Unimar Transportes 23040 em Caxias do Sul por Geovani Moretto Soares - ID:11913730

Não foi "escolha da empresa". Os dois carros que vieram antes destes que vem (23024 e 23026) eram pronta entrega, por isso vieram com janelas de correr.

Então amigo Vitor, com essa situação, aí fica fácil, pois assim que acabar a garantia basta só tirar as janelas de abrir e trocar por vidros inteiriços selados nesses 2 carros de pronta entrega. Más como tá na garantia ainda esses carros de pronta entrega não podem ter certos componentes alterados como as janelas até o final da garantia

Não tem muita necessidade visto que colocaram travas nas janelas, assim como os Volare Attack de pronta entrega que também vieram com janelas de correr.

Fora que numa manutenção de vidros inteiriços na janela emborrachada com a escotilha é mais trabalhosa igual as janelas de vidros colados que tem uma manutenção ainda mais trabalhosa. Já a manutenção das janelas emborrachadas em vidros inteiriços selados é fácil, pois só basta trocar o vidro e pronto já pode voltar a rodar.

Manutenção dos vidros colados não é difícil, pois é só passar a cola PU e colocar o vidro.
O acabamento em seguida é bem simples também.
As janelas emborrachadas que tem vidro selado, são mais trabalhosas porque tem que encaixar na abertura e empurrar aos poucos, igual como se coloca os vidros na dianteira dos veículos, e precisa ter mais cuidado pois é bem fácil de trincar na hora de empurrar ou bater para ele encaixar.
Mas a vantagem dela, é que se quiser pôr janela de correr, é mais simples pois as borrachas são as mesmas assim como acabamento na lataria.

Porém tanto nos vidros colados quanto nos vidros inteiriços selados que tem aquela escotilha pneumática aí é trabalhosa pois tem que colar o vidro na cola PU e encaixar-lo junto a escotilha nos vidros colados sem danificar a escotilha e nos vidros selados emborrachados tem que empurrar o vidro encaixando-a na abertura e também não danificar a escotilha além de não danificar o vidro da janela.

Agora se eu fosse um frotista (mesmo que em carros de turismo e excursão), eu iria preferir as janelas emborrachadas com vidros inteiriços selados, aliás muitos frotistas com ar condicionado principalmente nos urbanos e até mesmo em certos modelos rodoviários estão comprando janelas emborrachadas em vidros inteiriços selados ou janelas emborrachadas com vidros de correr.