficam muito pra trás dos 2441 com 408cv.
Muito obrigado pelo comentário!

Daniel Carvalho Correa, provavelmente o Ronaldo está perguntando sobre reclamações de motoristas. Realmente o cliente não sabe qual a potência do ônibus, mas se for um passageiro mais atento ele pode perceber a diferença. Exemplo, o carro 11201 (ex orquídea) sempre foi muito fraco, além das reclamações dos motoristas, tinham passageiros que reclamavam do carro. Segundo relatos o 11201 subia às serras se arrastando. Então um passageiro frequente, nota que alguma está diferente.
Eu sei que para você a pergunta do colega foi estranha, mas vamos respeitar.
Obrigado pelo comentário Daniel !

Dizem que o 2441 tem uma média melhor além de esforçar menos o motor ,a empresa compra tipo por cota ou limite de crédito tipo se a cota liberar 12 2441 ela pega os 12 .se liberar 6 2436 6 2441 vem dos dois tipos aliás 2336 alguns vem assim depende do que o banco mercedes libera igual a passar o marrom o banco liberou o RS com opções vantajosas até pq o pedido dos RS foi cancelado pelo cliente anterior no ano passado e esse ano na marron veio os RS eles oferecem opções aos grandes frotistas

Realmente Alexandre. Esse ficou muito bonito, ainda mais com essa bela pintura.
Obrigado pelo comentário!

Infelizmente não Mateus.
O carro já foi emplacado. Os carros da UTIL/Sampaio e Brisa são sempre emplacados em Carmésia-MG (exceto os carros de turismo e fretamento), e a placa do Mercosul só está valendo no estado do Rio de Janeiro.
Obrigado pelo comentário!

Não Carlos. Os carros da UTIL/Sampaio e Brisa são sempre emplacados em Carmésia-MG (exceto os carros de Fretamento) com isso o mesmo não recebeu a placa do Mercosul, pois a mesma só está disponível para emplacamentos no estado do
Rio de Janeiro. A placa desse carro é QPC-2399
Obrigado pelo comentário !

Muito obrigado Filipe!

Realmente o Vissta Buss 400 ficou muito bonito. Busscar voltando com tudo para o mercado Brasileiro. Aos poucos mais empresas vão adquirindo os seus produtos. Obrigado pelo comentário Fernando!