Expresso Itamarati 6158 na cidade de Barretos, São Paulo, Brasil, por Gustavo de Paula Caloche. ID da foto: 8614593.
Expresso Itamarati 6158 na cidade de Barretos, São Paulo, Brasil, por Jonas Castro. ID da foto: :id.
Expresso Itamarati 6158 na cidade de São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil, por Guilherme Pereira Costa. ID da foto: :id.
Expresso Itamarati 6158 na cidade de São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil, por Marcelo Horta. ID da foto: :id.
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Expresso Itamarati 6158 em Barretos por Gustavo de Paula Caloche - ID:8614593

1° dia de operação Expresso Itamarati em Barretos

19 comentários

  • Wendel 07/02/2021 20:41

    E os motoristas , foram aproveitados da Viasa ?

  • Fábio 08/01/2022 14:04

    Fiquei sabendo por amigos e jornais ontem que a Sarri encerrou atividades em 01/2021. A dívida era alta, com greves dos funcionários e a PMB teve que correr atrás de licitação emergencial onde a EI apareceu.
    Uma empresa de tantos anos de trabalho aí quebrar desse jeito (e aí tem muita "gratuidade" por conta de boa parte da população ser PCD ou idosa). Acho que só empresa grande (com acionistas) consegue manter o sistema. As integrações da cidade dentro do terminal permanecem? Ou foram extintas?
    Moro em Carapicuíba SP. Boa parte dos parentes meus moram aí em Barretos.

    • Antonio 18/06/2022 19:31

      Cara mesmo com empresa grande e acionista, a gratuidade é um grande problema....


      Não que ela seja um problema em si, mais sim os gestores públicos que a fazem de qualquer jeito. Pois se eles não repassarem nenhum tipo de valor pras empresas, não tem como elas trabalharem...

  • Fábio 08/01/2022 14:05

    Ah... Gostei desse letreiro aí. Apesar de pequenas as letras, parece ser bem visível.

  • Everton 18/06/2022 19:37

    Essa questão de gratuidades mesmo necessária precisa ser revista principalmente com o aumento da população idosa no Brasil

    • Everton 18/06/2022 19:40

      Pessoal, falando sobre transporte coletivo, um tema importante é o custeio das gratuidades dos idosos que estão vivendo cada vez mais, e isso não sai de graça, alguém paga essa conta salgada e são os passageiros pagantes ou os subsídios maiores e quanto menos pagantes tiver, mais caro ficará a passagem mesmo com subsidio (que em muitos lugares se subsidiar fica sem dinheiro devido ao orçamento restrito, gastos obrigatórios por Lei e a Lei de Responsabilidade Fiscal). Com relação a Gratuidade dos Idosos eu tenho uma opinião bem formada, e que Deus me perdoe o que irei dizer:

      Continua...

    • Everton 18/06/2022 19:41

      ...Continuação

      *1-Sou a favor da gratuidade integral de idosos no transporte municipal, metropolitano e semi-urbano a partir dos 75 anos ou mais PARA OS QUE JÁ ESTÃO APOSENTADOS E FORA DO MERCADO DE TRABALHO FORMAL (Bastando apresentar Identidade ATUALIZADA, Carteirinha ou Cartão de Bilhetagem Eletrônica).

      Continua..

    • Everton 18/06/2022 19:42

      .. Continuação

      *2-Os idosos com 75 anos ou mais mesmo que já estejam aposentados, más AINDA ESTÃO ATIVOS NO MERCADO DE TRABALHO FORMAL COM VALE-TRANSPORTE pagariam Meia-Passagem (no caso do Vale-Transporte, teria uma categoria de Vale-Transporte-Meia no deslocamento casa-trabalho; já fora de serviço nos horários de lazer basta apresentar Identidade ATUALIZADA, Carteirinha ou Cartão de Bilhetagem Eletrônica).

      Continua...

    • Everton 18/06/2022 19:43

      ...Continuação

      *3-Os idosos de 65 até 74 anos trabalhando ou fora do mercado de trabalho QUE SEJAM CARENTES COM BAIXÍSSIMA RENDA PREVIAMENTE CADASTRADOS E INSCRITOS EM PROGRAMAS SOCIAIS e os Idosos de 65 a 74 anos com invalidez parcial e/ou total ou com doenças incuráveis (como a AIDS por exemplo) teriam a gratuidade integral (Basta apresentar Carteirinha Especial Cadastrado ou Cartão de Bilhetagem Eletrônica).

      Continua...

    • Everton 18/06/2022 19:44

      .. Continuação

      *4-Os idosos de 65 até 74 anos QUE JÁ ESTÃO APOSENTADOS E FORA DO MERCADO DE TRABALHO pagariam apenas a Meia-Passagem (Bastando apresentar Identidade ATUALIZADA, Carteirinha ou Cartão de Bilhetagem Eletrônica) // Obs.: Se o beneficiário mesmo que aposentado VOLTAR ao mercado de trabelho perde a meia-passagem e passa a pagar a passagem integral.

      Continua..

