Marcopolo Torino S em Contagem por Henrique Simões - ID:4939278

Teste de carroceria?

Gustavo Henrique Ricardo da Silva
É. Ele é um protótipo, veio ser testado em BH pela Marcopolo e segue para outras cidades pelo Brasil antes de retornar ao Rio Grande do Sul.

Torino s show

Com ar deve ser outro nível

ah possibilidades também dele ser comercializado no Paraguay também. Creio que em breve algum apareça aqui em Foz para ser exportado pra lá.

Tava demorando vir um pé-de-boi do Torino...

Amigos eu liguei pra Marcopolo hoje cedo para fazer um orçamento de um New Torino para vender para o Peru. Aí informei ao vendedor que queria a versão com faróis de Led. Aí o representante me informou para eu não me preocupar porque o Torino sem Led vai ser um lançamento exclusivamente para o mercado interno. Disse inclusive que esse Torino da foto é uma opção mais barata para o Brasil.
Ele chamou de básico do básico.

Na minha humilde e irrisória opinião ao invés da Marcopolo lançar um produto menos sofisticado deveria relançar o Viale com alguns itens pouco sofisticado pois assim variava o produto e não criava uma certa disputa interna entre Torinos sem um causar detrimentos nas vendas de outro, enfim!

Horrível, a Marcoplasticopolo acabou com tudo! Além de feio é ruim!

Jesus Cristo, Torino 2014 já é horrível em acabamento, imagina esse treco..

Logo logo Recife e RMR terá esse torino de podre! Parabéns pela foto !

Era melhor deixar o Torino 2007 na ativa.

Era melhor deixar o Torino 2007 na ativa.

Lucas Morais de Carvalho concordo plenamente. Fazer essa gambiarra no Torino 2014 foi desnecessário. Era melhor ter mantido a carroceria anterior.

Edson Alves

O Viale não era mais caro que o Torino?

Richard Silva

Desespero para tomar da Caio a liderança de Vendas de Urbanos. Não vai conseguir.

Edson Alves
Viale além de ser mais caro também tinha a carroceria muito mais pesada que a do Torino, em compensação, era muito mais robusto.

Acho que será um tiro no pé! Um vai matar o outro!

Quando sair a licitação do transportes de contagem este modelo devera estar entre os mais pedidos.

Silvio Cesar Cardoso
Acho que não, o Audace não matou o Ideale...

Tiago Resende
Não é um teste da Transmoreira, e sim da Marcopolo. Esse ônibus está passando por vários clientes dela fazendo testes e ouvindo opiniões do que melhorar ou incrementar. Esse carro é um protótipo, o modelo ainda não está em produção.

Gustavo Henrique Ricardo da Silva
kkkk não fala [****] vey

Esse Novo Torino S está parecendo a ressurreição do Citimax, com essas lanternas economicas e com o interior simples. Quem quiser ver o interior dele é só digitar Marcopolo Torino S no youtube que vai aparecer um video que mostra ele. Apesar de bem basicão, ele ficou muito bonito.

Sem banco na frente, sem posto de cobrador... Configuração medonha, caso rode em BH por alguma empresa em testes.
Mas enfim. Acho que novidades sempre desperta curiosidade do empresariado. Quanto a nome... Só olhar. Apache Vip e Apache S22... Questão da nomenclatura acho que não influencia. Época de crise, quem sabe vinga né...

Joe Walczak
Gustavo Henrique Ricardo da Silva
kkkk não fala [****] vey
O que ele falou ate que faz sentido, o apache e mais em conta que o Torino 2014, e outra por mais que os custos de manutenção desse Torino seja melhor, por ser mais barato, em termos de marketing vem pra brigar com o vip IV. Duas versões do torino pra brigar com uma do apache.

Acho que será um tiro no pé! Um vai matar o outro!

Ideale 2015 e Audace tão aí convivendo muito bem na linha de produção... É mais um produto pra somar no portfólio e aumentar a participação no mercado. O Torino já tem boa aceitação e clientela entre as empresas mais tradicionais e fidelizadas, faltava um modelo basicão pra disputar esse segmento onde a Marcopolo sempre foi pouco presente. Agora não falta mais.

Paulo Henrique Estanislau Rodrigues
A configuração interna dele é padrão RJ. Duas roletas e sem cobrador. Esse carro é um protótipo, não veio pra ser testado com passageiros.

Gustavo de Albuquerque Bayde
É exatamente isso mesmo... O Torino S vem pra ficar no lugar do Torino comum, como o produto de entrada do mercado. Enquanto o 2014 que conhecemos será o substituto do Viale, digamos assim.

Windy Silva
Pelo menos aqui no Uruguai, os Torino 1999 sempre foram mais robustos do que os Viale.

Será que alguma empresa que compra um Torino pé-de-bode compraria com Ar Condicionado também? Isso por si só é uma contradição.

Acho que a Marcopolo só botou AC ai para testes porque se o objetivo é lançar um produto básico, não há perspectiva do uso desse equipamento nele.

Diego Vieira Rolim dos Santos
Acho que não. Grandes centros urbanos no Brasil já consideram o ar condicionado um equipamento obrigatório. Já que aumenta custo com 'acessórios', pode-se criar um contra-peso na carroceria pra diminuir os gastos.

