Scania 4452 em São Bernardo do Campo por Henrique Santos - ID:3500647

O chassi da Scania pra articulado ainda tem a mesma posição na carroceria. Lembro dos carros Vitória que tinham a frente esquisita igual a que ficou neste Millenium...

Noossa.. Muito top mano, e daa-lhe scania. Parabéns pela foto! :)

Puxa, que legal.
Lembram os Scanias 'cabeça de fogo' com este motorzão embaixo do motorista e eixo dianteiro avançado.

Bacana.
Esse é motor central ou dianteiro mesmo?

Agora só falta lançar um F180HB ou F200HB, que seria motor para microônibus. Aí sim, vai ficar mais completa!

Agora todo mundo vai achar esse Millennium BRT bonito

Dianteiro invocado esse heim. Imagine isso num urbano padrão, de 17t. Voa!

Pode ser feio, mas este farol estilo 'Chevrolet Sonic' é bem interessante.

mas ficou melhor que o volvo mesmo, eu achei mais bonito, mas como opinião cada um tem a sua . . .

Essa frente já ficou mais interessante. Pena que o coitado do motorista vai ficar com o barulho e temperatura do motor......

Trabalho em um volvo b12 articulado e sofro um pouco com o barulho e calor do radiador que fica embaixo de mim. Com todas as criticas em cima desse carro em questão da posição do motor, acho sim viável essa configuração

E o ronco do motor? Conseguiu ouvir?
Bela foto.

ficou nervosão mesmo, gostei

essa frente ta com cara de nostalgico, achei bem legal, e com aquelas lanternas do vip4 ficaria mais lindo, mais futurista.

Sou fã de Millennium BRT mas esse ai achei meio feio.

ficou interessante, bi-articulado dianteiro...
muito bom o registro!

Esse promete

Lucas Sérgio da Silva Valeu!
Matheus Scheguschewsky Motor dianteiro, motor central é patente da Volvo
Moisés Magno Eu já achava, então continuo achando o modelo lindo!
Gabriel Pinheiro https://www.youtube.com/watch?v=FAhlU1-ph3I consegui filmar, é um ronco suave, mas tem sua marca de Scania
Alexander Fravoline Valeu!

Para que cidade vai?

Os novos Scania tem um som do motor diferente, mas ainda único. É interessante. Vale a pena ouvir um motor em ação.
Os bredinhas do fretamento Embraer com motor dianteiro Scania são assim. Bem mais silenciosos que os antigos e clássicos que rugiam a cada pisada no acelerador.

UAU!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Eu acho q esse vai ficar em teste pela sbc trans

Com essa carroceria pra BiArticulado é bem provável que a Campo Belo compre dela só que em Volvo

mas se a Campo Belo fosse comprar,teria que ser piso baixo

Danilo Lisboa
Piso baixo bi-articulado, por enquanto só volvo com o B360Salf? Num tem nenhum estrangeiro?

FERNANDO DOS SANTOS QUEIROZ Até agora ninguém sabe, ele está saindo raramente da Scania...
Eduardo Dantas de Lima Acho difícil, só se for pro teste do possível corredor entre Ribeirão Pires e SBC
Ailton Junior e Danilo Lisboa Ficaria muito estranho essa frente com piso baixo, o atual é mais bonito rs
Raul Bertolo B9SALF e B360, a TuttoTrasporti fez um Busscar com motor traseiro em pé, estilo o da Mercedes-Benz e com piso baixo, mas não pegou não

Henrique Santosacho possivel pois temos as obras dos corredores de onibus em sbc por exemplo o leste oeste

Henrique Santos
Motor em pé, lembro dele, era igual aos trólebus busscar, caixote no fundo até o teto. Na Europa tem carro piso baixo total que não seja volvo?

Raul Bertolo Esse mesmo! Nunca vi, só Volvo...

Achei um vídeo com o neobus na cidade do México https://www.youtube.com/watch?v=9NpJQGzjbMs

Alexssandro ávila Não sei se ela está no México até hoje, até o ano passado eu o via sempre dentro da Scania, agora faz tempo que não o vejo... Porém, ele de fato é Scania F330, o Millennium BRT é o novo chassi recém homologado

Faz tempo que o pessoal manda a moderação cadastrar esse bendito chassi F360HA 8x2 mais ta dificil viu rsrrs

Cara de mal do caramba, espero muito que seja aprovado, também acho o Millennium unico modelo que a versão dianteira é mais bonita que a traseira.

Henrique Santos
Sempre foi F360. Sempre usou DC13 114 360. Desde o início do projeto era por um motor que entregasse mais potência e torque que o B340M. E sempre foi montado o protótipo baseado nas leis brasileiras (Mais avançadas que as leis mexicanas, ainda mais com o interesse de se produzir esse veículo na plataforma mundial), e não, não é possível usar um motor de 330cv para biarticulado, pelas normas da ABNT, e o B340M está no minimo exigido pela norma.

Raul Bertolo
Acho que sim Raul,em São Paulo não tem nenhum outro e também não vi em nenhuma outra parto do Brasil e piso baixo é mais comum em São Paulo mesmo,difícil ver em outras cidades fora da RMSP

Eu vi esse carro na Av Jacu Pêssego na sexta feira 23/10 a noite sentido zona leste próximo a estação do trem, eu só não fui atrás dele por falta de tempo.

Michael Alberto Vieira Ele ta rodando todo dia, saindo de SBC, passa por Santo André, Av. dos Estados, Largo de São Mateus, Jacu Pêssego e dps volta pelo mesmo caminho... Não tem um limite de viagens, agora até de sábado ele ta rodando