RST - Rodoviária Santa Terezinha 5330 em Florianópolis por Henrique Moreira Rodrigues - ID:2348719

Essas configurações de porta são de lascar. Como que um carro desse tamanho só tem uma porta de desembarque, e ainda mais no meio !!!! Lamentável...

Sérgio Celestino
Olha, a configuração da Santa Terezinha é diferente das outras, esse ai tem o EMBARQUE CENTRAL, entra por trás e desce pela frente, e até que dá certo, o cobrador passa de banco em banco cobrando a passagem e ai te dá um bilhete, ai quando você quer descer, você passa a catraca e entrega o bilhete novamente pra ele, e pra ela é até melhor nesta configuração, pois as linhas são longas e tem mais bancos para sentar hehehe...

Abraços

Henrique Moreira Rodrigues
Henrique, então o embarque é invertido (como antigamente). Até que dessa forma ainda dá prá encarar, mas eu torço o nariz prá essa configuração de porta. Valeu Henrique, abração !!!

O mesmo estilo dos carros adaptados de 2 portas com embarque central da içarense lá em Criciúma

Rapa! botar o cobrador para andar de banco em banco em ônibus urbano aí é de lascar principalmente se o carro está superlotado igual sardinha na lata; o ideal é que em carros urbanos de linhas intermunicipais fossem de 3 portas com embarque traseiro, desembarque dianteiro e o uso exclusivo da porta do meio para os cadeirantes já que o elevador ficaria na porta do meio (se quiser sair só sai pela porta dianteiro); e o posto de cobrador no lado direito ao lado da porta traseira com orientador de fluxo ( depedendo do lugar é conhecido como chiqueirinho/curralzinho/gaiolão) em que ao entrar ou você paga a passagem ao cobrador ou desce (no caso de linhas intermunicipais diz ao cobrador na roleta até onde você vai paga a passagem correspondente e passa a roleta e ao sair devolve o bilhete ao motorista) já que todos os bancos são depois da roleta devido ao orientador de fluxo!

Everton Costa Goltara
Sérgio Celestino
A configuração dos carros dela é a mesma que as outras de Floripa, tem até o banco do cobrador certinho, catraca, balaústres mas devia botar a entrada pela frente, seria mais fácil... eu andei pouco nos carros dela, mas pelo que vi o sistema funciona bem... abraços

Olá, sou cobrador da empresa e digo com plena certeza que esse sistema funciona muito bem , os cobradores são bem treinados para casos de lotação e todos tem pontos específicos de cobrar a passagem ( entre as divisas de bairros ) o bom cobrador não sofre nesse sistema , além desse sistema ser usado também para auxiliar o motorista pois alguns trajetos da empresa são longos ( colônia santana, são pedro de alcântara, angelina) nesses trajetos tem varios cruzamenetos na pista e o cobrador auxilia o motorista

Thiago Pauli
Po, show de bola, valeu pela explicação cara.
Abraços!