Henrique me desculpe desde já a minha ácida opinião sobre o Torino S

O Brasil é o Unico país que para baratear custos de veiculos tem que substituir itens modernos e inovadores por itens mais simples, a cultura já vem do fusca pé de boi. por isso onibus de motor traseiro não vinga direito, porque o frotista odeia investir, quer lucro imediato com o minimo impossivel de investimento!

Aparenta ter suspensão a ar. Mesmo que simplão, o design ficou bonito!! Excelente foto e flagra, Henrico!

Wesley Araujo
Suspensão de molas, meu amigo.

Diego Vieira Rolim dos Santos
Exatamente. O que fizeram nesses testes foram simulações de como o ônibus comportará com passageiros, então colocaram ar condicionado e galões com água e areia alcançando as 17ton de peso bruto total que o chassi é homologado.

Esse Torino S é justamente um modelo da marcopolo mais robusto e simples para aumentar o número de vendas, assim como antigamente era, tínhamos Torino + Viale e Apache VIP e Apache S, se for comparar um Torino 2014 e um VIP IV, pode se perceber CLARAMENTE que o VIP IV internamente o acabamento é o mesmo do VIP Lançado laaaa em 2008 não houve quase nenhuma mudança o que leva ao empresário optar por um produto bem mais pratico para reposicao de peças, simples e bem mais barato, o Torino 2014 houve uma tremenda mudança, as peças do Torino 2014 internamente praticamente são as mesmas do modelo mais sorfisticado da marcopolo que é o Viale BRT, obviamente o custo não é barato, sem contar os erros já que foi uma tremenda evolução do 2007 para o 2014 e não é nada disso que o empresário procura no momento financeiro atual, a sacada da caio foi bem inteligente em não modificar absolutamente nada no interior apenas externamente deixando o produto mais jovem porém continua com as mesmas dimensões de caixinha de fósforo o que fez ela lançar o Millennium cabrito um modelo mais largo para competir com os cabritos das outras encarroçadoras.

Como eu disse acima, esse carro será lançado em breve pela Marcopolo.

Igor Felipe
Concordo plenamente! KKKK

Em breve em todas as empresas do Brasil, mas sem ar condicionado :)

Fernando Nishimura de Aragão
Dificil em Fernando! Depois dessa que a Marcopolo fez com o Torino 2014 fez os empresarios desistirem!

bah

Entre esse e o Torino 2007, sou mais reativar a fabricação do Torino 2007 novamente.

Lucas Morais de Carvalho
Falei a mesma coisa com o engenheiro kkkkkkk... Torino 2007 é ótimo pra dirigir, o 2014 é cheio de pontos cegos, e o S não mudou nesse aspecto.

Seria Interessante se Esse modelo aí Fosse Batizado de Marcopolo - Turquesa l hahahaha em Breve Esse intruso aí Vai Com Certeza está nas Ruas Expulsando com certeza A Maioria dos 2014 , Ate pq empresas Hoje em dia Infelizmente está Olhando o Lado Mais Econômico e esse aí Ficou Bem Mais Favil Para Manutenção sem Muita Tecnologia .

Agr Na Minha Opinião acho Que ficou Legal Siim , e tbm Não É 100% Das Empresas que Vão adquirir Um Modelo desse , Algumas Empresas Olha Tbm Um modelo bacana e Que Tem Mais Qualidades querendo ou Não Sempre Vai ter Uma Que Ainda vai preferir o New Torino 2014 .

Achei bem Interessante esse , na Busólogia Estamos precisando de Modelos diferentes e isso Sim Vai váriar Um Pouco Não , Melhor que Voltar O Torino 2007 igual Muitos estão Falando . já Não aguento Mais e Ir Em Varios lugares e ver sempre as Mesmas Carrocerias e Motores .

Mais um LIXO que a CIFERAL (marcopolo) colocará no mercado. LIXO!

Se fosse mais barato que apache vip iv com certeza alguma empresa de sp capital iria pegar alguns desse provavelmente as cooperativas

Lembrou um pouco o Mega 2006 por causa destas lanternas. Infelizmente esse basicão vai ser o padrão futuro de Florianópolis. Não duvido nada

Paulo Hames
Não vai ser só de Floripa não amigo! Vai ter muita cidade mudando pra isso aí!!!

Parece uma fusao do marcopolo 2007 com o marcopolo 2014

Feio ficaria um 'Viale BRT S'

A Piracicabana PG é certeza que quando lançar irá ter varios pedidos desse TORINO S, pois as frotas dela a maioria e tudo torino 2014.
Agr essas lanternas ficaram muito estranhas

Lucas Borges da Silva
A Piracicabana PG é certeza que quando lançar irá ter varios pedidos desse TORINO S, pois as frotas dela a maioria e tudo torino 2014
Ela tb participou do programa de testes do Torino S, assim como a Transmoreira.

foram só as lanternas que mudaram pra baratear?
se foi só isso não vai ter muita diferença no preço

A att vai assumir o trasnporte publico de Paulo Afonso a partir de 25 de dezembro, e segundo um site de noticias daqui, ja foram adquiridos os onibus e na foto que divulgaram do modelo, era desse carro aí.

Ja estou imaginando, com a entrada desse Torino S no mercado os Torinos 14, ao sofrerem alguma dano na frente ou na traseira, serão gradativamente substiuidos por esse Kit torino S básico, ou seja, daqui alguns anos vai ser difícil encontrar Torino 14 original por ai!!!

Massa.