Tupi 1000 em Resende por Hélio Teodoro - ID:164977

Caraca, a Tupi teve um carrão desses? Ia morrer sem saber!

Mais um belíssimo registro, Hélio! Tô virando seu fã, hahahahahaha!

fotão Hélio. belo GV1450 da tupi!!!

Valew Galera, é a TUPI tinha se não me engano uns 5 carros desse modelo que faziam Fretamento da fábrica da XEROX aqui de Itatiaia, mas esse 1000 mesmo era quase fixo de turismo para o Paraguai.

Muito mas muito lindo

toda a imponencia dos GV

eu lembro desses carros da tupi passando aki pelo contorno sul em maringá, rumo ao paraguai!!! na época em k o turismo da muamba tava em alta na década de 90!!!

Adão Henrique dos Santos
lucas santos de souza
Valew ae rapaziada pela visita!!

helber marques

Realmente Helber, na década de 90 o Paraguai era o tremendo paraíso da muamba e o que tinha que empresas de Turismo que faziam viagens para lá não tá no gibí, a Tupi mesmo..metade da frota rodoviária dela era exclusiva para Turismo, e outra para fretamento das empresas aqui de Resende. Mas já houve casos dela mandar de 10 a 15 carros pro Paraguai em comboio de tantos muambeiros que tinham na época. Mas hoje as coisas mudaram e muito, e o Paraguai já não é mais aquela cidade das compras como antigamente.
Abração!!!

concordo com vc hélio, geralmente entre 1 a 2 da madrugada entre sexta para sabadoindo para o py , e depois da meia noite de sabao p/ domingo , eram muitos ônibus passando aki em maringá, em torno de uns 200 ,300 mais ou menos e eram muitos com destino a minas, são paulo, rj, es , lembro da rc rio, agência costa, tutti, esperança k tinha placa de campos-rj, mulher turismo, eram muitas msm!!!!

que lindas essas rodas

EDSON CAMPOS PR
é no começo dos anos 90 ainda quando ela tava no auge ela cuidava muito bem da sua frota, tanto na manutenção como também na lanternagem e pintura, dificilmente se via um carro dela amassado ou arranhado, mas pro fim dos anos 90 quando ela tava já quase falida começou a esculaxar com os carros, já tava deixando a roda preta pra dar menos trabalho e a pintura arranhada e desbotada.

Lembro desse carro aqui em Foz, eu ia pra BR só pra ver o combôio indo embora era muito ônibus, maldita hr q eu não tinha câmera, tbm só tinha 12 p/ 13 anos.

to ligado everton, geralmente ao meio dia e depois as 18 horas saia um grande comboio, eu msm uma vez estava voltando de expresso maringá e era impossivel fazer uma ultrapassagem na BR-277, entre foz e cascavel e depois na BR -369 entre cascavel x maringá!!

helber marques
Pior, tinha ônibus de todos os tipos, inclusive de empresa grande como Cometa, 1001, Expresso Brasileiro e outras, mas o q mandava mesmo era os Dinão, CMA, como eram conhecidos os Flechas.

Grande Hélio, nessa época lembro que a Tupi tinha uma rica frota com os mais diversos modelos carros e motores também e além desse lindo paradiso GV 1450 ela ainda teve busscar jum buss 360 - scania K-113TL, modelo identico ao que a Cidade do Aço teve. Mais uma vez vc está de parabéns amigão!!

Roger custodio
Éééé pelo visto você também era um grande fan dela hein meu chapa! Valew mais uma vez pela visita e pelo comentário! Um Abraço!!!

Para os amigos que também acompanharam o fim da empresa, hoje se deu mais um capitulo: Encontrei com esse carro sendo guinchado em Resende (próximo a balança da PRF) sentido Rio por volta das 11:00 da manhã, todo empoeirado com aspecto de carro abandonado...mais ainda ostentando a belissima pintura original da Tupi...pelo jeito esse carro na Tupi agora só em fotos mesmo..

José Carlos Santiago
Put´s que baque agora!
E eu ainda acreditando que os três carros que estavam lá na garagem ainda poderiam circular novamente nela.
Pois o 990 e o 1020 também estão lá na garagem.
Grato pela informação!
Um pouco triste né, mas fazer o quê!

Hélio Teodoro

Será para onde que estava indo hein Hélio????
Para Agulhas Negras???, Dividas Trabalhistas???

:(

Reginaldo da Silva Ramos Junior
Não sei Reginaldo. Só sei que mesmo tendo ficado muito tempo parado este carro ainda está muito bom e seria um desperdício ele ir pro ferro velho. Torço para que tenha sido vendido para alguma empresa carioca.

Hélio Teodoro

É Hélio ele ficou parado muito mesmo, mas se não me engano ele ficou guardado dentro da Área de Manutenção. Os Torino é que estão sofrendo...

Reginaldo da Silva Ramos Junior
Sim correto, tanto ele como o 990 e o 1020 não sofreram tanto a exposição do tempo, e por esse motivo que ainda estão em bom estado para continuar circulando.

Hélio Teodoro

Mas o Hélio uma coisa que nunca consegui descobri é o que aconteceu com os Rodoviários da Tupi?? pois daquela imensa frota de rodoviarios sobraram apenas o 1000 (já foi embora), 990 e 1020

Eo Restante?

Linda pintura!!!!

HAMILTON ARAÚJO
Sim muito bonita mesmo, uma das mais bonitas dos anos 90.

Reginaldo da Silva Ramos Junior
Acredito que foram todos negociados entre 2001 e 2005.
E eram carros muito bons por sinal.
Me lembro de um Jum Buss 380 dela que era Top de Linha.
Muito Showww!!! 810 era o prefixo dele.

Ola amigos !
Caso vc lembra deste carro...bom entra na ramazini e procuro pelo prefixo 2540...maquinão cansei de viajar com ele aqui...ele é ex tupi...um marcopolo o-400...vcs que coenhece esta firme deve se lembrar dele...forte abraço a todos !
Da uma olhada neste linke !

http://onibusbrasil.com/empresas/777/Ramazini+Turismo/2540/

Luiz Fernando Souza Barbosa
Valew grande Luiz! Obrigado pela informação... me lembro que em 2001 a Tupi fez a limpa na garagem aqui de Resende, foram vendidos mais de 20 carros, e com certesa esse ramazini é um deles... Abraço!

Parabéns pela foto show,me recordei a minha infância a Tupi,vinha muito para minha cidade de Macaé RJ, valeu belíssimo carro...

Hélio, o amigo poderia me enviar essa foto em HD se ainda possuir a mesma?

[email protected]