Eucatur - Empresa União Cascavel de Transportes e Turismo 5318 em Candeias do Jamari por Helgrim Ferreira - ID:5244890

Muito top, o azul e o branco achei os mais top
Parabéns pelo registro

Guilherme Dalbosco
Também gostei mais deles, todos ficaram pelo sul, fazendo as linhas Florianópolis x Guaíra, Florianópolis x Porto Alegre, São Paulo x Tubarão.

Helgrim Ferreira
Helgrim a eucatur não esta interessada mais nas linhas SPO x Aripuana, Brasilia x Aripuana e Porto alegre x Aripuana?
Pergunto pois ainda estão no nome da Eucatur!!

David Simão Soares
Está sim, são três linhas bem lucrativas e com demandas incríveis, sem contar nos ótimos seccionamentos, como São Paulo x Uberaba/Uberlândia, o que acontece é que são linhas liminares que não são passíveis de transferências conforme regras da ANTT, ao que soube, a empresa já pediu o registro LOP para elas.

Abs.

Helgrim Ferreira
agora olha a incoerência na ANTT sorteia uma pancada de linha pra um monte de empresa sem historico nenhum de linhas regulares criando varios piratas oficiais, pois tem linha que não esta sendo feita completa e entre outros erros inciveis! Agora que já faz a linha atende bem ao passageiro tem que ficar esperando aprovação!! E sendo que a linha já fixas a anos! Helgrim realmente eu desisto de entender a ANTT!!!

Helgrim Ferreira
Mas gostei da informação!! tomara que em breve essas linhas se tornem oficiais!!! Pelo menos isso!! Muito obrigado pela informação!!!

Helgrim Ferreira
Olha os exemplos:
libera andré turismo para fazer spo x passos(se não me engano)!! A Novo Horizonte - BA Juiz de fora x Mucuri e na verdade está fazendo é ilheus x Juiz de fora!! E não permite uma simples transferencia de linhas de uma empresa para outra empresa do mesmo grupo!! Lembrando que tem serviços muito bons nas linhas!! Realmente é incrivel!!

Helgrim Ferreira
Agora uma coisa interessante!! E eu também não entendi muito!! Sempre falam que as linha da Eucatur por serem longas tem muitas encomendas!! Então pq a empresa parou de compra LD ou no minimo hoje em dia 1350 ou similares??
Pergunto p nem o DD e nem o 1200 tem muito espaço para encomendas!! Principalmente os DDs!! Estranho demais!!

David Simão Soares
A André Turismo ganhou a Passos x RJ,linha que não começou a ser feita, Passos x SP é feita pela União

Kelvin Silva Caovila Santos
piorou mais ainda, mais longe!!! eitaaaa valeu a informação!!

David Simão Soares
Meu amigo, infelizmente a ANTT anda como nosso país, a passos de tartaruga.
Infelizmente o orgão que deveria fiscalizar, autorizar e melhorar os tramites dos transportes terrestres só entrava mais ainda, podemos ter os melhores ônibus do mundo, mais ainda estamos longe de ter os melhores serviços e isto se deve muito a ANTT que não faz NADA em incentivos fiscais para as empresas as permitindo investir pesado, hoje só grandes grupos investem e renovam com qualidade, podemos contar nos dedos.
Quanto a frota da Eucatur, ela investiu pesado na renovação dos P1200 para substituir todos os GV1450 e GV1150 da frota, passavam de 100 carros, hoje restam menos de 10 que rodam em linhas estaduais de Rondônia, Amazonas e Roraima, os próximos a deixar a frota serão os G6 LD série 38/39 e assim quem sabe pode vir LD, o que não podemos esquecer é que a empresa é uma das maiores do ramo de logística, então aonde tem linha de ônibus tem carreta passando também, aqui de SP partem por dia 3 carretas, duas para o norte e uma pro sul.

Abs.

Helgrim Ferreira
sobre a ANTT aonde assino??? Concordo plenamente!! Sinceridade ja nunca tive esperanças de ser um bom orgão gestor, devido ao tanto de linhas bandalhas permitidas( um grande exemplo de empresa nesse modelo NH 500 linhas e apenas um letreiro e fora as outras por ai) resumindo, agora então!! Esqueço!! ANTT é simplesmente ridicula!! Orgão Caça niquel puro!!

Helgrim Ferreira
agora vc citou duas coisas interessantes Helgrim!!:

1° A EUCATUR(Solimões) tem cargas também? Não sabia desse detalhe!!

2° Essa chuva de G7 1200 é para substituir os GV 1450 e GV 1150?? Sinceridade, pensei que eram para substituir os G6 1550 LD!! pois rodam nas linhas aonde rodam esses G6 1550!! Vou passar a observar mais esses detalhes!!

David Simão Soares
Sim os GV P1450 e os GV P1150, se puxar histórico de fotos da empresa, os GV P1450 se misturavam aos LD em vários destinos e isso está acontecendo também com os P1200, houve também uma adequação de frota, algumas linhas hoje só operam com P1200, antes eram com LD ou DD, foi preciso para otimizar os serviços e os custos das linhas.

Helgrim Ferreira
hummm muito obrigado pelas informações!! Showww!