Empresa São Gonçalo 10246 em Contagem por Henrique Simões - ID:9948222

A Stilo resolveu fazer isso na linha BH X Arcos deu maior B.O ela operava com G7 O500 na linha agora está com G7 1724L .

Na realidade o Conexão Aeroporto não está dando tanto passageiro como era antes não além da São Gonçalo a Expresso Unir e Saritur resolveram escalar micro onibus a Saritur operava com os Ex Cia Atual ai repitaram os carros tudo de novo pra operar nas linhas intermunicipais de MG , a São Gonçalo vendeu os G7 Volvo pra Gardenia e resolveu renovar de G7 OFs e resolveu colocar esse micro ai tb .

Bem que eles podiam comprar um micro da Serro...
Tem um monte naquele pátio da Gardenia... rsrsrs

Na grande BH a tendência é que TODAS as empresas de ônibus virem uma porcaria e não se salve uma. A São Gonçalo até há pouco tempo atrás era um exemplo de frota bem conservada e muito identificada com Contagem.
Agora essa empresa foi a pioneira em operar ônibus metropolitanos com pinturas totalmente peladas. 2580 que antigamente passava toda hora agora só se vê de quando em nunca. E os transcon tb não andam lá essas coisas.
E essa linha que começou com Marcopolo Volvo agora tem isso aí. Não demora muito a ter Uno. Mas nesse caso até dá pra entender, os transportes por aplicativos devem ter minado e muito essa linha.

Pior é que a passagem cara, mas ai é melhor eu não dizer nada.

Transmoreira que tb era uma empresa ajeitadinha com seus ônibus (tirando a região do Petrovale onde sempre foram os piores carros), hj nivelou tudo por baixo, nem 1730, 1740 e 1760 escapam. Viação Eldorado, idem. Sidon além de micrar geral tbm relaxou, o municipal de Ibirité tá uma lástima! A Saritur nos seus primórdios de transporte metropolitano tinham carros legais e bem conservados. Na Novo Retiro os Volvos eram razoavelmente conservados apesar das ruas de terra de New Contagem.
Ao invés de melhorarem o serviço, todas fazem um esforço pra se nivelar a empresas como Santa Edwiges e Transimão, essas sim empresas que sempre foram miseráveis e porcas. Quando tinham busão Volvo e de motor traseiro, já eram uma carniça.
Parece que houve um acordo entre as empresas para abandonar o transporte metropolitano em definitivo, de 2014 pra cá.