Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America QOP 05 na cidade de Resende, Rio de Janeiro, Brasil, por Hélio  Teodoro. ID da foto: 847942.
Cia. São Geraldo de Viação 2267 na cidade de São Paulo, São Paulo, Brasil, por Harllesson Santana Santos. ID da foto: :id.
Transbus Transportes > Gávea Transportes 29118 na cidade de Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, por Adão Raimundo Marcelino. ID da foto: :id.
Viação Sampaio 300 na cidade de Rio de Janeiro, Rio de Janeiro, Brasil, por José Goulart. ID da foto: :id.
LK Transportadora Turística 12005 na cidade de Santos, São Paulo, Brasil, por Raphael Malacarne. ID da foto: :id.
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Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America QOP 05 em Resende por Hélio Teodoro - ID:847942

Data: Fevereiro / 2012

18 comentários

  • Gabriel 13/02/2012 21:36

    Lindooo d+ \õ/...parabens pela foto.

  • Hélio 13/02/2012 22:02

    Gabriel Santos-BA
    Valew parceiro obrigado!!

  • Raimundo 13/02/2012 22:22

    Hélio Teodoro
    Pode ser que esse seja outro Doppio, e não aquele que você fotografou antes. Por isso o motivo da placa diferente.

  • Jackson 17/02/2012 22:14

    Acho que em breve santa brigida julio simões e gato preto podem adiquirir unidades desse chassi
    http://onibusbrasil.com/foto/733846/empresa

  • Hélio 18/02/2012 09:06

    Jackson Souza Leite
    Tô ancioso amigo pra saber qual será a primeira empresa a adquirir o 26.330 OTA na sua frota!
    Mas tô bem achando que será a Cidade Sorriso de Curitiba.

  • Windy 18/02/2012 09:19

    Hélio Teodoro
    cidade sorriso??? eu duvido, quem compra muito vw por la eh a merces, leblon

  • Francisco 20/02/2012 19:25

    Jackson Souza Leite
    Santa Brígida e Gato preto não podem adquirir esse chassi porque é piso alto e tem 330 cavalos. Os articulados padrão SPTrans devem ser de piso baixo e ter 340 cavalos pelo menos. Por enquanto, na Região Metropolitana de São Paulo, só a Júlio Simões (atualmente CS Brasil) pode adquirir esse chassi, porque faz linhas intermunicipais (EMTU).

  • Renato 25/02/2012 15:16

    Olá Helio, gostei da foto deste Doppio.
    Se não for encomodo e se você permitir poderia disponibilizar esta fotografia em resolução maior.
    Administro um blog de montagem com empresas do Rio e se você permitir gostaria de utilizar esta fotografia.
    Obrigado.

  • Hélio 25/02/2012 15:50

    renato passos
    Na verdade quando a postei até coloquei para resolução maior, mais já a 3 semanas não sei se por problemas no site as fotos não estão abrindo nessa configuração... mas espero que esse problema se normalize o mais rápido...
    Caso queira me passe seu e-mail que eu as envio beleza!!!

  • Claiton 25/02/2012 15:53

    Francisco Leandro Evangelista da Silva
    Piso baixo ou piso normal, mas com no mínimo 340 cv.

  • Renato 26/02/2012 17:38

    Obrigado Hélio.
    Meu email: [email protected]
    Abração.

  • Rafael 29/02/2012 15:11

    Não duvido que a VW/MAN repotencialize este motor pra ele conseguir entrar no mercado paulistano...

  • Hélio 29/02/2012 22:22

    RAFAEL DALLAGO VILLAS BOAS
    Há mas sem dúvidas, antes se fosse apenas a Volks eu até te diria que não acreditaria nessa ipótese, mas sendo a MAN isso tem tudo pra acontecer em breve, como está sendo prometido ainda pra esse ano o novo chassí rodoviário 6x2.

  • Claiton 29/02/2012 22:26

    RAFAEL DALLAGO VILLAS BOAS
    Hélio Teodoro
    Aí depende da Cummins. Esse motor no Constellation 25.390, por exemplo, tem 400 cv.

  • Giangiulio 08/05/2012 16:21

    Hélio Teodoro
    Minha hipótese é que ele será o queridinho do BRT de Belo Horizonte, já que é o mais anêmico do mercado... Agora, imagina o Viale BRT com essa belezinha aí...
    Pelo menos ele não tem aquela caixa horrorosa dos MBB! E outra coisa estranha é o cubo do eixo traseiro que não é redutor...

  • Rafael 08/05/2012 17:17

    O pior é a suspensão mista deste articulado... Pelo q já vi ele tem molas na dianteira...

  • Jose Carlos 10/05/2012 22:41

    Rafael Dallago Villas Boas
    na dianteira a suspensão é ar.......e quem sabe ela não mude a suspensão igual aos dos mb....isso não altera quase nada o desempenho do veiculo.

  • Rafael 11/05/2012 01:52

    É, me equivoquei. Devo ter trocado pela suspensão do 17.280....

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Não foi possível localizar nenhum parâmetro técnico de câmera fotográfica associado a esta imagem.

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número QOP 05 que se encontra na identidade visual da empresa Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America, de Resende, Rio de Janeiro, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Doppio 2011, fabricada pela encarroçadora Comil. O chassi é um 26.330 OTA, fabricado pela Volkswagen. A fotografia foi publicada por Hélio Teodoro, em 13/02/2012, na localidade de Resende, Rio de Janeiro, Brasil.

Referência Bibliográfica

TEODORO, H. Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America QOP 05 em Resende por Hélio Teodoro - ID:847942. Ônibus Brasil, 2012. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/helioteodoro/847942> Acesso em: 24 abr 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Volkswagen Ônibus e Caminhões - MAN Latin America Resende, Rio de Janeiro, Brasil
Numeração:
QOP 05
Placa:
LPJ8580
Carroceria:
Comil
Doppio 2011
Chassi:
Volkswagen
26.330 OTA
Local:
Resende, Rio de Janeiro, Brasil
Autor:
Hélio Teodoro
Publicação:
13/02/2012 21:34