Transcooper TC94 em Palmas por Hudson Tonetto Santana - ID:58038

Olha aí a "desgraça" do transporte tocantinense.

Digo isso porque muitas dessas vans rodam irregularmente, mas também não gosto muito desse transporte porque esse é um dos motivos da decadência no serviço de muitas empresas do Tocantins.

calma rapaz.. transporte é transporte .. e cada povo tem o transporte que merece..rs

To calmo hehe, acontece que já andei uma vez numa dessas vans pra nunca mais, não vou citar a linha, mas o motorista me tratou com a maior arrogância, só porque perguntei porque nem encosto para os pés tinha.

E quem autoriza essas Cooperativas a rodar?

Concordo com número, gênero e grau em relação às opiniões formuladas pelo companheiro André Luiz e gostaria de complementar dizendo que as cooperativas nãoestão acabando só com o TO, mas também com SP, principalmente agora que o prefeito do ParaTodos de lá é amigão das cooperativas e com a ajuda de 17 partidos que chegou ao 2o.turno e ganhou dos tucanos, ele já disse em entrevista que na licitação de 2013 (fim do ano) irá AMPLIAR em mais 3, o número de cooperativas, portanto aumentando o poder delas que já detém uma frota de quase 6000 micros e micrões e alguns ônibus. Quanto aos ônibus, eles sozinhos eram operados por 54 empresas diferentes e dados de 1998 (15 anos atrás) eram 11951 ônibus! Hoje, o sistema é 60% ônibus e 40% micros e são quase 15000 entre micros e ônibus, aparentemente melhorou (mas só no papel), pois se vocês fizerem uma conta básica 6000 micros equivalem a 3000 ônibus. Hoje tem quase 9000 ônibus, então se houvesse um prefeito como o Russomano que iria extinguir essas cooperativas, teríamos 3000 ônibus no lugar desses 6000 pequenos ônibus que vivem lotados o dia inteiro.Teríamos portanto pouco mais de 12000, todos ônibus. Logo deduzimos que não houve um aumento tão grande de frota nesses últimos 15 anos. Houve apenas aumento de micros (são 15000 - 9000 ônibus e 6000 micros) e os micros não ajudam nos horários de pico.Antes fossem só ônibus como era até o ano de 2003 quando a prefeita Martaxa Suplício que NUNCA usou ônibus DECIDIU na implantação do Interligado abrir as pernas para os então perueiros de vans e kombis que da noite pro dia viraram empresários de micros!!!

Quando eu entrei p/ ver essa Transcooper em TO levei um susto pq pensei que poderia ser a mesma que domina os micros nas cooperativas de Sampa.Ela opera em 3 áreas com as cores padrão em 3 cores diferentes das 8 existentes. Portanto ela opera quase 50% do sistema de cooperativas e sei que algumas cooperativas de lá estão aumentando o seu poder Brasil afora, principalmente no PA e pensei que fosse o caso dessa de TO mas aparentemente não.