Expresso Kaiowa 4001 em Belo Horizonte por Henrique Simões - ID:1652279

Carros que cheguei a ver mas não deu tempo de clica-los

Vc e suas raridades!!!!

Fabricio Zulato
Dava trabalho pra fotografar Kaiowa em BH, ele saía as 7:00. Nem todas as fotos saíam boas.

Flávio Oliveira
Opa vlw! As empresas que fizeram parte do grupo Itapemirim são as minhas favoritas e a Kaiowa é a que eu menos tenho foto, junto da Sudeste.

Henrique, sempre procuro informações dessa empresa e também da Penha, dentro do grupo onde eu trabalho.

Pelo que me informaram a Penha e a Kaiowa são administradas por outras pessoas que não atuam no grupo Comporte. Me disseram mais ou menos assim: " São duas empresas da familia Constantino mais que são administradas por pessoas do Paraná , e não administradas diretamente pela Comporte como as demais ...

Espero ver o que eles vão mudar nessa empresa, embora eu gostaria que essa pintura permanecesse.

Parabéns pela foto.

Linha que é hoje operada pela Pluma ?
Ou na época ambas ja operavam a rota

Linda postagem!

Thiago Pereira
Também gosto dessa pintura simples e objetiva, nem parece que já são 10 anos de uso e os traços mantém-se atuais, característica marcante dos projetos do Carlos Ferro.

Alex Miljcovic
A Kaiowa nasceu de uma venda de linhas da Nova Integração para a Itapemirim, onde o grupo decidiu criar uma empresa de gestão simples, otimizada e com gastos enxutos (completamente o contrário da própria Itapemirim).
A linha de BH era prolongamento da linha base Juiz de Fora/Foz via Barra Mansa/Volta Redonda e operava em pool entre Kaiowa (ter, qui, dom) e Pluma (seg, qua, sex), enquanto a Gontijo faz o itinerário BH/Foz da antiga Mercosul.

Rafael Silva
Vlw diretor!

Alex Miljcovic
Negativo , a Kaiowa desativou a linha por volta de 2009/10 e até mesmo mudou o itinerário indo primeiro para o RJ e depois para BH, a Pluma aproveitou pra ganhar a demanda da Kaiowa , para BH mesmo o trecho mais rápido e diário tbem é da Gontijo que vai pelo interior de SP .

Osmar Cordeiro
A última vez que viram um Kaiowa em operação na BH/FOZ foi em Julho/2009 se não me engano. Conforme o registro da linha na ANTT a linha de BH era prolongamento da JFO/FOZ.

Também gosto dessa pintura simples e objetiva, nem parece que já são 10 anos de uso e os traços mantém-se atuais, característica marcante dos projetos do Carlos Ferro.
Não sabia que era projeto do Carlos Ferro.
Ele é ótimo, desde 1968 quando, ainda estudante de arquitetura, se associou com o também estudante João de Deus Cardoso e criou as pinturas das extintas Topázio Turismo (São Caetano/SP) e Expresso Real Recife (vencedora de concurso em 1968).
Também é de autoria da dupla a pintura ganhadora de menção honrosa em 1968 de uma tal "Itapemirim", já ouviram falar?... rs!...
Foto e comentários muito legais, Henrique!
Abraços.

Belo carrão, e era um dos leitos que tinha esse e o irmão dele o 4003 somente.. saudades!
Bela imagem, parabens
Abraço

Henrique Simões
Desconhecia essa origem da Kaiowa, muito obrigado pelas informações, e compreendidoOsmar Cordeiro obrigado.

Só outra duvida Juiz de Fora / Foz atualmente é operada por qual rota ? Digo é Via RJ ?

Eduardo Monteiro
Também é de autoria da dupla a pintura ganhadora de menção honrosa em 1968 de uma tal "Itapemirim"
Desde o primeiro projeto para a Itapemirim, existe essa parceria entre os Cola e a agência de design e arquitetura. Sem dúvida uma parceria de sucesso incontestável.

Vagner Valani
Tive a oportunidade de entrar no 4001, era muito bem cuidado.

Alex Miljcovic
Juiz de Fora / Foz usa o mesmo caminho que a linha de BH, via Barra Mansa e Volta Redonda.

Vixe, Monobloco e Leito nessa linha... Hoje o que vemos são os carros, algumas vezes surrados, da Pluma. Não entendo até hoje porque o grupo vendeu a Penha e a Kaiowa. Coisas que só o dinheiro faz...

Belo registro!

Henrique Simões
Pintura simples e ao mesmo tempo, linda demais...

Bela foto, Rossi!

Felipe Gonzalez
O processo judicial na qual levou mais de 5 anos p/ ser concluído e que originou-se dentro da própria família através da filha adotiva do proprietário aliado a N acidentes que ocorreram nas empresas do grupo motivadores de diversas ações judiciais fizeram com que a empresa encolhesse. Lembram daquele acidente de monobloco 40235 se não me engano que matou todos os 43 passageiro ao cair em açude no Ceará numa madrugada de 2004 ?

A Kaiowa e a Penha eram de propriedade do Camilinho, as ações das duas empresas estavam divididas entre o Filho e Neto do Camilo Cola.

EX-ITAPEMIRIM OU EX-PENHA ??

Pela consulta de placa, ex Mirim.
Geralmente os Penhas tem placa Axx