UTIL - União Transporte Interestadual de Luxo 3301 em Rio de Janeiro por Hugo Santos Almeida Gomes de Freitas - ID:11193466

Valeu, Jonathan!
Esses G8 ficaram bonitos na pintura clássica da UTIL.
Obrigado pelo comentário! Abraço.

Ficaram mesmo, Carlos Augusto.
Kkkkkk Esses vão escapar mesmo das linhas intermunicipais, nem mesmo os Comil estão indo, por conta da ausência de Detro.
Sobre repasse para a linha, no final do ano, talvez alguns 95xx do Turismo.
Os 96xx que estão sendo substituídos por esses Viaggio, serão vendidos. Espero ter esclarecido a dúvida.
Muito obrigado pelo comentário e visita!

Por enquanto, as empresas continuam existindo. Daqui a dois anos vai virar tudo Guanabara.

Parece que a ideia é só colocar o nome Guanabara apenas nas linhas interestaduais ou as de carro grande. Estrategicamente, ficaria estranho o nome Guanabara em linhas regulares ou de fretamento que só rodam no Rio de Janeiro.

Ironicamente, Guanabara era o nome do antigo estado cuja capital era o Rio de Janeiro.

Os condomínios não aceitaram a ideia de carros com nome da Guanabara, por isso...

mas aceitaram troca de rodoviário por cabrito?

Tadeu Miranda, o setor de Fretamento e Turismo será o último a participar da unificação do Grupo. Por isso estes 12 novos carros chegaram com a pintura padrão da empresa.
Muito obrigado pela visita e comentário!

Marcelo Pereira, as linhas intermunicipais do Rio de Janeiro e o setor de Fretamento e Turismo da UTIL também serão incorporadas a marca Guanabara UTIL.
Com a gradativa aposentadoria dos carros 92xx, até o final do ano devemos ver carros baixos já sob pintura Guanabara UTIL.
Já o setor de Fretamento e Turismo só será unificado a marca Guanabara no próximo ano. Primeiro o turismo, posteriormente o fretamento.
Muito obrigado pelo comentário!

Exato, Marcelo Pereira.
E o Grupo levou este nome também por conta da concessionária Mercedes-Benz Guanabara Diesel no Rio de Janeiro.
Obrigado pela visita e comentário!

Carlos Augusto, negativo. Mesmo porque, ainda não foi-se apresentada qualquer tipo de mudança aos contratantes.
Não haverá grandes interferências contratuais, visto que os ônibus seguirão na cor predominante azul e ostentando o nome UTIL, mesmo que em segundo plano.
A decisão foi interna do Grupo, de priorizar a unificação no setor da linha e demais empresas do Grupo.

Gilson Medeiros, o custo de aquisição e manutenção de um motor dianteiro é significamente mais baixo que o motor traseiro. Com isto, o valor revertido para o contratante também é inferior. Por isso esse tipo de veículo rodoviário de motor dianteiro é amplamente utilizado Brasil à fora em serviços de Fretamento, sobretudo fabris e empresariais. Então sim, o contratante aceitou essa mudança de configuração na renovação da frota.
Espero ter esclarecido a sua dúvida.
Obrigado pela vista e comentário!

E a util e as contratantes só perceberam isso agora, uns 10 anos* e pelo menos duas renovações exclusivas (campiones e vissta buss) depois desses serviços de condomínios começarem?

*10 anos que eu ando pelo centro e observo, mas talvez esse serviço seja ainda mais antigo

Muito obrigado, Luiz.
Valeu mesmo!
Obrigado pelo elogio e comentário! Abraço.

Lucas, tenho sim. Do carro 3307.
Os carros haviam acabado de chegar da fábrica. Esse compartimento do catalisador acabou não ficando feio nestes carros.
Muito obrigado pela visita e comentário!

Ok, vou olhar, obrigado!

Sim, Julio Cesar.
Garagem de Fretamento e Turismo.
Obrigado pelo comentário!