    • Everton 18/06/2022 19:45

      ...Continuação

      *5-Os idosos com 65 anos até 74 anos mesmo que já estejam aposentados, más AINDA ESTÃO ATIVOS NO MERCADO DE TRABALHO FORMAL COM VALE-TRANSPORTE pagariam passagem integral no deslocamento casa-trabalho e também pagariam passagem integral nos deslocamentos nos horários de lazer.

      Continua...

    • Everton 18/06/2022 19:46

      ...Continuação - Parte Final

      Os idosos estão vivendo cada vez mais e há idosos trabalhando por muito mais tempo e a conta cara do custeio tarifário do transporte já chegou.

    • Antonio 18/06/2022 19:51

      👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 parabéns falou tudo, lá fora por exemplo: no Canadá se faz mais ou menos dessa forma. E o transporte público coletivo tem mais qualidade.

    • Giovane 18/06/2022 19:52

      O dia de fazer a redação do Enem é no final do ano

    • Antonio 18/06/2022 19:52

      Mais somente isso não resolveria muita coisa, mais já ajudaria a reduzir o valor!

    • Everton 18/06/2022 22:20

      Antônio, muito obrigado pelo apoio; porém nas interpretações 1 e 2 da minha opinião dos idosos no transporte, ainda estou sendo bonzinho e pegando leve, por que se dependesse de mim ao invés de 75 anos ou mais, seria mesmo é de 80 anos ou mais por causa da lei do estatuto do idoso que foi recentemente alterada no assunto do preferencial prioritário da idade acima de 80 anos ou mais em atendimentos preferenciais; porém como a lei de aposentadoria compulsória do serviço público é de 75 anos ou mais, só coloquei até 75 anos nessas interpretações 1 e 2.

    • Everton 18/06/2022 22:21

      Realmente antônio, se essas 5 interpretações da minha opnião sobre os custeios no transporte coletivo referente aos idosos fossem permitidos botar em pratica aqui no Brasil, ajudaria e muito no custeio do sistema reduzindo o valor das tarifas

  • Giovane 18/06/2022 19:48

    Tu e chato em maluco escreveu o novo testamento

    • Antonio 18/06/2022 19:53

      🙄🙄🙄🙄🙄🙄

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Parâmetros Técnicos da Câmera Fotográfica

Fabricante da Câmera Fotográfica
motorola
Modelo da Câmera Fotográfica
moto g(8) power
Software
sofiar_retail-user 10 QPES30.79-124-9 97554 release-keys
Data/Hora
01/02/2021 17:56:17
Posição da Câmera
Câmera na horizontal, com a base para baixo
ISO
156
Abertura (fnumber)
240/100
Tempo de Exposição
1/120
Tipo de Sensor da Câmera
Sensor de área colorida de um chip
Distância Focal
5550/1000
Status do Flash
Flash não disparado, supressão forçada da luz do flash
Modo de Medição
Média Ponderada Central
Modo de Captura de Cena
Padrão
Data/Hora Digitalização
01/02/2021 17:55:56
Valor de Viés de Abertura
0/6
Razão de Zoom Digital
354/100
Balanço de Branco
Automático
Data/Hora Original
01/02/2021 17:55:56
Valor do Brilho
62/100
Modo de Exposição
Exposição automática
Valor de Abertura
252/100
Valor da Velocidade do Obturador
6907/1000

Texto Acessível

A imagem exibe a foto do ônibus número 6158 que se encontra na identidade visual da empresa Expresso Itamarati, de São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil. A carroceria deste ônibus é do modelo Torino 2007, fabricada pela encarroçadora Marcopolo. O chassi é um OF-1418, fabricado pela Mercedes-Benz. A fotografia foi publicada por Gustavo de Paula Caloche, em 01/02/2021 e consta como tendo sido registrada em 01/02/2021, na localidade de Barretos, São Paulo, Brasil. Na ocasião, o veículo operava o serviço serviço urbano, na linha Ibirapuera (B16).

Referência Bibliográfica

DE PAULA CALOCHE, G. Expresso Itamarati 6158 em Barretos por Gustavo de Paula Caloche - ID:8614593. Ônibus Brasil, 2021. Disponível em: <https://onibusbrasil.com/gustavocaloche/8614593> Acesso em: 07 mai 2024. As imagens exibidas no Ônibus Brasil estão sujeitas à Lei Brasileira de Direito Autoral nº 9610/98. Antes de utilizá-las, solicite permissão ao autor.

Ficha Técnica

Companhia:
Expresso Itamarati São José do Rio Preto, São Paulo, Brasil
Numeração:
6158
Placa:
EJW9374 MERCEDES-BENZ MARCOPOLO TORINO U 2011/2012 / Potência: 177 cv / Lotação: 32 passageiros / Combustível: DIESEL
Carroceria:
Marcopolo
Torino 2007
Chassi:
Mercedes-Benz
OF-1418
Serviço:
Serviço Urbano: B16 - Ibirapuera
Local:
Barretos, São Paulo, Brasil
Data:
01/02/2021 17:56:17
Autor:
Gustavo de Paula Caloche
Publicação:
01/02/2021 17:58