Brasil Sul Linhas Rodoviárias 2795 em São Paulo por Helgrim Ferreira - ID:5958122

E a parceria com o grupo GBS continua firme heim Helgrim!

Marcio V Boas
Com certeza meu amigo, não troco por nada.
95% das minhas viagens são com o grupo, como dizem, time que está ganhando, não se mexe.
2795 está praticamente fixo em nossas viagens.

Excelente carro, mas não é um carro proprio para turismo, no meu ponto de vista e sendo guia de turismo a mais de 25 anos. Um LD de turismo mesmo, seria com 42 lugares e comissaria no fundo, mas evidentemente, hoje, poucas empresas visam mais o conforto para passageiros de turismo. Nós mesmo, utilizamos carros DD, com 40poltronas leito turismo no andar superior e sala de entretenimento no andar inferior. Basta ver minha galeria, tem fotos dele lá.

Helgrim Ferreira
Dias desses entrei e contato com o sac da empresa, a respeito de um estudo de demanda de uma linha ligando o Sul de Minas ao norte paranaense. A região é carente disso. Cidades com Poços, Guaxupé, Alfenas tem um bom número de paranaenses morando por aqui. Seria interessante uma ligação com o Pr.

Natal ali atras. Minha empresa favorita. Belo registro

Rodolfo Calegari
Eu também sou guia de turismo credenciado a 7 anos, infelizmente atualmente, as empresas não investem mais na comissaria, pois é uma área obsoleta e que ocupa um espaço aonde eles podem colocar mais bancos ou até mesmo, fazer uma sala de jogos.
Das grandes empresas de SP do ramo de turismo apenas a Sussantur adquiriu carro com comissaria, as demais, nenhuma tem e sendo bem sincero, concordo plenamente com este investimento sem a comissaria.
Nos DD a maioria investe em poltronas e sala de jogos, vai do cliente solicitar a montagem, empresas como a Islatour, ItaWag, Sussantur, Transatur etc.
Essa empresa que você citou na sua página, é uma empresa sulista a qual por lá, tem uma tradição linda e contínua do povo querer viajar de ônibus e elas investem pesado nisso, é uma cultura regional diferente daqui.

Aqui as empresas investem no que os clientes (agências e pax) querem, poltronas com carregador USB, Wi-Fi, TV e DVD, infelizmente. Nem mesmo a CVC consegue manter o padrão em suas viagens, hora vai a ItaWag, hora vai a Sussantur, hora vai a Nambei etc.

Marcio V Boas
Com certeza, hoje para as pessoas do sul de MG saírem em direção ao sul paranaense somente indo até Campinas ou até o triângulo para tomar este rumo, quem sabe quando a ANTT abrir realmente o mercado, empresas como a Brasil Sul e Garcia comecem a expandir seus mercados para uma região tão importante para o Brasil.

Jean Passos Silva
Uma ótima empresa diga-se de passagem, admiro muito a sua administração e cuidado com seus veículos.

tinha que ter uma linha para Ponta Grossa tambem uma linha mais longa quem sabe

Helgrim Ferreira
Sim, se fizermos uma pesquisa rápida no site da empresa veremos que, Uberaba( onde já possui uma linha com Maringá) e Poços de Caldas( a credenciada é a Rápido d'Oeste) vendem passagens da Garcia. Ao entrar em contato com o SAC, deixei bem claro o pontencial turistico e econômico da cidade e região. Agora com as contas em dia quem sabe isso não possa acontecer. Até a própria Nordeste ou Guerino que possuem bases em Campinas poderiam sair a partir daqui. Ou o próprio grupo JCA que possui uma tradicional garagem por aqui. Claro que a ANTT tem seus imbróglios, mas as empresas tem que enxergar a potencialidade de novosercados